إف-47 مقابل إف-35: مهمتان مختلفتان وسعران مختلفان وسلاح جو واحد

إف-47 وإف-35 لا تتنافسان على المهمة نفسها. فإف-47 مقاتلة تفوق جوي كبيرة سيشتريها سلاح الجو الأمريكي بأعداد قليلة، وإف-35 مقاتلة ضاربة متعددة المهام تُشترى بالآلاف. وبحسب الأرقام المعلنة تطير إف-47 أبعد بنحو 50 في المئة، وهي أسرع وأعلى تصنيفاً في التخفي. ويُنتظر كذلك أن تكلّف ضعفين إلى ثلاثة أضعاف.

تعرض هذه المقارنة الأرقام، وتشرح كيف يُراد للطائرتين أن تعملا معاً، وتتناول الرأي القائل إن إف-35 مطوّرة تستطيع أداء جانب كبير من مهمة إف-47 بكلفة أقل.

الجواب المختصر

صُممت إف-47 لانتزاع السيطرة على الأجواء عبر مسافات بعيدة في مواجهة أقدر الخصوم. وصُممت إف-35 لتؤدي مهام كثيرة بإتقان، وفي مقدمتها ضرب الأهداف الأرضية في أجواء محمية، وبسعر يسمح بشرائها بكميات. وإف-47 تحل محل إف-22، أما إف-35 فلا خطة لاستبدالها قبل عقود.

وسلاح الجو يزاوج بين مقاتلاته على هذا النحو منذ السبعينيات: إف-15 مع إف-16، ثم إف-22 مع إف-35. الطائرة الغالية تفتح الطريق، والأرخص تنجز معظم العمل.

إف-47 وإف-35A جنباً إلى جنب

ولتفاصيل كل عمود راجع ما هي مقاتلة إف-47 وما هي إف-35.

المدى والسرعة

الفارق في المدى هو الفارق الرئيسي في الجو. فنصف قطر يتجاوز 1,850 كيلومتراً يتيح لإف-47 العمل من قواعد خارج مدى معظم الصواريخ الصينية وبلوغ ساحة القتال مع ذلك، كما نشرح في مدى إف-47. أما نصف قطر إف-35A، وهو 1,240 كيلومتراً، فجيد قياساً بحجمها لكنه يُبقيها معتمدة على طائرات التزويد في المحيط الهادئ.

والسرعة على المنوال نفسه. فلم يُقصد بإف-35 قط أن تكون سريعة: محركها الواحد وبدنها العريض يحدّانها عند 1.6 ماخ، ولا تستطيع الطيران فوق الصوتي المستمر بلا حارق لاحق. أما إف-47 فتُذكر لها سرعة تتجاوز 2 ماخ، ومحركاتها التكيفية ملائمة للطيران فوق الصوتي المستمر، وإن لم يتأكد ذلك. راجع ما سرعة إف-47 وما سرعة إف-35.

التخفي والمستشعرات

إف-35 مهيأة لمواجهة الرادارات العالية التردد التي توجّه الأسلحة، وهي أشد خفاءً من الأمام. أما إف-47 فتوصف بأنها منخفضة البصمة من كل الزوايا وعلى ترددات أكثر، يعينها على ذلك تصميم تُظهره الرسوم الرسمية بلا ذيول عمودية. ونتناول ذلك في شرح تخفي إف-47.

والمستشعرات هي نقطة قوة إف-35. فالصورة المدمجة التي تؤلفها من الرادار وكاميرات الأشعة تحت الحمراء وأنظمة الحرب الإلكترونية هي الأفضل في الخدمة في أي مكان. ويُفترض أن تمضي إف-47 أبعد من ذلك، لكن لم يُكشف شيء، ومعاناة إف-35 الطويلة في تحديث حواسيبها تذكّر بأن مثل هذه الأنظمة تصل متأخرة.

الكلفة والأعداد

تكلّف إف-35A نحو 92 مليون دولار في أحدث دفعات الإنتاج. وتتراوح التقديرات المستقلة لإف-47 بين 180 و300 مليون دولار، كما نبيّن في كم ستكلّف إف-47 وكم تكلّف إف-35. وبثمن الطائرات الـ185 المخططة من إف-47 يستطيع سلاح الجو شراء بضع مئات إضافية من إف-35.

وهذا هو الخيار المطروح على الكونغرس كل عام. فطلب السنة المالية 2027 يتضمن نحو 5 مليارات دولار لتطوير إف-47 و38 طائرة إف-35A. وتتقاسم الطائرتان نقطة ضعف: الإدامة. فقد هبطت نسبة جاهزية أسطول إف-35 للمهام إلى 44 في المئة في 2025، ووعد سلاح الجو بأن تكون إف-47 أسهل إدامةً لم يُختبر بعد.

هل تستطيع إف-35 أفضل أن تؤدي المهمة؟

لوكهيد مارتن ترى ذلك. فبعد خسارة العقد قال رئيسها التنفيذي جيم تايكلت إن الشركة تستطيع منح إف-35 نحو 80 في المئة من قدرات الجيل السادس بنصف الكلفة، بإضافة تقنيات طُوّرت لعرضها.

لكن لهذه الحجة حدوداً. فالبرمجيات والمستشعرات والطلاءات يمكن تحديثها، أما حجم الهيكل فلا. ولا يمكن منح إف-35 حجم الوقود اللازم لنصف قطر يبلغ 1,850 كيلومتراً، ولا محركاً ثانياً، ولا شكلاً شبحياً من كل الزوايا، من دون أن تصير طائرة أخرى. ويرى سلاح الجو أن هذه هي بالضبط الصفات التي يفرضها المحيط الهادئ.

كيف ستعملان معاً؟

الخطة أن تتقدم طائرات إف-47 فتعثر على مقاتلات الخصم والطائرات التي تسندها وتدمّرها، وأن تتبعها طائرات إف-35 لمهاجمة الدفاعات الجوية وأهداف أخرى. ويُراد للطائرتين كلتيهما توجيه الطائرات القتالية التعاونية، كما نصف في إف-47 ومسيّراتها المرافقة.

وعملياً ستتحمل إف-35 معظم العبء سنوات. فحتى لو صمد الجدول الحالي، لن تدخل إف-47 الأسراب قبل نحو 2030، وبأعداد قليلة حينها.

الأسئلة الشائعة

هل إف-47 أفضل من إف-35؟

صُممت لتطير أبعد وأسرع وتكون أكثر تخفياً، من أجل مهمة التفوق الجوي. أما إف-35 فطائرة متعددة المهام وأرخص بكثير. والمقصود أن تكمل إحداهما الأخرى.

هل ستحل إف-47 محل إف-35؟

لا. إف-47 تحل محل إف-22. ومن المقرر أن تبقى إف-35 في الخدمة حتى سبعينيات القرن.

كم تزيد كلفة إف-47 على إف-35؟

تضع التقديرات إف-47 بين 180 و300 مليون دولار، مقابل نحو 92 مليون دولار لإف-35A. ولا يوجد سعر رسمي لإف-47.

هل إف-47 أسرع من إف-35؟

نعم. يذكر سلاح الجو لإف-47 سرعة تتجاوز 2 ماخ، ولإف-35 سرعة 1.6 ماخ.

أيهما أبعد مدى؟

إف-47، بنصف قطر قتالي معلن يتجاوز 1,000 ميل بحري (1,850 كم) مقابل 670 ميلاً بحرياً (1,240 كم) لإف-35A.

هل يمكن تطوير إف-35 لتضاهي إف-47؟

تقول لوكهيد مارتن إن إف-35 مطوّرة قد تقدّم نحو 80 في المئة من القدرة بنصف الكلفة. لكنها لن تضاهي إف-47 في المدى أو السرعة أو الشكل.