إسبانيا تُنزل الفرقاطة F-112 «روجر دي لوريا» ثانية فرقاطات F-110 قبل موعدها بأربعة أشهر

إسبانيا تُنزل الفرقاطة F-112 «روجر دي لوريا» ثانية فرقاطات F-110 قبل موعدها بأربعة أشهر

أنزلت إسبانيا إلى البحر الفرقاطة F-112 روجر دي لوريا، الثانية من بين خمس فرقاطات من طراز F-110 تُبنى للبحرية الإسبانية، في حوض نافانتيا لبناء السفن بمدينة فيرول. وقالت وزارة الدفاع الإسبانية عبر حسابها الرسمي على منصة إكس في 27 أكتوبر 2026 إن السفينة «لامست البحر»، فيما أبرزت وزيرة الدولة للدفاع أمبارو فالكارثي القيمة المزدوجة للبرنامج: قدرات جديدة للبحرية ودفعة لصناعة بناء السفن الإسبانية.

حقائق رئيسية
  • السفينة: F-112 روجر دي لوريا، الثانية من خمس فرقاطات F-110 (فئة بونيفاث)
  • الإنزال: 27 أكتوبر 2026 في نافانتيا فيرول، قبل الموعد المخطط بنحو أربعة أشهر
  • التسليم المخطط: عام 2029، بعد عام من السفينة الرائدة F-111 بونيفاث
  • قيمة البرنامج: نحو 4.9 مليار يورو بعد زيادة الميزانية في مايو 2025
  • المستشعر الرئيسي: رادار SPY-7 من لوكهيد مارتن مع نظام القتال SCOMBA من نافانتيا

إنزال قبل الجدول الزمني

بحسب تقارير وسائل الإعلام الإسبانية، انزلقت الفرقاطة من المزلق رقم 3 إلى مياه مصب فيرول أثناء المد العالي، وكان من المتوقع في الأصل أن يجري الإنزال في مطلع عام 2027. وحضرت فالكارثي المراسم إلى جانب رئيس أركان البحرية الأدميرال أنطونيو بينييرو ورئيس نافانتيا ريكاردو دومينغيث. وكانت عرّابة السفينة الكاتبة ألمودينا دي أرتياغا، المنحدرة من سلالة الأدميرال روجر دي لوريا الذي تحمل الفرقاطة اسمه.

بدأ بناء السفينة في ديسمبر 2023 ووُضعت عارضتها في أبريل 2025. ولا يعني الإنزال أن السفينة جاهزة للخدمة، إذ لا تزال أمامها مرحلة التجهيز وهي طافية ودمج منظومة القتال وبرنامج اختبارات واسع، على أن يتم التسليم في 2029.

ما الذي تقدمه فرقاطات F-110؟

صُممت فرقاطات F-110، التي يبلغ طولها نحو 145 مترًا وتزيد إزاحتها على 6000 طن، للدفاع الجوي والحرب المضادة للغواصات والقتال السطحي. ويتمحور تصميمها حول رادار الحالة الصلبة SPY-7 المدمج مع نظام إدارة القتال SCOMBA من نافانتيا وتقنيات مرتبطة بنظام إيجيس. كما تضم الفئة «توأمًا رقميًا» يستخدم بيانات المستشعرات على متنها لتوقع الأعطال وتخطيط الصيانة ودعم تدريب الطاقم. وستحل هذه السفن محل فرقاطات فئة سانتا ماريا (F-80) العاملة منذ ثمانينيات القرن الماضي.

الأثر الصناعي والسفن التالية

رُفعت ميزانية البرنامج في مايو 2025 من نحو 4.3 مليار يورو إلى قرابة 4.9 مليار يورو. وتقدّر نافانتيا أن المشروع سيدعم نحو 9000 وظيفة على مدى أكثر من عقد، بمشاركة نحو 500 شركة، مع توريد نحو 65% من الإمدادات من شركات إسبانية.

وكانت السفينة الرائدة F-111 بونيفاث قد أُنزلت في سبتمبر 2025 وتخضع حاليًا لتركيب الأنظمة، مع استهداف التجارب البحرية في 2027 والتسليم في 2028. وتوجد أقسام السفينة الثالثة F-113 مينينديث دي أفيليس على المزلق بالفعل، فيما بدأت أعمال البناء الأولى للسفينة F-114 في مصنع الكتل الرقمي الجديد التابع لنافانتيا.

الصورة الرئيسية: U.S. Navy photo by Photographer’s Mate Airman Eben Boothby / Public domain, via Wikimedia Commons (صورة أرشيفية للفرقاطة الإسبانية ألفارو دي باثان F101)

Bir Yorum Yazın

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *