Garden Reach Shipbuilders Şirket Profili, Ürünleri ve Geliri

1884’te kurulan Kalküta tersanesi Garden Reach Shipbuilders and Engineers, Hint Deniz Kuvvetleri ve Sahil Güvenlik’e 100’den fazla savaş gemisi teslim etti ve şu anda yedi Project 17A görünmez fırkateynin üçünü inşa ediyor. 2018’de borsaya açılan devlet şirketi, hem uzun bir deniz teslimat geçmişine hem de büyüyen bir ihracat işine sahip birkaç Hint tersanesinden biridir.

1884

Şirketin kurulduğu yıl

100+

Teslim edilen savaş gemisi, bildirilen

3

GRSE’deki Project 17A fırkateyni

~%75

Hindistan hükümetinin payı, bildirilen

Garden Reach Shipbuilders bir bakışta

GRSE olarak bilinen Garden Reach Shipbuilders and Engineers Limited, merkezi Hooghly Nehri üzerindeki Kalküta’da bulunan bir savunma kamu iktisadi teşebbüsüdür. 1884’te küçük bir mühendislik firması olarak başlamış, 1960’ta millileştirilmiş ve Ekim 2018’de borsaya açılmıştır.

Şirket bilgi kartı

Madde	Ayrıntı
Tam ad	Garden Reach Shipbuilders and Engineers Limited (GRSE)
Merkez	Kalküta, Batı Bengal, Hindistan
Kuruluş	1884, 1960’ta millileştirildi
Mülkiyet	Hindistan Hükümeti, hisselerin kabaca dörtte üçü (bildirilen)
Ana müşteriler	Hint Deniz Kuvvetleri, Hint Sahil Güvenliği, ihracat alıcıları
Ana faaliyet	Fırkateynler, korvetler, karakol gemileri, araştırma gemileri, çıkarma araçları, motorlar ve güverte makineleri

Kaynak: kamuya açık şirket bilgileri; hisse oranı yaklaşıktır.

Garden Reach Shipbuilders’ın sahibi kim

Hindistan Hükümeti, GRSE’yi Savunma Bakanlığı aracılığıyla kontrol eder ve şirketin bildirilen yaklaşık yüzde 75’ine sahiptir; kalan pay 2018’deki borsa girişinin ardından halkın elindedir. Mumbai’deki kardeş tersanesinden farklı olarak GRSE, diğer devlet tersanelerinin en büyük gemilere odaklandığı bir ortamda, daha küçük ve orta boy muharebe gemilerini seri olarak inşa eden ayrı bir nişe sahiptir.

Bharat Electronics gibi emsalleri gibi, yerli içeriği tercih eden ve hem fiyatlandırmayı hem teslimat takvimlerini şekillendiren devlet satın alma kuralları altında faaliyet gösterir.

GRSE ne inşa ediyor

Başlıca GRSE programları

Program	Tür	Notlar
Project 17A	Görünmez güdümlü füze fırkateynleri	Üç gemi: Himgiri, Dunagiri ve Vindhyagiri; diğer dördü Mumbai’de inşa ediliyor
Project 28 Kamorta sınıfı	Denizaltı savar korvetler	Yüksek yerli içerikle dört gemi teslim edildi
Sığ su denizaltı savar araçları	Kıyı suları için denizaltı savar araçlar	Cochin Shipyard ile ortak sipariş, bildirildiğine göre her biri sekiz adet
Sandhayak sınıfı	Araştırma gemileri	Hint Deniz Kuvvetleri için hidrografi gemileri
Landing craft utility	Amfibi nakliye araçları	Hint Deniz Kuvvetleri’ne teslim edilen seri
Next Generation Corvettes	Korvetler	Bekleyen büyük bir sipariş olarak bildiriliyor; durum gelişiyor

Kaynak: Hint Deniz Kuvvetleri ve şirket bilgileri; program durumu bildirildiği şekliyle.

Her biri yaklaşık 6.700 ton yer değiştiren Project 17A fırkateynleri, GRSE’nin inşa ettiği en büyük gemilerdir. Tersane ayrıca Hindistan’da modüler inşaya öncülük etti; bir geminin kızakta geçirdiği süreyi kısaltmak için gövde bloklarını paralel olarak inşa ediyor.

GRSE ihracatı ve ticari işleri

GRSE, Mauritius’a karakol gemileri sattı, Hint kredi hatları aracılığıyla dost donanmalar için savaş gemileri inşa etti ve bir Alman armatör için bir dizi çok amaçlı yük gemisi yaptı; bu, bir Hint savunma tersanesinin Avrupa’da ticari iş kazanmasının nadir bir örneğidir. Ayrıca deniz dizel motorları, güverte makineleri ve ordu için taşınabilir çelik köprüler de üretir.

Bu yan işler önemlidir çünkü savaş gemisi siparişleri düzensizdir. Ticari ve ihracat işleri geliri dengeler, ancak en iyi 10 deniz tersanesi sıralamamızda yer alanlar gibi en büyük küresel tersanelerin kazandığıyla kıyaslandığında hâlâ küçüktür.

GRSE geliri ve görünümü

Yıllık gelir, mali tablolarına göre son dönemde yaklaşık 4.000 crore rupi, yani yaklaşık 500 milyon dolar aralığında olmuş; sipariş portföyü onbinlerce crore düzeyinde bildirilmiştir. Büyüme; bekleyen korvet siparişinin hayata geçirilmesine, fırkateyn teslimatlarının hızlandırılmasına ve Kalküta’daki ve uydu tesislerindeki kapasitenin genişletilmesine bağlıdır.

Zorluklar Hint gemi yapımcılığı için tanıdıktır: ithal motor ve silahlarda tedarikçi gecikmeleri, sınırlı kızak kapasitesi ve daha sıkı takvimleri yakalama baskısı. Tersane teslim ederse yüzey filosunun merkezi bir tedarikçisi olacaktır; etmezse Tata Advanced Systems gibi özel üreticiler ve diğerleri daha büyük bir pay alacaktır.

Tersane kapasitesi ve inşa yöntemi

GRSE, Kalküta çevresinde Rajabagan tersanesi ve daha büyük gövde blokları için ayrılmış bir birim dahil birçok tesis işletir. Tersane, bölümlerin donanımı önceden monte edilmiş olarak inşa edildiği ve sonradan suda birleştirildiği entegre inşayı Hindistan’da erken benimseyenlerden biriydi. Bu yaklaşım inşa süresini kısaltır ve artık Hint deniz programlarında standarttır.

Ayrıca dizel jeneratörler ve güverte makineleri dahil deniz mühendisliği ürünleri de üretir; bunlar deniz omurga atma törenleri arasında atölyeleri meşgul tutar ve doğu Hindistan’daki yerel tedarikçi tabanını destekler.

Editörün yorumu

GRSE, gemi yapım hacmi kıt bir ülkede hacimli üretim yapan bir tersanedir. Alışılmadık ihracat geçmişi bir varlıktır, ancak asıl sınav fırkateynleri ve korvetleri zamanında teslim edip edemeyeceğidir.