加登里奇造船与工程公司概况、产品与营收

加登里奇造船与工程公司（Garden Reach Shipbuilders and Engineers）是1884年创立的加尔各答船厂，已向印度海军和海岸警卫队交付100多艘军舰，目前正在建造七艘17A型隐身护卫舰中的三艘。这是一家2018年上市的国有企业，是少数既有长期海军交付记录又拥有不断增长的出口业务的印度船厂之一。

加登里奇造船公司概览

加登里奇造船与工程有限公司，简称GRSE，是总部位于胡格利河畔加尔各答的国防公共部门企业。它于1884年起步，是一家小型工程公司，1960年被国有化，2018年10月成为上市公司。

加登里奇造船公司的所有者

印度政府通过国防部控制GRSE，据报道持有公司约75%的股份，其余在2018年上市后由公众持有。与孟买的姊妹船厂不同，GRSE有着独特的定位，即批量建造中小型战斗舰艇，而其他国有船厂则集中建造最大型的舰船。

与印度电子公司等同类企业一样，它在国家采购规则下运营，这些规则偏向国产化含量，并影响定价和交付进度。

GRSE建造什么

17A型护卫舰每艘排水量约6,700吨，是GRSE建造过的最大舰船。该船厂还在印度率先采用模块化建造，并行建造船体分段，以缩短舰船在船台上的时间。

GRSE的出口与商业业务

GRSE向毛里求斯出售了巡逻舰艇，通过印度信贷额度为友好国家海军建造了军舰，还为一家德国船东建造了一系列多用途货船，这是印度国防船厂赢得欧洲商业订单的罕见例子。它还生产船用柴油机、甲板机械和供陆军使用的便携式钢桥。

这些副业很重要，因为军舰订单起伏不定。商业和出口业务平滑了营收，尽管与全球最大船厂的收入相比仍然很小，例如我们十大海军造船商榜单中的那些船厂。

GRSE的营收与前景

根据其文件，年营收近来约为₹4,000 crore（1 crore为1,000万卢比），约合5亿美元，订单储备据报道为数万crore。增长取决于能否落实待定的轻型护卫舰订单、加快护卫舰交付，以及扩大加尔各答及其附属设施的产能。

这些挑战是印度造船业所熟知的：进口发动机和武器的供应商延误、船台产能有限，以及面对更紧工期的压力。如果该船厂能够按期交付，它将成为水面舰队的核心供应商；否则，塔塔先进系统公司等私营造船商将占据更大份额。

船厂产能与建造方法

GRSE在加尔各答周边运营多处厂区，包括Rajabagan船坞和一个专门建造大型船体分段的单元。该船厂是印度较早采用集成建造的企业，即分段在预先安装好舱内设备的情况下建造，之后在水上合拢。这种方法缩短了建造时间，如今已成为印度海军各项目的标准做法。

它还制造船舶机械产品，包括柴油发电机和甲板机械，让车间在海军舰艇铺设龙骨的间隙保持忙碌，并支撑印度东部的本地供应商基础。

加登里奇造船公司常见问题

GRSE代表什么？

加登里奇造船与工程有限公司，一家总部位于加尔各答的国防造船商。

谁拥有GRSE？

据报道，印度政府持有约四分之三的股份，其余公开交易。

GRSE建造哪些军舰？

隐身护卫舰、反潜轻型护卫舰、测量船、巡逻舰艇和登陆艇。

GRSE出口舰船吗？

是的，包括面向毛里求斯的巡逻舰艇和面向德国船东的商用货船。

GRSE在建造多少艘17A型护卫舰？

七艘中的三艘，其余四艘在Mazagon Dock建造。