ВВС Нигерии включили 12 БПЛА AKSUNGUR и шесть вертолётов T129 ATAK в список ожидаемой техники

Военно-воздушные силы Нигерии (NAF) включили 12 беспилотников AKSUNGUR и шесть ударных вертолётов T129 ATAK, созданных турецкой компанией Turkish Aerospace (TUSAŞ), в список «дополнительной ожидаемой техники». Перечень приведён в инфографике, опубликованной в официальном аккаунте ВВС в X в воскресенье, 25 октября 2026 года, к первой годовщине пребывания в должности начальника штаба ВВС маршала авиации Сандея Келвина Анеке (ВВС Нигерии в X). Стоимость контрактов, даты их подписания и сроки поставок не названы.
- 25 октября 2026 года ВВС Нигерии включили 12 ударных БПЛА AKSUNGUR и шесть ударных вертолётов T-129 ATAK производства Turkish Aerospace (TUSAŞ) в раздел «дополнительная ожидаемая техника»
- В том же списке — 12 AH-1Z, 24 M-346, 7 AW109 Trekker B, 3 C-295, 1 H-225 и 2 китайских БПЛА CH-4D
- Стоимость контрактов, даты подписания и графики поставок не раскрыты; подписаны ли контракты, ВВС не сообщили
- Нигерия ранее заказала шесть T129; являются ли шесть вертолётов из списка дополнительными, не уточняется
- По данным TUSAŞ, AKSUNGUR может находиться в воздухе до 50 часов и нести более 750 кг нагрузки

Что опубликовали ВВС Нигерии
В разделе «Дополнительная ожидаемая техника» перечислены восемь типов: один многоцелевой вертолёт H-225, три средних транспортных самолёта CASA C-295, семь вертолётов AW109 Trekker типа B, 12 ударных вертолётов AH-1Z, 24 истребителя/штурмовика M-346, 12 ударных БПЛА AKSUNGUR, шесть вертолётов T-129 ATAK и два БПЛА CH-4D (ВВС Нигерии).
Текст публикации менее конкретен. В нём говорится, что в сентябре 2026 года поставлены пять вертолётов — три AW-109 Trekker типа B и два H125 — и что «продолжается реализация планов по приобретению 12 ударных вертолётов AH-1Z, других летательных аппаратов и беспилотных авиационных систем». Поставщики БПЛА не названы. Слово «ожидаемая» — формулировка самих ВВС; по каким позициям подписаны контракты, не уточняется. Издание DefenceMENA, первым сообщившее об инфографике, отметило, что TUSAŞ и Управление оборонной промышленности Турции (SSB) ситуацию не комментировали (DefenceMENA).
Вопрос с T129
Нигерия уже эксплуатирует T129. По данным турецкого издания N24, TUSAŞ объявила о заказе шести вертолётов в 2022 году, а первые два ВВС Нигерии приняли в Макурди 6 февраля 2024 года (N24). DefenceMENA сообщает, что в мае 2025 года ВВС подтвердили наличие четырёх машин в строю, а датированного подтверждения поставки оставшихся двух издание не нашло (DefenceMENA). Из инфографики не ясно, идёт ли речь о новых вертолётах сверх первого заказа или об оставшейся его части. Некоторые СМИ назвали их «шестью дополнительными» вертолётами, однако ВВС Нигерии этого не утверждали.
Что такое AKSUNGUR
AKSUNGUR — беспилотник класса MALE (средневысотный с большой продолжительностью полёта), разработанный TUSAŞ для разведки, наблюдения и нанесения ударов. По данным производителя, размах крыла составляет 24 м, максимальная взлётная масса — 3300 кг, полезная нагрузка — более 750 кг, продолжительность полёта — до 50 часов, практический потолок — 40 000 футов. Аппарат оснащён двумя дизельными двигателями с турбонаддувом и может нести оптико-электронные/инфракрасные камеры, радар с синтезированной апертурой и аппаратуру радиотехнической разведки, а также высокоточные бомбы, ракеты с лазерным наведением и противотанковые ракеты. TUSAŞ сообщает, что в ноябре 2023 года AKSUNGUR поднялся в воздух с турецким двигателем TEI-PD170 (TUSAŞ). Это данные производителя; ВВС Нигерии не сообщили, какую нагрузку и вооружение получат их аппараты и где они будут базироваться.
Business Insider Africa написал, что в случае заказа Нигерия станет эксплуатантом AKSUNGUR наряду с Нигером и Киргизией (Business Insider Africa). Место AKSUNGUR среди Bayraktar TB2, AKINCI и семейства ANKA описано в нашем обзоре беспилотников Турции.
Предыдущие события
Часть позиций списка — известные программы. Производство 12 вертолётов AH-1Z Viper для Нигерии идёт в США, о закупке M-346 у Leonardo сообщалось ранее. Семь AW109 Trekker из списка следуют за тремя, поставленными в сентябре. По данным DefenceMENA, Нигерия уже эксплуатирует китайские БПЛА CH-4B и Wing Loong II, а также турецкие Bayraktar TB2; подробностей об обозначении «CH-4D» ВВС не привели.
Отраслевой контекст
Если заказ AKSUNGUR состоится, ВВС Нигерии получат более крупный и продолжительный по времени полёта турецкий БПЛА, чем TB2, в парке, где турецкие и китайские беспилотные системы уже используются параллельно. Для TUSAŞ заказ на 12 аппаратов стал бы заметным экспортным контрактом. Однако пока ни Нигерия, ни TUSAŞ, ни SSB не объявили о контракте, эту цифру следует рассматривать как заявленную потребность, а не как сделку. Подробнее о программе T129 — в нашем обзоре вертолётов Турции.
Источники: публикация и инфографика ВВС Нигерии в X (25 октября 2026 года); страница AKSUNGUR на сайте TUSAŞ; DefenceMENA (25 октября 2026 года); N24 (25 октября 2026 года); Business Insider Africa. Материал будет обновлён, если ВВС Нигерии, TUSAŞ или SSB раскроют детали контрактов.



