Nijerya Hava Kuvvetleri, 12 AKSUNGUR ve 6 T129 ATAK’ı Beklenen Hava Araçları Arasında Gösterdi
Nijerya Hava Kuvvetleri (NAF), Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından üretilen 12 AKSUNGUR insansız hava aracını ve 6 T129 ATAK taarruz helikopterini “ilave beklenen hava araçları” arasında gösterdi. Liste, Hava Kuvvetleri Komutanı Hava Mareşali Sunday Kelvin Aneke’nin görevdeki ilk yılı nedeniyle 25 Ekim 2026 Pazar günü resmi X hesabından paylaşılan bilgi grafiğinde yer aldı (Nijerya Hava Kuvvetleri, X). NAF, sözleşme bedeli, imza tarihi veya teslimat takvimi açıklamadı.
- Nijerya Hava Kuvvetleri (NAF), 25 Ekim 2026’da TUSAŞ üretimi 12 AKSUNGUR insansız muharip hava aracı ile 6 T-129 ATAK helikopterini “ilave beklenen hava araçları” başlığı altında listeledi
- Listede ayrıca 12 AH-1Z, 24 M-346, 7 AW109 Trekker B, 3 C-295, 1 H-225 ve Çin yapımı 2 CH-4D İHA yer alıyor
- NAF sözleşme bedeli, imza tarihi ya da teslimat takvimi vermedi; sözleşmelerin imzalanıp imzalanmadığını da belirtmedi
- Nijerya daha önce 6 T129 sipariş etmişti; listedeki altı helikopterin ilave olup olmadığı açıklanmadı
- TUSAŞ, AKSUNGUR için 50 saate kadar havada kalış ve 750 kg’ın üzerinde faydalı yük veriyor
Nijerya Hava Kuvvetleri ne paylaştı?
“İlave beklenen hava araçları” başlıklı bölümde sekiz tip sıralanıyor: 1 H-225 çok maksatlı helikopter, 3 CASA C-295 orta sınıf nakliye uçağı, 7 AW109 Trekker Tip B helikopter, 12 AH-1Z taarruz helikopteri, 24 M-346 savaş/yer taarruz uçağı, 12 AKSUNGUR insansız muharip hava aracı, 6 T-129 ATAK helikopteri ve 2 CH-4D insansız hava aracı (NAF).
Paylaşımın metni daha genel. Metne göre Eylül 2026’da üçü AW-109 Trekker Tip B, ikisi H125 olmak üzere beş helikopter teslim alındı; “12 AH-1Z taarruz helikopteri, diğer hava araçları ve insansız hava sistemlerinin tedariki için planlar sürüyor”. İHA’ların tedarikçisi metinde anılmıyor. “Beklenen” ifadesi NAF’a ait; listedeki hangi hava araçları için sözleşme imzalandığı belirtilmiyor. Grafiği ilk duyuran DefenceMENA, TUSAŞ’ın ve Savunma Sanayii Başkanlığı’nın (SSB) konuya ilişkin açıklama yapmadığını aktardı (DefenceMENA).
T129 sorusu
Nijerya zaten T129 kullanıcısı. N24’ün haberine göre TUSAŞ, altı helikopterlik siparişi 2022’de duyurdu; NAF ilk iki helikopteri 6 Şubat 2024’te Makurdi’de hizmete aldı (N24). DefenceMENA ise NAF’ın Mayıs 2025’te dört helikopterin hizmette olduğunu doğruladığını, kalan ikisinin teslimatına dair tarihli bir teyit bulamadığını yazıyor (DefenceMENA). Yeni grafik, listelenen altı T129’un ilk siparişe ek yeni gövdeler mi yoksa siparişin kalan kısmıyla mı ilgili olduğunu söylemiyor. Bazı haberler bunları “altı ilave” helikopter olarak tanımlasa da NAF böyle bir ifade kullanmadı.
AKSUNGUR nedir?
AKSUNGUR, TUSAŞ’ın istihbarat, keşif, gözetleme ve taarruz görevleri için geliştirdiği orta irtifa uzun havada kalış (MALE) sınıfı bir İHA. Üretici verilerine göre kanat açıklığı 24 m, azami kalkış ağırlığı 3.300 kg, faydalı yük kapasitesi 750 kg’ın üzerinde, havada kalış süresi 50 saate kadar ve servis tavanı 40.000 ft. İki turbo şarjlı dizel motorla uçan AKSUNGUR; elektro-optik/kızılötesi kamera, sentetik açıklıklı radar ve sinyal istihbaratı faydalı yükleri ile hassas güdümlü bomba, lazer güdümlü roket ve tanksavar füzesi taşıyabiliyor. TUSAŞ, aracın Kasım 2023’te milli TEI-PD170 motoruyla uçtuğunu belirtiyor (TUSAŞ). Bunlar üretici verileri; NAF, uçakların hangi faydalı yük ve silahlarla donatılacağını ya da nerede konuşlanacağını açıklamadı.
Business Insider Africa, olası bir siparişle Nijerya’nın Nijer ve Kırgızistan’ın ardından AKSUNGUR kullanıcıları arasına gireceğini yazdı (Business Insider Africa). AKSUNGUR’un Bayraktar TB2, AKINCI ve ANKA ailesi arasındaki yerini Türkiye’nin İHA envanteri rehberimizde ele aldık.
Önceki gelişmeler
Listedeki kalemlerin bir kısmı bilinen programlar. Nijerya’nın 12 AH-1Z Viper helikopterinin üretimi ABD’de sürüyor; Leonardo’dan M-346 alımı da daha önce gündeme gelmişti. Listedeki yedi AW109 Trekker, Eylül’de teslim alınan üç helikopterin devamı niteliğinde. DefenceMENA’ya göre Nijerya halihazırda Çin yapımı CH-4B ve Wing Loong II İHA’ları ile Türk yapımı Bayraktar TB2’leri kullanıyor; NAF, “CH-4D” tanımına ilişkin ayrıntı vermedi.
Sektörel bağlam
AKSUNGUR siparişi gerçekleşirse NAF, TB2’den daha büyük ve daha uzun süre havada kalabilen bir Türk İHA’sına sahip olacak; Türk ve Çin insansız sistemlerinin birlikte kullanıldığı filo genişleyecek. 12 hava araçlık bir sipariş TUSAŞ için AKSUNGUR ihracatında önemli bir adım olur. Ancak Nijerya, TUSAŞ ya da SSB bir sözleşme duyurana kadar bu sayı, satış değil açıklanmış bir ihtiyaç olarak okunmalı. T129 programının ayrıntıları için Türkiye’nin helikopterleri içeriğimize bakabilirsiniz.
Kaynaklar: Nijerya Hava Kuvvetleri’nin X paylaşımı ve bilgi grafiği (25 Ekim 2026); TUSAŞ AKSUNGUR ürün sayfası; DefenceMENA (25 Ekim 2026); N24 (25 Ekim 2026); Business Insider Africa. NAF, TUSAŞ veya SSB sözleşme ayrıntısı açıklarsa haber güncellenecektir.
