Австралия выбрала Хендерсон для военно-морского хаба AUKUS: 12 млрд долларов

Австралия выбрала район Хендерсон в Западной Австралии в качестве площадки для военно-морского инфраструктурного хаба AUKUS, подкрепив решение первоначальным федеральным финансированием в 12 млрд австралийских долларов и прогнозируя около 10 тысяч прямых рабочих мест в ближайшие два десятилетия.

Объявление, сделанное 25 августа, переводит проект в стадию концептуального проектирования. Хендерсон, расположенный к югу от Перта на заливе Кокберн-Саунд, обеспечит строительство и обслуживание атомных подводных лодок с обычным вооружением, а также многоцелевых фрегатов Королевского австралийского флота, десантных катеров сухопутных войск и плановое обслуживание флота.

Почему Хендерсон

Выбор был не столько неожиданностью, сколько подтверждением. Хендерсон находится недалеко от базы HMAS Stirling на острове Гарден — базы, которая примет Submarine Rotational Force-West, планируемое ротационное присутствие американских и британских атомных многоцелевых подводных лодок в Западной Австралии. Размещение промышленного комплекса рядом с оперативной базой — единственная практически осмысленная схема.

«AUKUS идёт полным ходом, и мы горды тем, что достигли этого рубежа», — заявил премьер-министр Энтони Албанезе. Министр обороны Ричард Марлс описал решение процедурно: оно «позволяет следующему этапу планирования и развития комплекса продвигаться быстрыми темпами».

Премьер Западной Австралии Роджер Кук высказался шире: «Моё видение — чтобы Западная Австралия стала крупнейшим центром военно-морского обслуживания и судостроения в Южном полушарии», — заявление о намерениях, отражающее, насколько сильно проект завязан на политику уровня штата.

Задача, которую должен решить Хендерсон

Первый компонент AUKUS обязывает Австралию к определённой последовательности: ротационные развёртывания союзных подлодок в Западной Австралии, закупка лодок типа «Вирджиния» у США в начале 2030-х и, в конечном счёте, совместно разработанная SSN-AUKUS, которую начнут строить в Южной Австралии с начала 2040-х.

Каждый этап этой последовательности предполагает промышленную базу, которой у Австралии пока нет. Атомным подлодкам нужны ремонтные мощности, инфраструктура безопасности, сухие доки и персонал, сертифицированный для работы с системами вблизи реактора. Ничего из этого не существует в требуемом масштабе, и ничего нельзя сымпровизировать. Срок создания сухого дока измеряется годами; срок подготовки специалиста с допуском к ядерным работам — карьерами.

Хендерсон — это место, где такая база должна быть построена. Указанные 12 млрд — явно первоначальное финансирование стадии концептуального проектирования и подготовительных работ, а не полная стоимость программы; австралийские оборонные проекты исторически размывали это различие, и о нём стоит помнить.

Не только подводные лодки

Примечательно, что комплекс рассчитан не только на подводные лодки. Он также должен обеспечивать программу многоцелевых фрегатов Королевского австралийского флота и новые десантные катера сухопутных войск наряду с обычным обслуживанием флота.

Эта широта намеренна. Верфь, обслуживающая только подлодки, сталкивается с неравномерным и непредсказуемым спросом и с трудом удерживает квалифицированных рабочих между пиками. Добавление работ по фрегатам и строительства десантных катеров сглаживает загрузку и даёт смежным поставщикам основание вкладываться. Австралия уже усвоила этот урок дорогой ценой: разрыв между завершением постройки лодок типа «Коллинз» и началом следующей программы выхолостил кадровый состав, который затем пришлось собирать заново.

Стратегический контекст

Место имеет значение не только с точки зрения удобства. Западная Австралия обращена к Индийскому океану и лежит у подходов к морским узкостям Юго-Восточной Азии. Подлодки, базирующиеся или обслуживаемые там, достигают восточной части Индийского океана и морей вокруг Индонезии без долгого перехода с восточного побережья Австралии — и именно эта география стала причиной, по которой США добивались ротационного присутствия на западе, а не ближе к Сиднею.

Для Вашингтона и Лондона Хендерсон обеспечивает передовые ремонтные мощности на театре, где расстояние — доминирующее ограничение. Американская многоцелевая подлодка, которую можно отремонтировать в Западной Австралии, а не возвращать на Гуам или Гавайи, проводит существенно больше времени в районе боевой службы. Именно это, а не формулировки договора, и есть практическая ценность AUKUS для США в ближайшей перспективе.

За чем следить

Концептуальное проектирование — ранняя стадия, а история крупных австралийских оборонных инфраструктурных проектов призывает к терпению. Рост стоимости, нехватка кадров и сама по себе регуляторная сложность объектов, примыкающих к ядерным, — всё это актуальные риски, а цифра в 10 тысяч рабочих мест является прогнозом на двадцать лет, а не краткосрочным обязательством.

Программа несёт и политические риски. AUKUS пережил смену правительств во всех трёх столицах, но зависит от темпов производства подлодок в США, которые стабильно отстают от плана: передача Австралии лодок типа «Вирджиния» обусловлена тем, что американские верфи будут строить быстрее, чем сейчас. Хендерсон решает австралийскую половину этого уравнения. Американскую половину он исправить не может.

И всё же решение превращает намерение в место, бюджетную строку и стадию проектирования. Для программы, значительную часть жизни существовавшей в виде заявлений, это реальный шаг.

Источники

• Заявление правительства Австралии об оборонном комплексе Хендерсон, 25 августа 2026 г.
• Defence Industry Europe, «Australia selects Henderson site for AUKUS naval hub backed by A$12 billion and expected to support around 10,000 direct jobs»
• Заявления премьер-министра Энтони Албанезе, министра обороны Ричарда Марлса и премьера Западной Австралии Роджера Кука