Airbus A400M Atlas, характеристики, модификации, стоимость и эксплуатанты

Airbus A400M Atlas — европейский четырёхдвигательный военно-транспортный самолёт, способный перевозить до 37 тонн груза и садиться на неподготовленные полосы, непригодные для C-17 или C-5. Созданный для замены стареющих парков C-130 Hercules и C-160 Transall, он занимает место между этими тактическими рабочими лошадками и тяжёлыми стратегическими самолётами и был поставлен примерно десяти ВВС, несмотря на печально известную сложную разработку.

Что такое A400M Atlas

A400M был запущен в начале 2000-х годов семью европейскими странами, которым был нужен общий военно-транспортный самолёт. Контракт выиграла Airbus (тогда EADS), а управляет им OCCAR, европейское агентство по вооружениям. У проекта было чёткое задание: летать дальше и перевозить больше, чем C-130, но при этом работать с коротких грунтовых полос и доставлять грузы десантированием.

Самолёт впервые поднялся в воздух в декабре 2009 года и поступил на службу во Франции в 2013 году. Его собирает в Севилье, Испания, Airbus Defence and Space. Название Atlas происходит от греческого мифа о титане, державшем небо.

Характеристики A400M Atlas

В отсеке могут перевозиться бронированные машины, вертолёты, крупногабаритные паллеты и даже большие двигатели. Двигатели, созданные консорциумом, в который входят Rolls-Royce, Safran, MTU и ITP Aero, являются самыми мощными турбовинтовыми двигателями, когда-либо сертифицированными на Западе. О британском участнике этой группы смотрите профиль Rolls-Royce.

Почему A400M опоздал и превысил бюджет

Программа пошла крайне неудачно. Задержки с двигателями и редуктором воздушных винтов сдвинули первую поставку на годы относительно первоначального плана, а перерасход средств достиг миллиардов евро. Катастрофа опытного самолёта в 2015 году близ Севильи, унёсшая жизни четырёх членов экипажа, была связана с программным обеспечением управления двигателями, которое было установлено неправильно. Заказчики пересматривали условия, сокращали заказы, а в ряде случаев перепродавали самолёты.

Большинство проблем с тех пор устранено, хотя долговечность редукторов и поставка полного тактического функционала, такого как полёты на малой высоте, десантирование и оборонительные системы, заняли на годы больше, чем обещалось. Эксплуатанты в целом сообщают, что самолёт теперь работает как задумано, хотя обучение обошлось дорого.

Модификации и роли A400M

Роль заправщика важна, поскольку делает один тип самолёта полезным как для транспортировки, так и для поддержки боевых самолётов. Нехватка у Европы воздушных перевозок — одна из причин значимости A400M, и он конкурирует с C-390 компании Embraer и американским C-130J, о которых рассказано в рейтинге военно-транспортных самолётов на этом сайте.

Эксплуатанты A400M и применение

Первыми заказчиками были Бельгия, Франция, Германия, Люксембург, Испания, Турция и Великобритания. Этот тип также купили Малайзия и Казахстан, а Индонезия заказала его, по данным Airbus. Поставлено более 100 самолётов, при этом объём заказов выше. A400M поддерживал французские операции в Африке, эвакуационные рейсы из Кабула в 2021 году и гуманитарные миссии по всему миру.

Это транспортный, а не боевой самолёт, поэтому боевых побед у него нет. Его заслуги — в логистике: перевозке солдат, техники и помощи на большие расстояния в масштабе, с которым могут сравниться немногие другие европейские самолёты.

A400M, часто задаваемые вопросы

Сколько может перевозить A400M?

До 37 тонн полезной нагрузки, включая технику, вертолёты и крупные паллеты.

Кто производит A400M?

Airbus Defence and Space, с окончательной сборкой в Севилье, Испания.

Как A400M соотносится с C-130J?

Он перевозит примерно вдвое больше, чем C-130J, и имеет более широкий отсек, но крупнее и дороже в приобретении и эксплуатации.

Может ли A400M заправлять другие самолёты?

Да, с помощью подкрыльевых контейнеров шланг-конус, хотя не у каждого эксплуатанта эта конфигурация реализована.

Почему A400M задерживался?

Проблемы с двигателями и редукторами, неполадки в программном обеспечении и сложная многонациональная структура программы сдвинули поставки на годы.