لماذا أُخرجت تركيا من برنامج F-35؟

أُخرجت تركيا من برنامج F-35 في يوليو 2019 لأنها تسلّمت منظومة الدفاع الجوي الروسية S-400، التي قالت واشنطن إنها لا يمكن أن تُشغَّل إلى جانب المقاتلة الشبحية. وكانت أنقرة شريكاً منذ 2002، وخططت لشراء 100 طائرة، وصنعت قطعاً لكل طائرة أُنتجت.

وبعد سبع سنوات ما زال الخلاف بلا حل. فقد قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في أنقرة في يوليو 2026 إنه سيرفع العقوبات وسينظر في التراجع عن الحظر، لكن القانون الأمريكي ما زال يمنع أي نقل للطائرة ما دامت تركيا تحتفظ بـS-400. يعرض هذا الدليل قصة تركيا وF-35: ما الذي حدث، وما حجة كل طرف، وما الذي يجب أن يتغير.

ما كان دور تركيا في برنامج F-35؟

انضمت تركيا إلى برنامج المقاتلة الضاربة المشتركة شريكاً من المستوى الثالث عام 2002 وأسهمت في تمويل تطويره. وكانت تعتزم شراء 100 طائرة F-35A لتحل محل طائراتها F-4 وF-16 الأقدم. وأُخرجت أول طائرة تركية من المصنع في فورت وورث في يونيو 2018، وبدأ الطيارون الأتراك تدريبهم في قاعدة لوك الجوية بولاية أريزونا.

وكانت الصناعة التركية جزءاً من سلسلة التوريد. فالصناعات الجوية والفضائية التركية (TUSAŞ) كانت المصدر الثاني للأقسام الوسطى، وشركات منها Alp Aviation وAyesaş وKale كانت تصنع نحو 900 قطعة مختلفة، من مكوّنات عجلات الهبوط إلى أجزاء المحرك وشاشات القمرة. وكان مخططاً إنشاء مركز لعَمرة المحركات للمشغّلين الأوروبيين في إسكي شهير. شرحنا تقاسم العمل في من يصنع F-35.

لماذا أُخرجت تركيا؟

في ديسمبر 2017 وقّعت تركيا عقداً قيل إن قيمته 2.5 مليار دولار لشراء S-400 الروسية. ووصلت أولى المكوّنات إلى قاعدة مرتد الجوية قرب أنقرة في 12 يوليو 2019. وبعد خمسة أيام أعلن البيت الأبيض انتهاء مشاركة تركيا في F-35، قائلاً إن الطائرة لا يمكن أن تتعايش مع منصة روسية لجمع المعلومات الاستخبارية.

كانت الحجة الأمريكية تقنية. فرادارات S-400 مصممة لكشف طائرات مثل F-35. وتشغيل الاثنتين في قوة جوية واحدة، مع وجود فنيين روس يدعمون المنظومة، قد يتيح لموسكو أن تعرف كيف تبدو الطائرة لراداراتها وكيف تتتبعها. تعريف المنظومة في دليلنا عن S-400 Triumf.

ورفضت تركيا ذلك. فقالت إن S-400 ستكون منظومة مستقلة غير مرتبطة بشبكات الناتو، واقترحت مجموعة فنية مشتركة لدراسة المخاطر. وقالت أيضاً إنها لم تتجه إلى روسيا إلا بعد سنوات من محادثات فاشلة على منظومة Patriot الأمريكية، تعذّر فيها الاتفاق على السعر ونقل التقنية.

ماذا جرى لطائرات تركيا وأموالها؟

ست طائرات F-35A صُنعت لتركيا وتملكها رسمياً لم تُنقل إليها قط. وهي ما زالت في المخازن في الولايات المتحدة، بحسب ما ذكره موقع Breaking Defense في يوليو 2026. أما الطائرات التي كانت في مراحل أبكر على خط الإنتاج فاشتراها سلاح الجو الأمريكي في 2020.

وتقول تركيا إنها دفعت نحو 1.4 مليار دولار مقابل طائرات لم تتسلّمها؛ ويقدّر Breaking Defense المبلغ الذي تحتفظ به الولايات المتحدة بـ1.7 مليار دولار. وقال الرئيس رجب طيب أردوغان إن الاحتفاظ بالطائرات والأموال معاً يرقى إلى السلب. وتطالب أنقرة بالطائرات أو باسترداد المبلغ.

وكان استبعاد المورّدين الأتراك مكلفاً للبرنامج أيضاً. فقد قدّر البنتاغون كلفة نقل الإنتاج بما بين 500 و600 مليون دولار، ولم يكتمل نقل الأعمال إلا في 2022.

هل يمكن أن تعود تركيا إلى برنامج F-35؟

تبدّل المناخ السياسي. فبعد لقاء دام ساعتين مع أردوغان في البيت الأبيض في 25 سبتمبر 2025، قال ترامب إنه يتوقع أن تنجح تركيا في شراء ما تريد. وفي 7 يوليو 2026، في قمة الناتو بأنقرة، قال إن الولايات المتحدة سترفع عقوبات CAATSA وإن إعادة تركيا إلى البرنامج أمر ستنظر فيه بالتأكيد.

أما الوضع القانوني فلم يتبدّل. فقانون تفويض الدفاع للسنة المالية 2020 يحظر نقل طائرات F-35 إلى تركيا ما لم تشهد الإدارة أمام الكونغرس بأن تركيا لم تعد تحوز S-400 ولن تقبلها مجدداً. وبحسب موقع MiGFlug، أبلغت وزارة الخارجية الكونغرس في 22 يوليو 2026 بأن تركيا لم تستوفِ تلك الشروط. وقال السيناتور جيم ريش، رئيس لجنة العلاقات الخارجية، إن الملف متوقف لأن الصواريخ لم تُزَل.

وترفض أنقرة التخلي عن المنظومة. ومن الأفكار المتداولة في الصحافة نقلها إلى دولة ثالثة، أو تخزينها تحت التفتيش، أو إبقاؤها غير مفعَّلة. ولم يُتفق على أي منها، وقال أعضاء في الكونغرس من الحزبين إن التعطيل وحده لا يكفي. وتعارض إسرائيل واليونان كذلك أي صفقة.

ماذا تفعل تركيا في المقابل؟

تشتري بدائل وتصنع أخرى. ففي أكتوبر 2025 طلبت تركيا 20 طائرة Eurofighter Typhoon جديدة من بريطانيا في صفقة قيمتها نحو 8 مليارات جنيه إسترليني، واتفقت على أخذ طائرات Typhoon مستعملة من قطر وعُمان. التفاصيل في تقريرنا عن اتفاق Eurofighter بين تركيا والمملكة المتحدة. وهي تحدّث كذلك أسطولها من F-16 ولديها موافقة أمريكية على شراء طائرات F-16 Block 70 جديدة.

أما الجواب البعيد المدى فهو KAAN، مقاتلة شبحية ثنائية المحرك تطورها TUSAŞ وحلّقت أول مرة في فبراير 2024. ويصفها المسؤولون الأتراك بأنها الطائرة التي ستؤدي الدور الذي كان مرسوماً لـF-35، مع استهداف دخولها الخدمة في نهاية هذا العقد. وإلى ذلك الحين تبقى تركيا الشريك المؤسس الوحيد الغائب عن الدول التي تملك F-35.

الأسئلة الشائعة

لماذا أُخرجت تركيا من برنامج F-35؟

لأنها اشترت منظومة الدفاع الجوي الروسية S-400 وتسلّمتها. وقالت الولايات المتحدة إن تشغيل المنظومتين معاً يعرّض F-35 لجمع المعلومات الاستخبارية الروسي.

متى أُخرجت تركيا من برنامج F-35؟

أعلنت الولايات المتحدة القرار في 17 يوليو 2019.

هل دفعت تركيا ثمن طائرات F-35 لم تتسلّمها؟

نعم. تقول تركيا إنها دفعت نحو 1.4 مليار دولار، ويذكر Breaking Defense 1.7 مليار دولار. وست طائرات صُنعت لتركيا مخزّنة في الولايات المتحدة.

هل تستطيع تركيا استعادة F-35؟

فقط إذا استوفي شرط القانون الأمريكي. فهو يحظر أي نقل ما دامت تركيا تحوز S-400، أياً كان موقف الرئيس.

كم طائرة F-35 خططت تركيا لشرائها؟

100 طائرة F-35A.

ماذا تستخدم تركيا بدل F-35؟

طائرات F-16 محدّثة وجديدة، وطائرات Eurofighter Typhoon طلبتها في 2025، ومستقبلاً مقاتلتها الشبحية KAAN.