أين ستتمركز المقاتلة إف-47؟ قاعدة نيليس والقاعدة الأولى غير المعلنة

سمّى سلاح الجو الأميركي قاعدة واحدة ستستضيف إف-47: قاعدة نيليس الجوية في نيفادا، حيث ستختبر الطائرةَ أطقمٌ عملياتية. وفي ما عدا ذلك قال السلاح القليل. فقد ذكرت مجلة Aviation Week في أغسطس 2026 أن قاعدة عملياتية أولى اختيرت وأن سلاح الجو لا يفصح عن مكانها. ولم يُعلن عن أي سرب أو جناح أو موقع في الخارج.
يعرض هذا المقال ما هو مسجَّل، والقواعد المرشحة منطقياً ولماذا، وكيف تسير عملية اختيار القواعد. وحيث نستنتج من توزيع إف-22 الحالي نقول ذلك صراحة.
ما هو مسجَّل
في 2 فبراير 2026 نشر سلاح المهندسين في الجيش الأميركي إشعار استطلاع سوق لمنشآت إف-47 في نيليس. ويصف الإشعار أعمال بناء بين 2026 و2033 على ثلاث مراحل، بقيمة عقد محتملة بين 10 ملايين و500 مليون دولار.
تشمل المرحلة الأولى ساحة وقوف جديدة، وحظيرة صيانة، ومبنى عمليات للسرب، ومرفق محاكاة طيران، ومختبر إلكترونيات طيران، ومعدات اتصالات. وتضيف الثانية مرفقاً لمكافحة التآكل، وهو مهم لصيانة طلاءات التخفي، مع مخازن للوقود والأسلحة. والثالثة مبنى سكني يتسع لما يصل إلى 240 فرداً.
المعلومة العلنية الثانية تخص القاعدة العملياتية الأولى. فقد منح سلاح الجو عقد دراسة بيئية لتمركز إف-47، ذُكر أن قيمته نحو 1.9 مليون دولار على عامين، وامتنع عن تحديد الموقع قيد الدراسة. وذكرت Aviation Week في 10 أغسطس 2026 أن القاعدة اختيرت وأنها تبقى سرية.
الاختبار أولاً: إدواردز ونيليس
تمر مقاتلات سلاح الجو الجديدة بنوعين من الاختبار. الاختبار التطويري يتحقق من أن الطائرة تلبي مواصفاتها. ويُجرى تقليدياً في قاعدة إدواردز الجوية في كاليفورنيا، وتتوقع التقارير عن إشعار نيليس أن تذهب أولى طائرات إف-47 إلى هناك بأعداد صغيرة. ولم يؤكد سلاح الجو ذلك رسمياً.
أما الاختبار العملياتي فيطرح سؤالاً آخر: هل تستطيع أطقم الخط الأول القتال بها؟ وهذا عمل سرب الاختبار والتقييم 422 في نيليس، الذي يتولى الاختبار العملياتي لمقاتلات سلاح الجو الجديدة منذ 1969. ونيليس مقر مدرسة الأسلحة وتمارين ريد فلاغ أيضاً، ولذلك ستُكتب تكتيكات إف-47 هناك.
والتوقيت يتسق مع جدول الطيران. فسلاح الجو يخطط للطيران الأول في 2028، ومباني نيليس مقرر أن تجهز على مراحل في السنوات التالية.
ما القواعد المرشحة منطقياً؟
لم ينشر سلاح الجو قائمة مرشحين. لكن إف-47 ستخلف إف-22، ولذلك فالقواعد التي تشغّل رابتور اليوم هي نقطة البداية الطبيعية. وما يلي استنتاج من ذلك التوزيع لا معلومات منشورة.
| القاعدة | دور إف-22 فيها اليوم | سبب ترشيحها |
|---|---|---|
| القاعدة المشتركة لانغلي-يوستيس، فيرجينيا | جناح عملياتي وتدريب إف-22 | أكبر قواعد رابتور؛ بنية تحتية قائمة للطائرات الشبحية |
| القاعدة المشتركة إلمندورف-ريتشاردسون، ألاسكا | أسراب عملياتية | منفذ إلى المحيط الهادئ والقطب الشمالي؛ ميادين تدريب واسعة |
| القاعدة المشتركة بيرل هاربر-هيكام، هاواي | أسراب من الحرس الوطني الجوي والقوة العاملة | موقع في وسط المحيط الهادئ |
| قاعدة نيليس الجوية، نيفادا | الاختبار ومدرسة الأسلحة | مؤكدة لمنشآت اختبار إف-47 |
في قواعد إف-22 الحالية حظائر مؤمَّنة ومرافق صيانة للتخفي وأفراد مدرَّبون. وإعادة استخدامها أرخص من البدء من الصفر، وهكذا حلّت إف-22 نفسها محل إف-15 في لانغلي وإلمندورف. أما هل ستحل إف-47 محل إف-22 طائرة بطائرة فسؤال آخر.
مسألة المحيط الهادئ
صُممت إف-47 والمحيط الهادئ في الحسبان. فـنصف قطرها القتالي الذي يتجاوز 1000 ميل بحري (1850 كم) يُراد منه أن تبلغ الأجواء المتنازع عليها من قواعد أبعد، خارج مدى أكثر الصواريخ الصينية عدداً.
وهذا يجعل مواقع مثل ألاسكا وهاواي وغوام أنفع مما كانت لإف-22 الأقصر مدى. وقد يقلل الحاجة إلى إبقاء الطائرات دائماً في اليابان، حيث تقع قاعدة كادينا في أوكيناوا قريباً من الساحل الصيني. ومنذ إحالة أسراب إف-15 سي هناك إلى التقاعد يناوب سلاح الجو مقاتلاته على كادينا.
لم يُعلن شيء عن التمركز في الخارج. والتمركز الدائم خارج البلاد يحتاج أيضاً إلى موافقة الحكومة المضيفة. والنمط الأرجح، في البداية على الأقل، طائرات متمركزة في الولايات المتحدة تنتشر إلى الأمام لفترات وتتوزع على مطارات أصغر عند الأزمات.
كيف يُتخذ القرار ومتى؟
يتبع اختيار القواعد مساراً محدداً. يحدد سلاح الجو معاييره، مثل المجال الجوي وطول المدرج والطقس والمنشآت القائمة والكلفة. ثم يقيّم القواعد المرشحة، ويسمّي موقعاً مفضلاً وبدائل معقولة، ويُتم بيان الأثر البيئي قبل توقيع القرار النهائي.
وتُظهر القاذفة بي-21 المدى الزمني. فقد سُمّيت قاعدة إلسورث في داكوتا الجنوبية قاعدة أولى مفضلة عام 2019، وانتهت دراستها البيئية في يونيو 2021، ويُنتظر وصول الطائرات إليها في وقت لاحق من هذا العقد. أي أن الفاصل بين الإعلان والوصول نحو سبع سنوات أو أكثر.
في حالة إف-47 الدراسة البيئية جارية ومدتها نحو عامين. ويتبعها عادة إعلان علني. ولأن الطائرات العملياتية غير منتظرة قبل نهاية العقد، فلدى سلاح الجو متسع من الوقت، وقد اختار السرية حالياً.
الأسئلة الشائعة
أين ستتمركز إف-47؟
لم تتأكد سوى قاعدة نيليس الجوية في نيفادا، وللاختبار. وذُكر أن القاعدة العملياتية الأولى اختيرت لكنها لم تُسمَّ.
هل ستتمركز إف-47 في لانغلي؟
لم يُعلن ذلك. لانغلي أكبر قواعد إف-22، ما يجعلها مرشحاً منطقياً، لكنه استنتاج.
هل ستتمركز إف-47 في اليابان أو غوام؟
لم يُعلن شيء عن التمركز في الخارج. ومدى الطائرة البعيد يُراد منه أن تعمل من قواعد أبعد عن الصين.
أين ستُختبر إف-47؟
الاختبار العملياتي في نيليس مع سرب الاختبار والتقييم 422. ويُنتظر أن تُجرى اختبارات الطيران الأولى في قاعدة إدواردز الجوية.
متى تُعلن القاعدة الأولى؟
لا موعد محدداً. دراسة بيئية مدتها نحو عامين جارية، ويتبعها الإعلان عادة.
كم قاعدة ستكون لإف-47؟
غير معروف. يتوقف ذلك على عدد الطائرات المشتراة. وتحدث سلاح الجو عن 185 على الأقل.
- The Aviationist – Nellis AFB F-47 facilities: theaviationist.com
- Aviation Week – First F-47 Base Selected, But Location Remains Secret: aviationweek.com
- Aviation Week – Boeing F-47 Bed-Down Plan Taps Nellis For Operating Base: aviationweek.com
- Zona Militar – The U.S. Air Force may have already selected the first operating base for its future sixth-generation fighters: zona-militar.com
- Aviation Week – USAF: Boeing F-47 Design Progressing, First Flight On Track: aviationweek.com



