Hanwha Systems، العقل الإلكتروني لطفرة السلاح الكورية

Hanwha Systems هي العقل الإلكتروني لطفرة الدفاع في كوريا الجنوبية، مطوّرة رادار AESA لمقاتلة KF-21، وتبلغ إيراداتها السنوية بحسب التقارير نحو 2.8 تريليون وون وخط منتجاتها يمتد من أنظمة القتال البحرية إلى الاتصالات الفضائية. وهي أقل شهرة من شقيقتها المصنّعة للمدفعية، لكنها تزوّد المستشعرات والشبكات التي تجعل المنصات الكورية قابلة للتصدير.

Hanwha Systems بنظرة سريعة

من Samsung Thales إلى Hanwha Systems

تتحدر الشركة من ذراع إلكترونيات الدفاع في Samsung، التي تحولت إلى مشروع مشترك مع Thales الفرنسية عام 2001. وحين باعت Samsung أعمالها الدفاعية إلى Hanwha عام 2015 تبعها المشروع المشترك، فصار Hanwha Thales ثم Hanwha Systems بعد خروج Thales. وأضاف اندماج عام 2018 مع الذراع المعلوماتية للمجموعة نشاطاً تجارياً في تقنية المعلومات، ومنحتها بورصة 2019 رأس مال مستقلاً. والإرث مهم، فثلاثة عقود من الإنتاج بترخيص والتطوير المشترك مع موردين غربيين بنت كفاءة الرادار وأنظمة القتال التي تبيعها اليوم باسمها الخاص.

وفي تقسيم العمل داخل المجموعة، تبني Hanwha Aerospace المنصات والمحركات بينما تزوّد Hanwha Systems عيونها وجهازها العصبي، وهذا الاقتران يظهر في كل صفقة تصدير كورية تقريباً.

ماذا تبني Hanwha Systems

رادار KF-21 ومستشعراتها

إنجاز الشركة الأبرز هو رادار AESA لمقاتلة KF-21 Boramae، طُوّر مع وكالة تطوير الدفاع بعد أن رفضت الولايات المتحدة نقل التقنية. وقد حلّق منذ أول طيران للنموذج الأولي عام 2022، وهو الآن في الإنتاج التسلسلي للدفعة الأولى من المقاتلات، فنقل كوريا الجنوبية إلى النادي الصغير من الدول التي تبني رادارات AESA بمستوى المقاتلات، وهي التقنية التي شرحناها في دليل رادار AESA. وتزوّد Hanwha Systems أيضاً الطائرة بـIRST وإلكترونيات الاستهداف، ونضج الرادار محوري في قضية التصدير التي تناولتها مقارنتنا بين KF-21 وKAAN.

والإلكترونيات البحرية هي القوة الأهدأ. فأنظمة إدارة القتال الكورية، المنتشرة على عشرات الهياكل، تُبقي المحتوى المحلي مرتفعاً في المدمرات والغواصات التي تعرضها كوريا اليوم في الخارج، في منافسة ودية مع بيت الإلكترونيات الكوري LIG Nex1.

الأقمار الصناعية والأعمال الجديدة

أنفقت Hanwha Systems بجرأة لتتجاوز سقف الدفاع المحلي. فقد وضعت نحو 300 مليون دولار في كوكبة OneWeb المدارية المنخفضة، واستثمرت في صانعة الهوائيات Kymeta، وتطوّر أقمار SAR صغيرة لبرامج الاستطلاع الكورية. وجرى تصفية رهان على التنقل الجوي الحضري عبر شركة Overair الأمريكية مع فتور ذلك السوق، وهو تذكير بأن التنويع لا ينجح كله. والخيط الناظم هو الاتصال، فالشركة تريد امتلاك الروابط بين المستشعرات الكورية والرماة والأقمار الصناعية، وهي الطبقة التي تقيم فيها الهوامش المستقبلية.

وتتبع آفاق التصدير انتصارات المجموعة في المنصات. فكل بطارية K9 أو مركبة Redback أو فرقاطة كورية أو KF-21 تُباع في الخارج تحمل محتوى من Hanwha Systems، من التحكم بالنيران إلى إدارة القتال، ولذلك يتراكم سجل طلبيات الشركة بهدوء على ظهر صفقات تُعلن بأسماء أخرى. كما دفعت الإدارة بالصيانة والتدريب وتحديثات البرمجيات بوصفها إيرادات متكررة، وهو الجزء من إلكترونيات الدفاع الذي يواصل الدفع بعد عقود من إغلاق عقد المنصة.

الأسئلة الشائعة حول Hanwha Systems

ماذا تصنع Hanwha Systems؟

رادارات عسكرية منها AESA لمقاتلة KF-21، وأنظمة إدارة القتال البحرية والشبكات التكتيكية والأنظمة الكهروضوئية والإلكترونيات الجوية والاتصالات الفضائية، إضافة إلى تقنية معلومات تجارية.

هل Hanwha Systems هي نفسها Hanwha Aerospace؟

لا. فـHanwha Aerospace تبني المنصات والمحركات وهي المساهم الرئيسي في Hanwha Systems، شركة إلكترونيات الدفاع وتقنية المعلومات والاتصالات في المجموعة.

من طوّر رادار KF-21؟

Hanwha Systems مع وكالة تطوير الدفاع الكورية الجنوبية، بعد أن أجبر رفض نقل التقنية الأمريكي على سلوك مسار محلي.

ما حجم Hanwha Systems؟

نحو 5,000 موظف وإيرادات بحسب التقارير تقارب 2.8 تريليون وون، أي أكثر من 2 مليار دولار.

لماذا استثمرت Hanwha Systems في OneWeb؟

لتأمين موقع في الاتصال عبر المدار الأرضي المنخفض لكل من شبكات الدفاع والاتصالات الفضائية التجارية.