أفضل 10 برامج مقاتلات مستقبلية لعام 2026 مرتبة

يتصدر أفضل 10 برامج مقاتلات مستقبلية لعام 2026 برنامج F-47 التابع لسلاح الجو الأمريكي، مع استهداف أول طيران عام 2028، يليه GCAP البريطاني الياباني الإيطالي وF/A-XX التابع للبحرية الأمريكية. ويرتّب هذا التصنيف جهود الطائرات القتالية من الجيل التالي في العالم بحسب التمويل والتقدم التقني والفرص الواقعية لبلوغ الخدمة، ويتعامل بحذر مع الادعاءات الروسية والصينية.

كيف يعمل هذا التصنيف

تُقيَّم البرامج وفق أربعة عوامل هي التمويل المؤكد والالتزام الحكومي، والعتاد المثبت، والقوة الصناعية للفرق، ومسار موثوق لدخول الخدمة. وتأتي الدراسات الورقية دون الطائرات التي حلقت، وتتقدم البرامج المدعومة بعقود على تلك المدعومة بإعلانات. وبالنسبة إلى البرامج الصينية والروسية، تأتي معلومات الأداء والحالة في معظمها من وسائل الإعلام الرسمية والصور التجارية وتصريحات الشركات المصنّعة، ولذلك صُنّفت هذه البرامج على أنها غير مؤكدة وجرى وضعها بتحفظ. وانسجاماً مع السياسة التحريرية لهذا الموقع، تُستبعد من الاعتبار الشركات والمنصات التي يقع مقرها في إسرائيل.

أفضل 10 برامج مقاتلات مستقبلية مرتبة

يتصدر F-47 لأنه يملك أكبر ميزانية وأقوى فريق صناعي وعقداً مُنح بالفعل. وتصميمه الشبحي المأهول مخصص للطيران مع طائرات القتال التعاونية، وهو مفهوم يتناوله دليلنا عن سباق الطائرات المسيّرة المرافقة. وتفاصيل أدائه سرية، وأي أرقام متداولة مجرد تكهنات.

ويأتي GCAP ثانياً لأن ثلاثة شركاء ذوي خبرة يتقاسمون التكلفة وللجدول دعم سياسي. ثم تأتي F/A-XX التابعة للبحرية، التي أفادت تغطيتنا عن عقد F/A-XX بمنحها إلى Boeing، وإن كان ضغط الميزانية قد يغيّر جدولها. ويأتي FCAS رابعاً، فالتقنية واعدة، لكن الخلافات حول تقاسم العمل بين الصناعتين الفرنسية والألمانية وضعت ركيزة المقاتلة موضع شك.

وتأتي J-36 الصينية والنماذج الأولية ذات الصلة خامسة. فالصور تُظهر طائرات كبيرة بلا ذيل تحلق، لكن المواصفات والمحركات ومنظومات المهام غير مؤكدة. ويحتل KAAN المركز السادس لأن نموذجاً أولياً يحلق ولدى تركيا زخم صناعي، وإن كان يعتمد على محركات أجنبية. أما AMCA الهندية فسابعة، فهي ممولة ومعتمدة لكنها بعيدة بسنوات عن نموذج أولي يحلق. وKF-21 مثبتة وتحلق، وتأتي في مرتبة أدنى فقط لأنها طائرة من الجيل 4.5، ويمكن للقراء مقارنتها بـ KAAN في مقارنة KF-21 وKAAN.

ما الذي يجعل المقاتلة من الجيل السادس

لا يوجد تعريف رسمي، لكن المصطلح يصف عادة طائرة ذات قابلية رصد منخفضة جداً عبر نطاقات رادار أكثر، ومحرك متكيف الدورة يحسّن المدى، ودمج متقدم للمستشعرات، والقدرة على قيادة طائرات مرافقة غير مأهولة. وتركز بعض البرامج على الذكاء الاصطناعي لدعم القرار، وتركز أخرى على بنى برمجية مفتوحة بحيث تُضاف الأسلحة دون إعادة تصميم الطائرة.

المقاتلات المستقبلية الصينية والروسية، الادعاءات والمجهول

تشير عائلتان من النماذج الأولية ظهرتا في الصور الصينية، يشير إليهما المراقبون الخارجيون غالباً باسم J-36 وJ-50، إلى أن الصين تسعى أيضاً إلى تصميم من الجيل التالي. ولم تؤكد السلطات الصينية الأسماء أو الأدوار أو المواصفات، ولذلك ينبغي التعامل مع ادعاءات الأداء الصادرة عن وسائل التواصل الاجتماعي والمنافذ المرتبطة بالدولة على أنها غير مثبتة. وينطبق الحذر نفسه على التصريحات الروسية، فقد تحدث مسؤولون عن مقاتلة مستقبلية وعن تصميم خفيف موجه للتصدير، لكن الأدلة العلنية على عتاد يحلق محدودة، والقدرات المزعومة تصريحات من الشركة المصنّعة.

وللاطلاع على موقع الطائرات المنتشرة في الخدمة اليوم، راجع تصنيفنا لـ أفضل 10 طائرات مقاتلة.

الأسئلة الشائعة حول برامج المقاتلات المستقبلية

ما هي F-47؟

مقاتلة Next Generation Air Dominance التابعة لسلاح الجو الأمريكي، مُنحت إلى Boeing عام 2025، مع استهداف أول طيران عام 2028.

ما هو GCAP؟

Global Combat Air Programme، مقاتلة بريطانية يابانية إيطالية يُخطط لدخولها الخدمة نحو عام 2035.

هل J-36 مؤكدة؟

لا. ظهرت نماذج أولية في الصور، لكن الصين لم تنشر مواصفات رسمية.

ما هي مقاتلة الجيل السادس؟

تسمية غير رسمية للطائرات من الجيل التالي ذات التخفي المتقدم والمحركات الجديدة والقدرة على التحكم بطائرات مسيّرة مرافقة.

أي مقاتلة مستقبلية ستدخل الخدمة أولاً؟

البرامج ذات النماذج الأولية التي تحلق، مثل KAAN وKF-21، هي الأقرب، بينما يستهدف F-47 وGCAP ثلاثينيات هذا القرن.