STM заложила NRP Fernando Pessoa — второй корабль снабжения турецкой постройки для ВМС Португалии

Турецкая компания STM 20 октября 2026 года заложила на верфи ADA Shipyard в стамбульском районе Тузла корабль NRP Fernando Pessoa — второй корабль комплексного снабжения, который она строит для ВМС Португалии. ВМС Португалии и STM сообщили об этом в тот же день. Поскольку работы на головном корабле NRP Luís de Camões продолжаются, оба корпуса теперь строятся параллельно (ВМС Португалии, пресс-релиз STM).

Церемония в Тузле

Церемонию укладки первой секции киля возглавил начальник главного штаба ВМС Португалии адмирал Жорже Нобре де Соуза. В ней участвовали командующий флотом ВМС Турции адмирал Кадир Йылдыз, представители обоих флотов, STM и верфи ADA. По данным ВМС Португалии, Нобре де Соуза заявил, что корабль существенно повысит оперативную гибкость португальского флота, назвав его «больше чем кораблём тылового обеспечения» и «настоящим мультипликатором силы», который поможет Португалии поддерживать постоянное военно-морское присутствие в Атлантике (marinha.pt).

Первоначально корабль должен был называться NRP D. Dinis в честь короля Диниша. По словам STM, ВМС Португалии переименовали его в честь поэта XX века Фернанду Пессоа. Бортовой номер — A5212 (Naval News).

Сроки и поставка

STM подписала контракт в Лиссабоне 17 декабря 2024 года. Компания называет его первым экспортом турецкого военного корабля в страну, входящую одновременно в Евросоюз и НАТО. Резка стали для NRP Luís de Camões началась в ноябре 2025 года, закладка состоялась в январе 2026 года; резка стали для второго корабля прошла 18 июня 2026 года (STM).

«Мы планируем спустить оба корабля на воду в 2027 году и передать их ВМС Португалии в 2028 году», — заявил генеральный директор STM Озгюр Гюлерюз. ВМС Португалии ожидают получить NRP Fernando Pessoa в конце 2028 года (ВМС Португалии, Baird Maritime). Стоимость контракта ни в одном из заявлений не называлась.

Задачи кораблей

Корабль комплексного снабжения (AOR) передаёт боевым кораблям топливо и грузы в море, позволяя им дольше оставаться в районе развёртывания без захода в порт. По данным ВМС Португалии, оба корабля будут передавать корабельное и авиационное топливо, питьевую воду, генеральные грузы и боеприпасы, обеспечивать разностороннюю тыловую поддержку и располагать расширенными госпитальными возможностями для ликвидации последствий катастроф. Длина — 137 м, водоизмещение — 11 000 т, скорость — более 18 узлов, энергетическая установка — гибридная дизель-электрическая. Экипаж — 50 человек, предусмотрены временные места ещё для более чем 100 человек (marinha.pt).

По данным STM, автономность кораблей составит до 30 суток; каждый сможет перевозить до 20 лёгких бронированных тактических машин, загружаемых через кормовую боковую аппарель, что позволит поддерживать совместные и десантные операции. На кораблях предусмотрены площадка для вертолётов и БПЛА, ангар для беспилотников и интегрированная система связи для управления соединением. В составе средств самообороны компания называет зенитные артиллерийские комплексы ближнего действия, дистанционно управляемые модули калибра 12,7 мм и пусковые установки ложных целей (STM).

Отраслевой контекст

За последнее десятилетие турецкие верфи превратили национальные кораблестроительные программы в экспортное направление; по словам STM, португальский заказ стал первым, дошедшим до флота страны ЕС и НАТО. Гюлерюз сообщил, что STM опирается на опыт 44 проектов военно-морских платформ на 11 верфях, — это данные самой компании. Проект показывает и типичное для турецкого военно-морского экспорта разделение труда: инженерный генподрядчик (STM) и частная верфь (ADA), строящая корпуса. О составе турецкого флота — в нашем материале «Сколько боевых кораблей у Турции», о портфеле заказов отрасли — о контрактах турецкой оборонной промышленности в 2026 году.

Источники: ВМС Португалии (marinha.pt, 20 октября 2026 года); пресс-релиз STM, Анкара, 20 октября 2026 года (через Joint Forces News); Naval News; Baird Maritime. Материал будет обновлён на этапах спуска на воду и передачи флоту.