كيف تعمل تقنية التخفي في F-35؟ شرح البصمة الرادارية
تعمل تقنية التخفي في F-35 على إبعاد طاقة الرادار عن الرادار الذي أرسلها وامتصاص جزء مما يتبقى، فتُكشف الطائرة في وقت أبعد كثيراً من المقاتلة التقليدية. وهي لا تجعل الطائرة غير مرئية، بل تقصّر المسافة التي يستطيع الخصم منها العثور عليها وتتبعها وإطلاق النار عليها.
وقد شبّه مسؤولون أمريكيون الانعكاس الراداري لـF-35 من بعض الزوايا بانعكاس كرة غولف معدنية. أما الأرقام الدقيقة فسرّية. يشرح هذا الدليل كيف يتحقق تخفي F-35، وأين تكمن قوته، وما الذي يستطيع كشف الطائرة مع ذلك.
ماذا يعني التخفي في F-35؟
التخفي، أو انخفاض قابلية الرصد، هو تقليص كل إشارة تكشف الطائرة: الانعكاس الراداري والحرارة والانبعاثات اللاسلكية والصوت والآثار المرئية. والرادار أهمها، لأن الدفاعات الجوية تعثر به على الأهداف من مسافات بعيدة وتوجّه به الصواريخ إليها.
والمقياس هو المقطع الراداري، أي الحجم الظاهري للجسم أمام الرادار. فمقاتلة الجيل الرابع المحمّلة بالأسلحة تحت أجنحتها لها مقطع راداري يبلغ عدة أمتار مربعة. والطائرات الشبحية تقلّصه بأضعاف مضاعفة. ولأن مدى الكشف لا ينخفض إلا بالجذر الرابع للمقطع الراداري، يلزم تقليص كبير جداً للحصول على أثر مفيد، ولهذا يُصمَّم الهيكل كله حول هذا الهدف. الصورة الأوسع في شرحنا عن مقاتلات الجيل الخامس.
كيف صُمم شكل F-35 من أجل التخفي؟
الشكل يؤدي معظم المهمة. فحواف الأجنحة والذيلين ومداخل الهواء وأبواب الألواح مصطفّة على بضع زوايا مشتركة، فتتركز الطاقة المنعكسة في حزم ضيقة تتجه بعيداً عن الرادار. والذيلان مائلان إلى الخارج وجوانب جسم الطائرة مائلة، ما يُجنّب الزوايا القائمة التي تعكس بقوة.
أما واجهة المحرك، وهي عاكس راداري كبير في الطائرات الأقدم، فمخفية. يصلها الهواء عبر قنوات منحنية خلف نتوءات ثابتة في مداخل الهواء لا أجزاء متحركة فيها ولا فجوات. والأسلحة والوقود في الداخل. والهوائيات مدمجة في السطح، وللمظلة الزجاجية طلاء موصل رقيق يمنع طاقة الرادار من دخول القمرة.
| البصمة | الوسيلة |
|---|---|
| الرادارية، من الشكل | حواف مصطفّة، ذيلان مائلان، قنوات هواء منحنية، حواف ألواح مسنّنة |
| الرادارية، من المواد | مادة ماصّة للرادار مدمجة في الكسوة المركّبة؛ مظلة مطلية |
| الرادارية، من الحمولات | حمل الأسلحة والوقود داخلياً |
| الحرارية | استخدام الوقود لامتصاص الحرارة؛ فوهة محرك ذات شكل خاص |
| الانبعاثات اللاسلكية | أنماط رادار منخفضة احتمال الاعتراض ووصلة بيانات ضيقة الحزمة |
| المستشعرات | مستشعرات حرارية وإلكترونية سلبية تعثر على الأهداف من دون بث |
ممَّ تُصنع كسوة F-35؟
اعتمدت الطائرات الشبحية السابقة على طلاءات وأشرطة تحتاج إلى إصلاح دائم. أما في F-35 فجزء كبير من المادة الماصّة للرادار مدمج في ألواح الكسوة المركّبة أثناء تصنيعها، ما يجعل تضررها أصعب. وما زال فنيّو التخفي يفحصون اللحامات والمثبّتات ويجددونها، لكن حجم العمل أقل منه في F-22 أو B-2.
وفي زمن السلم تطير الطائرات عادة وقد ثُبّتت عليها عاكسات رادارية صغيرة تسمى عدسات لونبرغ. وهي تجعل الطائرة ظاهرة لمراقبة الحركة الجوية وتحرم الرادارات الأجنبية من رصد بصمتها الحقيقية.
ما الذي يستطيع كشف F-35؟
صُممت F-35 أساساً للتخفي عن الرادارات العالية التردد، ولا سيما رادارات النطاق X التي تستخدمها المقاتلات وبطاريات الصواريخ لتوجيه الأسلحة. أما أمام المستشعرات الأخرى فأفضليتها أقل.
| المستشعر | ما يستطيع فعله | قيوده |
|---|---|---|
| الرادار المنخفض التردد (VHF وUHF) | يكشف وجود طائرة شبحية من مسافة مفيدة | هوائيات كبيرة ودقة ضعيفة؛ لا يستطيع توجيه صاروخ بمفرده |
| البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء | يرصد حرارة المحرك والهيكل من دون بث | مدى قصير ويتأثر بالطقس |
| المستشعرات الإلكترونية السلبية | تحدد موقع الطائرة إذا بثّت | لا تجدي أمام طائرة تلتزم الصمت |
| الرادار من الجانب أو الخلف | يلتقط انعكاسات أقوى منها من الأمام | يتطلب أن يكون المدافع في الموضع المناسب |
ولهذا يستثمر الخصوم في شبكات تجمع بين المستشعرات. فرادار منخفض التردد أو نظام بحث وتتبع بالأشعة تحت الحمراء يوجّه رادار إدارة النيران نحو الرقعة الصحيحة تقريباً من السماء. وينبغي التعامل بحذر مع الادعاءات بأن هذه الأساليب أنهت عصر التخفي؛ وقد تناولنا أحدها في مقالنا عن الادعاءات الصينية بتتبع قاذفات B-2.
متى تفقد F-35 تخفّيها؟
كلما اختلّ الشكل النظيف. فالقنابل والصواريخ على حوامل الأجنحة، وهو التشكيل الذي يسميه الطيارون وضع الوحش، ترفع الانعكاس الراداري بوضوح، كما بيّنّا في أسلحة F-35. ويحدث الأمر نفسه عند فتح أبواب حجرة الأسلحة للثانية أو الثانيتين اللازمتين لإطلاق السلاح. واستخدام الطائرة رادارها أو أجهزتها اللاسلكية بالأنماط العادية قد يكشفها أيضاً.
فالتخفي إذن يُدار ولا يُشغَّل بزر. تُخطَّط المهام بحيث تُظهر الطائرة أصغر مقطع لها أمام الرادارات المعروفة، ويغطي التشويش الإلكتروني الثغرات. ولم تُفقد أي F-35 بنيران معادية، لكن الطائرة ليست محصّنة: ففي 19 مارس 2026 هبطت F-35 أمريكية اضطرارياً بعد تقارير عن إصابتها بنيران إيرانية. والحادث قيد التحقيق.
الأسئلة الشائعة
هل F-35 غير مرئية للرادار؟
لا. تستطيع الرادارات كشفها، لكن من مسافة أقصر كثيراً من المقاتلة التقليدية، ما يقلّص وقت رد الفعل.
كم يبلغ المقطع الراداري لـF-35؟
هو سرّي. وقد شبّهه مسؤولون أمريكيون بكرة غولف معدنية من بعض الزوايا والترددات.
هل F-35 أكثر تخفياً من F-22؟
قال ضباط في سلاح الجو الأمريكي إنها تضاهي F-22 في بعض الظروف. والرأي السائد أن F-22 أكثر تخفياً من زوايا أكثر.
هل يكشف الرادار المنخفض التردد F-35؟
يستطيع غالباً أن يعرف بوجود طائرة شبحية، لكنه ليس دقيقاً بما يكفي لتوجيه صاروخ من دون عون مستشعرات أخرى.
هل يؤثر حمل الأسلحة خارجياً في تخفي F-35؟
نعم. فالحمولات الخارجية تزيد بصمتها الرادارية، ولذلك تُستخدم حين لا تكون هناك حاجة إلى التخفي.
لماذا تطير F-35 بعاكسات رادارية؟
لتكون ظاهرة لمراقبة الحركة الجوية، ولإخفاء بصمتها الحقيقية عن الرادارات الأجنبية في زمن السلم.
- Wikipedia – Lockheed Martin F-35 Lightning II: en.wikipedia.org
- Lockheed Martin – F-35 Lightning II programme site: f35.com
- The Aviationist – DOT&E says no combat-capable TR-3 F-35s were delivered in FY2025: theaviationist.com
- The Aviationist – US F-35 makes emergency landing after being hit by Iranian fire: theaviationist.com
