Astute مقابل Suffren، كيف تقارن غواصات الهجوم البريطانية والفرنسية

فئتا Astute وSuffren هما أحدث غواصتي هجوم نوويتين في أوروبا، وتحلان المشكلة نفسها بطريقتين متعاكستين، فالثقيلة البريطانية بوزن 7,400 طن مقابل الفرنسية بوزن 5,300 طن المبنية رشيقة حول مفاعل أرخص. ويُخطط لسبع غواصات Astute وست غواصات Suffren، والمقارنة بينهما هي في الحقيقة مقارنة بين فلسفتين وطنيتين للغواصات.

Astute مقابل Suffren في لمحة

كيف نشأت الفئتان

نشأت Astute في التسعينيات كخليفة أكبر وأهدأ لفئة Trafalgar، ونجت غواصاتها الأولى من أزمة تصميم وبناء مؤلمة في بارو احتاجت إلى مساعدة أمريكية لإصلاحها. ومنذ دخول HMS Astute الخدمة في 2010 تبعتها خمس شقيقات، وتكمل السابعة والأخيرة الفئة فيما تحوّل BAE Systems بارو نحو SSN-A في عصر AUKUS. أما فئة Suffren، وهي برنامج Barracuda الفرنسي، فاستغرقت عقدين من دراسات 1998 حتى تسليم الغواصة الأولى عام 2020 على يد Naval Group، لتحل محل فئة Rubis الصغيرة من الثمانينيات بصياد عابر للمحيطات أكثر قدرة بكثير.

أسلحة ومستشعرات Astute مقابل Suffren

Astute هي الأقوى لكمة. فأنابيبها الستة تغذي مخزونًا يصل إلى 38 سلاحًا، طوربيدات Spearfish الثقيلة وصواريخ كروز Tomahawk Block V، ما يمنح غواصة واحدة مخزن هجوم بري لا تضاهيه سوى قلة من البحريات. أما Sonar 2076، المنظومة المتكاملة المحيطة بالهيكل والمصفوفات المسحوبة، فتُعد في التعليقات العلنية من الأفضل في الناتو، وإن كانت هذه التصنيفات غير قابلة للتحقق بطبيعتها.

وتحمل Suffren نحو 20 سلاحًا، لكن التشكيلة أوسع، طوربيدات F21، وصاروخ كروز البحري MdCN الذي منح فرنسا أول قدرة هجوم بري من غواصة، وصاروخ Exocet SM39 المضاد للسفن، وهي فئة أسلحة تخلت عنها الغواصات البريطانية. وصُممت الغواصة الفرنسية أيضًا منذ البداية للعمليات الخاصة، مع تجهيز لحجرة غطس جافة ونقل الغواصين. وتعتمد الفئتان على الدفع بالنفث المضخي وأسطح تحكم بشكل X أو صليبي محسّنة للهدوء، وتسحب كلتاهما مصفوفات سونار تعمل كآذانهما بعيدة المدى.

المفاعلات وإعادة التزود بالوقود، الفارق الحقيقي

أعمق اختلاف لا يُرى من الخارج. فمفاعل PWR2 في Astute يعمل باليورانيوم عالي التخصيب بقلب مصمم ليدوم عمر الغواصة البالغ نحو 25 عامًا دون إعادة تزود بالوقود أبدًا، ما يعظّم الجاهزية لكنه يربط بريطانيا بمنظومة بحرية مكلفة لليورانيوم عالي التخصيب. أما مفاعل Suffren فيحرق وقودًا منخفض التخصيب، قريبًا من المعيار المدني، ويحتاج إلى إعادة تزود نحو كل عشر سنوات، وهو توقف مخطط تقبله فرنسا لأنه يجعل الأسطول النووي كله أرخص وقودًا وأسهل استدامة، وهي الفلسفة نفسها التي استعرضناها في شرح الدفع النووي. ويتسلسل الاختيار إلى كل شيء، فـ Astute أكبر جزئيًا لأن مفاعلها أكبر، وطاقم Suffren من 65 فردًا يعكس غواصة صُممت للأتمتة والاقتصاد.

أي الغواصتين أفضل

كلتا الفئتين تحتلان مكانة مريحة في أي ترتيب لغواصات الهجوم في العالم. والإجابة الصادقة أن كل بحرية بنت الغواصة المناسبة لحربها، بريطانيا للضرب بعيد المدى وصيد المياه العميقة إلى جانب البحرية الأمريكية، وفرنسا لقوة مكتفية ذاتيًا وميسورة تغطي كل شيء من تولون إلى المحيط الهادئ.

أسئلة شائعة حول Astute مقابل Suffren

هل فئة Astute أكبر من فئة Suffren؟

نعم، بفارق كبير. فإزاحة Astute نحو 7,400 طن وهي مغمورة مقابل نحو 5,300 لـ Suffren، وتحمل ما يقارب ضعف حمولة الأسلحة.

لماذا تحتاج فئة Suffren إلى إعادة التزود بالوقود بينما لا تحتاجها Astute؟

تستخدم فرنسا وقودًا منخفض التخصيب يتطلب قلبًا جديدًا نحو كل عشر سنوات، بينما تستخدم بريطانيا قلبًا عالي التخصيب يدوم عمر الغواصة. ويقايض النهج الفرنسي فترات التوقف بدورة وقود أرخص وأبسط.

هل تستطيع فئة Suffren إطلاق صواريخ كروز؟

نعم. يمنح صاروخ كروز البحري MdCN غواصات فئة Suffren مدى هجوم بري يقارب 1,000 كيلومتر، بحسب تصريحات فرنسية، إلى جانب طوربيدات F21 وExocet SM39.

كم غواصة Astute وSuffren ستُبنى؟

سبع غواصات Astute للبحرية الملكية وست غواصات Suffren للبحرية الفرنسية، وكلا البرنامجين في مرحلة التسليمات الأخيرة في منتصف العشرينيات.

أيهما أهدأ، Astute أم Suffren؟

لا تنشر أي من البحريتين بصماتها الصوتية، ولا توجد مقارنات علنية موثوقة. وتستخدم كلتاهما الدفع بالنفث المضخي وتقنيات تهدئة حديثة وتُعدّان من أهدأ الغواصات في الناتو.