إف-47 وصاروخ AIM-260 JATM: الصاروخ المصمَّم للمقاتلة الجديدة

يُنتظر أن يكون السلاح الجوي الرئيسي لإف-47 هو AIM-260، الصاروخ التكتيكي المتقدم المشترك (JATM)، وهو صاروخ بعيد المدى تطوره الولايات المتحدة سراً منذ 2017. ولهذا الاقتران أهميته، فخطورة المقاتلة بقدر خطورة الصاروخ الذي تحمله. ويُنسب إلى الصاروخ الصيني PL-15 مدى أبعد من AIM-120 أمرام الأميركي، وAIM-260 هو الرد عليه. وفي سبتمبر 2026 وقّع البنتاغون ولوكهيد مارتن اتفاقاً للتحضير لإنتاج واسع.
تكاد كل أرقام الأداء تكون سرية، للصاروخ وللطائرة. ويعرض هذا المقال ما أكده المسؤولون ويميّز التقديرات بوضوح.
ما هو AIM-260؟
AIM-260، ويسمى أيضاً JATM، صاروخ جو-جو موجّه بالرادار تبنيه لوكهيد مارتن لسلاح الجو والبحرية. والمراد أن يخلف AIM-120 أمرام الذي يسلّح المقاتلات الأميركية منذ 1991.
المعلن عنه أمران. فهو بحجم أمرام نفسه، فيلائم حجرات الأسلحة في إف-22 وإف-35 وقواذف الطائرات الأقدم. ومداه أبعد بفارق كبير. وقد كشف سلاح الجو البرنامج في 2019 وقال حينها إنه رد على الصاروخ الصيني PL-15.
لم تظهر أولى الصور الرسمية إلا في مايو 2026. ولم يُكشف المدى ولا السرعة ولا نوع الباحث ولا تصميم المحرك. ويتناول تقريرنا السابق عن اتفاق إنتاج AIM-260 الجانب الصناعي.
أين يقف البرنامج في 2026؟
الصاروخ متأخر. ففي 2019 كان سلاح الجو يأمل بدء إدخاله الخدمة في 2022. وحتى سبتمبر 2026 كان ما زال قيد الاختبار. وقال العميد مارك ماسارو من مركز اختبارات سلاح الجو في 16 سبتمبر: «نختبر JATM بنشاط».
وبعد يوم أعلن البنتاغون ولوكهيد مارتن اتفاقاً إطارياً. ووصفته لوكهيد بأنه «اتفاق تأسيسي لعقد شراء متعدد السنوات، رهناً بموافقة الكونغرس». ولم تُكشف الكميات ولا الأسعار ولا مواعيد التسليم. والغاية منح الموردين الثقة للاستثمار في الطاقة الإنتاجية.
والأموال بدأت تتدفق. فبحسب موقع The War Zone طلب سلاح الجو والبحرية قرابة 670 مليون دولار لشراء صواريخ AIM-260A. ومن المقرر أن تحمله أولاً إف-22 وطائرات البحرية إف/إيه-18 إي/إف، ثم إف-35. وأستراليا أول زبون أجنبي مؤكد.
لماذا يهم إف-47؟
صُممت إف-47 للقتال على مسافات بعيدة. فـنصف قطرها القتالي يتجاوز 1000 ميل بحري (1850 كم) في مخطط سلاح الجو نفسه، ويُفترض أن تنتزع السيطرة الجوية من خصم يملك مقاتلات شبحية وصواريخ بعيدة المدى.
في قتال كهذا تكون الأفضلية لمن يطلق أولاً من مسافة أبعد. والطائرة الشبحية ذات الصاروخ القصير المدى مضطرة إلى الاقتراب، فتخسر جزءاً من فائدة التخفي. وAIM-260 يُراد منه إزالة هذه المشكلة.
| الصاروخ | البلد | الوضع | المدى |
|---|---|---|---|
| AIM-120D أمرام | الولايات المتحدة | في الخدمة | نحو 160 كم (بحسب تقارير) |
| AIM-260 JATM | الولايات المتحدة | قيد الاختبار | سري؛ أبعد من AIM-120 |
| PL-15 | الصين | في الخدمة | 200 كم أو أكثر (تقدير) |
| PL-17 | الصين | في الخدمة بأعداد قليلة | نحو 400 كم (تقدير) |
ولأن AIM-260 يطابق أبعاد أمرام، فحجرات أسلحة إف-47 تستطيع حمل أي منهما. ولم يُكشف عدد الصواريخ التي تحملها الطائرة. ونعرض الصورة الأوسع في أسلحة إف-47.
المسيّرات مخازن ذخيرة إضافية
لن تعتمد إف-47 على حجراتها وحدها. فـالطائرات القتالية التعاونية يُراد لها أن تحلّق أمامها حاملة صواريخ جو-جو، وقد بحث سلاح الجو تسليحها بـAIM-260 إضافة إلى أمرام.
وهذا يغيّر الحساب. فالمقاتلة المأهولة ذات الحمل الداخلي تتسع لعدد محدود من الصواريخ. وإذا قادت كل إف-47 مسيّرتين أو أكثر، وحملت كل مسيّرة صواريخها، زاد عدد رميات التشكيل من دون أن تكشف الطائرة المأهولة نفسها بفتح حجراتها. فيختار الطيار الأهداف وتطلق المسيّرات.
ومنح سلاح الجو عقود إنتاج أول نوعين من CCA، وهما FQ-42A وFQ-44A، في يونيو 2026. ولم تُنشر تفاصيل حمولتهما من الأسلحة.
ما لا يُعرف
المدى الحقيقي للصاروخ هو المجهول الأساسي. وتقديرات الصحافة متباينة كثيراً ولا يستند أي منها إلى مصدر رسمي. وسرعته القصوى ونوع باحثه سريان أيضاً.
والمجهول الثاني هو الصلة بين المستشعر والصاروخ. فالرمية البعيدة لا تنفع إلا إذا أمكن تتبع الهدف مدة تكفي لتوجيه السلاح. وهذا صعب أمام طائرة شبحية. ومستشعرات إف-47، والشبكة التي تربطها بالمسيّرات والطائرات الأخرى، لا تقل أهمية عن محرك الصاروخ.
والثالث التوقيت. فمن المقرر أن تحلّق إف-47 في 2028 وتدخل الخدمة قرابة نهاية العقد. ويُفترض أن يكون AIM-260 قد استقر على إف-22 قبل ذلك بمدة. وإذا تأخر أكثر فقد تصل المقاتلة الجديدة وسلاحها الرئيسي أمرام الأقدم، في البداية على الأقل.
الأسئلة الشائعة
ما الصاروخ الذي ستحمله إف-47؟
يُنتظر أن يكون AIM-260 JATM صاروخها الجوي الرئيسي إلى جانب AIM-120 أمرام. ولم ينشر سلاح الجو قائمة أسلحة.
ما مدى AIM-260؟
سري. يكتفي المسؤولون بالقول إنه أبعد كثيراً من مدى AIM-120.
هل دخل AIM-260 الخدمة؟
حتى سبتمبر 2026 كان ما زال قيد الاختبار. ووُقّع في الشهر نفسه اتفاق إطاري لإنتاج متعدد السنوات.
من يصنع AIM-260؟
لوكهيد مارتن.
كم صاروخاً تحمل إف-47؟
لم يُكشف ذلك. وستُحمل الأسلحة داخلياً حفاظاً على التخفي.
هل ستحمل المسيّرات AIM-260؟
بحث سلاح الجو ذلك. ويُراد للطائرات القتالية التعاونية أن تحمل صواريخ جو-جو إلى جانب المقاتلات المأهولة.
- The War Zone – Pentagon Cuts New AIM-260 Air-To-Air Missile Production Deal, Testing Accelerating: twz.com
- Lockheed Martin – Lockheed Martin and Department of War to Accelerate Air Dominance Missile Production Under New Agreement: news.lockheedmartin.com
- Breaking Defense – Lockheed reaches deal to boost production of secretive JATM missile: breakingdefense.com
- Military Times – Pentagon, Lockheed sign framework deal to boost AIM-260 production: militarytimes.com
- The Aviationist – U.S. Air Force Awards CCA Production Contracts: theaviationist.com



