Объединённая судостроительная корпорация, верфи, корабли и санкции

Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) — российский государственный холдинг военного и коммерческого судостроения, созданный в 2007 году слиянием главных верфей страны, и сегодня через свою дочернюю компанию «Севмаш» она выпускает все российские подводные лодки с баллистическими ракетами. Находясь под санкциями США, Европейского союза и Великобритании, она является главным промышленным ответом на вопрос, способна ли Россия восстановить свой флот.
Что такое Объединённая судостроительная корпорация
ОСК была создана в 2007 году, чтобы переломить десятилетия упадка. После распада СССР российские верфи потеряли заказы, рабочих и поставщиков, а несколько ключевых заводов оказались на Украине или в странах Балтии. Единый государственный холдинг должен был консолидировать то, что осталось, модернизировать верфи и получать как военные, так и гражданские заказы.
| Параметр | Сведения |
|---|---|
| Полное название | Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) |
| Местонахождение | Санкт-Петербург и Москва, Россия |
| Создана | 2007 год, указом президента России |
| Собственник | Российское государство |
| Деятельность | Боевые корабли, подводные лодки, ледоколы, коммерческие суда, судоремонт |
| Санкции | Меры США, ЕС и Великобритании с 2014 года, расширенные после 2022 года |
Кому принадлежит ОСК
Российское государство владеет ОСК через федеральные органы управления активами. Корпорация тесно работает с Военно-морским флотом, который является её крупнейшим заказчиком, и с государственными программами по арктическим ледоколам и газовозам. Её руководство назначается правительством, а финансы зависят от изменений в государственной программе вооружения, определяющей, сколько кораблей и подводных лодок может купить флот.
Верфи и дочерние компании ОСК
| Верфь | Местонахождение | Известна |
|---|---|---|
| «Севмаш» | Северодвинск | Подводные лодки с баллистическими ракетами класса «Борей», многоцелевые подлодки «Ясень-М», лодки специального назначения «Хабаровск» и «Белгород» |
| Адмиралтейские верфи | Санкт-Петербург | Дизельные подводные лодки проекта 636.3 класса Kilo, лодки класса «Лада», ледоколы |
| «Северная верфь» | Санкт-Петербург | Фрегаты класса «Адмирал Горшков», корветы класса «Гремящий» |
| Балтийский завод | Санкт-Петербург | Атомные ледоколы проекта 22220 для «Росатома» |
| «Янтарь» | Калининград | Фрегаты, включая корабли проекта 11356, построенные для России и Индии |
| «Звезда» | Большой Камень | Дальневосточная верфь, в основном крупные коммерческие и арктические суда |
Боевые корабли и подводные лодки ОСК
Престижные программы ОСК — подводные лодки. «Севмаш» строит ракетные подлодки класса «Борей», несущие морской компонент российского ядерного сдерживания, и многоцелевые подлодки с управляемыми ракетами класса «Ясень-М». Наше сравнение класса Virginia и «Ясень-М» показывает, как она выглядит на фоне американского аналога, причём российские данные являются заявлениями производителя.
Среди надводных кораблей главным является фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков», построенный на «Северной верфи» и ставший первым кораблём, вооружённым гиперзвуковой ракетой «Циркон». Он также несёт крылатую ракету «Калибр», семейство оружия, ставшее основой российских ударов. Тем не менее более крупный надводный флот испытывает трудности. Серия проекта 22350 задерживалась из-за проблем с двигателями и редукторами после того, как украинские турбины стали недоступны, а долгий ремонт крейсера «Адмирал Нахимов» отстаёт от графика на годы.
Экспорт ОСК, санкции и война
Верфи ОСК поставляли подводные лодки класса Kilo во Вьетнам, Алжир и Китай, а фрегаты в Индию, где корабли проекта 11356, построенные на «Янтаре», вошли в состав ВМС Индии. Экспортные успехи замедлились. Санкции затрудняют платежи и отгрузки, а российским верфям приходится отдавать приоритет собственному флоту.
Вторжение 2022 года принесло новые ограничения на комплектующие, финансирование и перевозки. Украина сообщала об ударах по российским военным кораблям и верфной инфраструктуре в оккупированном Крыму, в том числе с применением беспилотников и ракет, но эти заявления получены от оператора, и лишь часть из них была независимо подтверждена. Потеря Черноморским флотом крейсера «Москва» в 2022 году, построенного на Украине, показала, насколько война изменила российское военно-морское планирование.
Выручка ОСК и перспективы
ОСК не публикует аудированных данных, которые сторонние аналитики могли бы легко проверить. Российские СМИ называли годовую выручку в сотни миллиардов рублей и длинный портфель заказов, простирающийся в 2030-е годы. Этот задел свидетельствует о приверженности государства, но не доказывает скорость поставок. Реальные ограничения — рабочая сила, станки, электроника и сокращающиеся поставки компонентов западного происхождения.
Более широкое сравнение ОСК с верфями Южной Кореи, Японии и США смотрите в нашем рейтинге 10 лучших военных судостроителей.
ОСК, часто задаваемые вопросы
Что такое Объединённая судостроительная корпорация?
Российский государственный холдинг, созданный в 2007 году, которому принадлежат основные военные и гражданские верфи страны.
Кому принадлежит ОСК?
Российскому государству.
Что строит ОСК?
Подводные лодки с баллистическими ракетами и многоцелевые, фрегаты, корветы, ледоколы и коммерческие суда.
Находится ли ОСК под санкциями?
Да, со стороны США, Европейского союза и Великобритании, причём ограничения были расширены после 2022 года.
Какая верфь строит российские атомные подводные лодки?
«Севмаш» в Северодвинске строит классы «Борей» и «Ясень-М» и входит в состав ОСК.
- Информация о компании, опубликованная ОСК и российскими государственными СМИ (заявления производителя)
- Wikipedia — United Shipbuilding Corporation (по состоянию на октябрь 2026 года)
- База данных SIPRI по передачам вооружений
- Материалы Defence & Tech о российских военно-морских программах



