الغواصة سكوربين: المواصفات والأسلحة والدول المشغلة من الهند والبرازيل إلى إندونيسيا
سكوربين هي الغواصة التصديرية الأكثر مبيعاً لفرنسا، وهي تصميم مدمج يعمل بالديزل والكهرباء تبنيه Naval Group وتشغّله قوات بحرية من الهند والبرازيل إلى تشيلي وماليزيا. ومع طلب نسخة جديدة بالليثيوم أيون لإندونيسيا، تظل من أبرز منافسي Type 214 الألمانية في سوق الغواصات التقليدية عالمياً.
- الباني: Naval Group (فرنسا)
- الإزاحة: نحو 1600-2000 طن؛ الطاقم نحو 31
- الأسلحة: 6 أنابيب 533 ملم وطوربيدات F21 وSM39 Exocet وألغام
- المشغلون: تشيلي وماليزيا والهند (Kalvari) والبرازيل (Riachuelo)
- قيد الطلب: إندونيسيا (Scorpène Evolved بالليثيوم أيون)
التصميم والمواصفات
طورت DCN الفرنسية، المعروفة اليوم بـNaval Group، الغواصة سكوربين بالتعاون في البداية مع Navantia الإسبانية. ويتراوح طولها بين 66 و75 متراً تقريباً حسب النسخة، وإزاحتها المغمورة بين 1600 و2000 طن تقريباً. وتعني أتمتتها العالية أن طاقمها لا يتجاوز نحو 31 فرداً، وصُممت لتقدم تقنيات الإسكات والأنظمة القتالية للغواصات النووية الفرنسية في حزمة أصغر وأرخص.
الأسلحة
تملك سكوربين ستة أنابيب طوربيد عيار 533 ملم ويمكنها حمل ما يصل إلى 18 سلاحاً: طوربيدات ثقيلة مثل F21، وصواريخ SM39 Exocet المضادة للسفن التي تُطلق من تحت الماء، وألغاماً. ودُمجت غواصات الهند بأسلحة ومستشعرات هندية.
خيارات الدفع
غواصات سكوربين القياسية تعمل بالديزل والكهرباء، وعُرض في بعض التصاميم قسم للدفع المستقل عن الهواء (AIP) لإطالة البقاء تحت الماء. أما أحدث نسخها “Scorpène Evolved Full LiB” فتستبدل بطاريات الرصاص الحمضية بخلايا ليثيوم أيون، ما يمنحها قدرة أكبر بكثير على البقاء مغمورة وشحناً أسرع، وهو نهج اعتمدته اليابان أيضاً.
من يشغّلها؟
كانت تشيلي أول زبون تلتها ماليزيا. وبنت الهند ست غواصات محلياً باسم فئة Kalvari في حوض Mazagon بمومباي، ودخلت آخرها الخدمة مطلع 2025. وبنت البرازيل أربع غواصات من فئة Riachuelo محلياً ضمن برنامج PROSUB الذي يساعدها أيضاً في تطوير أول غواصة نووية الدفع. وفي 2024 طلبت إندونيسيا غواصتين من طراز Scorpène Evolved تبنيهما شركة PT PAL، لتصبح أول زبون لنسخة الليثيوم أيون.
نقاط القوة والضعف
تتمثل نقاط قوة سكوربين في هدوئها ونظامها القتالي الحديث وسجلها المثبت في عدة قوات بحرية، واستعداد Naval Group لنقل التكنولوجيا للبناء المحلي. أما نقاط ضعفها فحمولة أسلحة محدودة مقارنة بالتصاميم الأكبر، ومدة بقاء مغمورة محدودة في النسخ القديمة دون AIP.
لماذا هي مهمة؟
يتزايد الطلب على الغواصات التقليدية في آسيا وأمريكا اللاتينية مع سعي القوات البحرية لمواجهة أساطيل متنامية وحماية الممرات البحرية. ويُظهر نجاح سكوربين أن نقل التكنولوجيا والإنتاج المحلي أصبحا لا يقلان أهمية عن الغواصة نفسها في الفوز بعقود التصدير.
الصورة الرئيسية: Rizuan / CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
