运输机
川崎C-2运输机
川崎C-2是日本川崎重工为航空自卫队研制的双发喷气式军用运输机，2016年3月30日服役，用于接替C-1和部分C-130H。最大载重约36吨，是目前日本最大的国产军用运输机。
日本|川崎重工概述
C-2原型机XC-2于2010年1月26日首飞，因疲劳试验中发现结构问题而一再推迟，2016年3月30日服役。它装有两台GE CF6-80C2K1F涡扇发动机，各约265千牛，巡航速度约0.82马赫，实用升限约13,100米。货舱长约16米，可运载16式机动战斗车和UH-60直升机，最大载重约36吨（长程任务典型载重26吨），最大起飞重量约141吨，机组3人，可在500至900米跑道上起降。
载重20吨时航程约4500公里，转场航程约9800公里（均为估计）。航空自卫队计划装备约20架，加油运输型正在研制，另有电子战型的设想。川崎曾向海外推销该机，但新西兰2022年选择了C-130J-30，目前没有出口客户，使用国只有日本。单价估计约1.2亿至1.5亿美元，数字有出入。与C-130相比，C-2的体型更大，是双发喷气式，更接近伊尔-76级别。
主要技术参数
型号
C-2是基本运输型，可运载大型车辆和直升机，在日本航空自卫队服役。
C-2电子战型是在C-2平台上改装的电子战构型，属于研制中的设想。
C-2加油运输型是正在研制的空中加油与运输两用型。
使用国
日本常见问题
川崎C-2运输机多少钱？
川崎C-2运输机单价估计约1.2亿至1.5亿美元，仅为估计值。日本计划装备约20架，目前没有出口客户，新西兰2022年选择了C-130J-30。
C-2运输机载重和航程是多少？
川崎C-2最大载重约36吨，载重20吨时航程约4500公里，转场航程约9800公里（均为估计）。巡航速度约0.82马赫，实用升限约13,100米。
C-2和C-130哪个大？
川崎C-2比C-130大得多，是双发喷气式，最大载重约36吨，更接近伊尔-76级别。C-130是四发涡桨，C-2的最大起飞重量约141吨。
C-2和运-20哪个强？
川崎C-2与运-20同为喷气式大型运输机，但运-20为四发，载重更大，C-2则为双发，最大载重约36吨。两者设计定位和使用环境不同，缺乏可靠的公开数据来下结论。
哪些国家使用C-2运输机？
只有日本航空自卫队使用川崎C-2。川崎曾向海外推销，新西兰2022年选择了C-130J-30，阿联酋过去表示过兴趣但从未下单。土耳其使用A400M和C-130。
C-2是哪个国家的运输机？
川崎C-2是日本川崎重工研制的运输机，2010年1月26日首飞，2016年3月30日服役。它的任务是接替C-1和部分C-130H，机组3人。