运输机
C-390“千年”运输机
C-390“千年”（KC-390）是巴西航空工业公司研制的双发喷气式中型军用运输机，也是空中加油机，2015年2月3日首飞，2019年9月4日首架交付巴西空军。最大载重26吨。
巴西|巴西航空工业公司C-390“千年”运输机是什么？概述、历史与研制
C-390由巴西航空工业公司在加维昂·佩绍托工厂制造，2015年2月3日首飞，2019年9月4日向巴西空军交付首架。最大载重26吨，可载约80名士兵或66名伞兵，也可装车辆。动力为两台IAE V2500-E5涡扇（各约139千牛），巡航速度约0.8马赫（约870公里/小时），满载航程约2000公里，减载可超过6000公里（巴航工业数据），能在短距、未经整备的跑道起降。该机还提供带翼下吊舱的软管锥套式加油构型（KC-390）。
截至2025年，巴西交付8架（订购19架），葡萄牙4架（订购6架），匈牙利3架（订购3架），捷克于2025年首次交付。荷兰（5架）、奥地利（4架）、瑞典、斯洛伐克、韩国和乌兹别克斯坦等也已订购或选择该机，波兰和印度有兴趣，巴航工业与印度马恒达合作参与印度的中型运输机项目。2025年底约有20架交付。单价约8000万欧元（2024年估计），低于A400M的约1.5亿欧元。
C-390“千年”运输机技术参数：速度、航程、发动机与武器
C-390“千年”运输机型号与版本对比
KC-390是原始名称，也是带空中加油功能的运输机型。
C-390是同一机型的另一常用名称。
C-390加油机型配备翼下吊舱，可为战斗机和直升机加油。
哪些国家使用C-390“千年”运输机？使用国家
巴西
葡萄牙
匈牙利
捷克C-390“千年”运输机常见问题：价格、射程与使用国家
C-390千年运输机多少钱？
C-390“千年”的单价约为8000万欧元（2024年估计），低于A400M的约1.5亿欧元。
C-390载重多少？
C-390“千年”最大载重26吨，可载约80名士兵或66名伞兵，巡航速度约870公里/小时，满载航程约2000公里。
哪些国家使用C-390？
C-390的使用国包括巴西、葡萄牙、匈牙利和捷克，荷兰、奥地利、瑞典、斯洛伐克、韩国和乌兹别克斯坦等已订购或选择。波兰和印度表示有兴趣。
C-390和C-130J哪个好？
C-390是喷气式，速度更快，载重在某些指标上大于C-130J-30。C-130J使用更广泛，用户和后勤体系更成熟。
全球有多少架C-390？
C-390到2025年底约交付20架，其中巴西8架、葡萄牙4架、匈牙利3架。
土耳其会买C-390吗？
土耳其没有选择C-390，目前使用A400M、C-130E/B和CN-235运输机。