Type 212CD ve KSS-III – Denizaltı Karşılaştırması ve Sonuç

Type 212CD ve KSS-III karşılaştırmasında, Almanya ve Norveç’in yakıt hücreli Type 212CD’si yaklaşık 2.800 tonluk, gizliliğe odaklı bir denizaltıdır; Güney Kore’nin KSS-III’ü ise 3.300 ila 3.600 ton veya daha fazla ağırlıkta, daha büyük ve füzeli bir denizaltıdır. Konvansiyonel bir denizaltının ne yapması gerektiğine dair iki farklı fikri temsil ediyorlar.

Type 212CD ve KSS-III özellikleri

Almanya ve Norveç için TKMS tarafından üretilen Type 212CD, daha önceki Type 212A’nın bir evrimidir. KSS-III, yani Dosan Ahn Changho sınıfı, Hanwha Ocean ve Hyundai Heavy Industries tarafından inşa edilen bir Güney Kore tasarımıdır. İkisi de ağır torpidolar taşır ve havadan bağımsız tahrik kullanır, ancak tasarım hedefleri farklıdır.

Type 212CD nasıl farklı

CD’nin Common Design (ortak tasarım) anlamına geldiği 212CD, ortak bir Alman-Norveç programıdır. 212A’dan daha büyüktür, yeni X şeklinde bir kıç kumanda düzenine, geliştirilmiş sensörlere ve daha verimli yakıt hücrelerine sahiptir ve Kuzey Atlantik ile Baltık’ta sessiz, uzun su altı devriyeleri için optimize edilmiştir. Manyetik olmayan gövdesi manyetik sensörlerle tespit edilme ihtimalini azaltır; bu, haftalarca su altında kalan havadan bağımsız tahrikli denizaltılar için önemlidir.

Norveç dört, Almanya ise başlangıçta iki denizaltı sipariş etti; Almanya sonradan alımını genişletti. Teslimatların bu on yılın ilerleyen döneminde başlaması planlanıyor ve programın iki donanma arasında bakım ve eğitimi paylaşması amaçlanıyor. 212CD’nin standart hâlinde dikey füze hücresi yoktur; çünkü rolü stratejik vuruş değil deniz kontrolü ile denizaltı ve gemi savaşıdır.

KSS-III’ü özel kılan nedir

KSS-III daha büyük ve daha ağır silahlıdır. Parti I denizaltılarında balistik ve seyir füzeleri için dikey fırlatma hücreleri vardır; Parti II ise daha fazlasını taşımak için gövdeyi uzatır. Güney Kore’nin bu sınıfı, denizaltından fırlatılan balistik füze dahil, Kuzey Kore’ye karşı konvansiyonel vuruş ve caydırıcılık platformu olarak kullandığı bildiriliyor. Sonraki partilerin, su altı hızını ve havada kalış süresini artıran lityum-iyon piller eklemesi bekleniyor.

Bu sınıf aynı zamanda Güney Kore’nin gemi inşa gücünden doğdu. En iyi 10 taarruz denizaltısı sıralamamız, konvansiyonel tasarımların nükleer denizaltılarla nasıl kıyaslandığını ele alıyor; KSS-III ise yurt dışındaki programlar için olası bir teklif olarak ihracat ilgisi çekti.

Sensörler ve muharebe sistemleri de farklıdır. 212CD, Almanya’da geliştirilmiş bir sonar paketi ve Atlas Elektronik komuta sistemi ile ağır DM2A4 torpidolar kullanır ve müttefik devriye uçakları ve fırkateynlerle yakın iş birliği için tasarlanmıştır. KSS-III ise Kore yapımı bir muharebe sistemi ve yerli sonar ile Hong Sang Eo torpidolarını ve bazı denizaltılarda uzun menzilli füzeleri kullanır. Her donanma denizaltısını belirli bir tehdit tablosu etrafında inşa ettiğinden, doğrudan karşılaştırmalar dikkatle okunmalıdır.

Maliyet de bir başka etkendir. Norveç ve Almanya fiyatları düşük tutmak için büyük bir ortak alım müzakere etti; Güney Kore ise denizaltılarını yurt içi tersanelerde seri hâlinde inşa ediyor ve bu birim maliyetleri düşürüyor. Her iki programa ait kamuya açık fiyat rakamları kaynağa ve para birimine göre değiştiğinden, bu yazı tek bir rakam vermiyor.

Hangi denizaltı daha iyi

Tek bir cevap yok. Dar kuzey sularında faaliyet gösteren ve düşük hızda azami gizliliğe ihtiyaç duyan bir donanma için 212CD tartışmasız daha iyi bir araçtır. Uzun menzilli, füzeli bir konvansiyonel denizaltı ve güçlü bir vuruş rolü isteyen bir donanma için KSS-III daha fazla kabiliyete sahiptir. Havada kalış süresi rakamları üretici iddialarıdır ve hiçbir sınıf henüz muharebede sınanmamıştır.

Type 212CD ve KSS-III hakkında sık sorulan sorular

Type 212CD’yi hangi ülkeler işletiyor?

Şimdiye kadarki tek müşteriler Almanya ve Norveç.

KSS-III nükleer bir denizaltı mı?

Hayır. Bazı partilerinde havadan bağımsız tahrik bulunan dizel-elektrik bir denizaltıdır.

KSS-III’ün kaç torpido kovanı var?

Altı adet 533 mm torpido kovanı ve füzeler için dikey fırlatma hücreleri vardır.

Type 212CD ile KSS-III’ten hangisi daha büyük?

KSS-III daha büyüktür; su altında yaklaşık 3.300 ila 3.600 ton, buna karşılık yaklaşık 2.800 ton.

KSS-III’ü kim inşa ediyor?

Hanwha Ocean ve HD Hyundai Heavy Industries denizaltıları Güney Kore’de inşa ediyor.