Su-57 Felon Özellikleri, Silahları, Hayaleti ve Muharebe Sicili

Sukhoi Su-57 Felon, Rusya’nın hizmetteki tek beşinci nesil avcı uçağıdır; iddia edilen yaklaşık Mach 2 azami hıza ve iddia edilen 10 tonluk silah yüküne sahip çift motorlu bir hayalet tasarımdır, ancak yalnızca yaklaşık iki düzinesinin uçtuğu değerlendirilmektedir. İlk uçuşunu 2010’da yapan ve 2020’de hizmete kabul edilen jet, büyük hırs ve yavaş üretim hikâyesi olmuştur; aşağıdaki performans rakamları bağımsız doğrulanmış veri değil, üretici iddiasıdır.

Su-57 özellikleri

Su-57 nasıl geliştirildi

Uçak, Sovyet dönemi MiG 1.44 ve Su-47 deneylerinin ardından 2000’lerde başlatılan PAK FA programından doğdu. Sukhoi’nin T-50 prototipi ilk uçuşunu 29 Ocak 2010’da yaptı. Hindistan ile planlanan ortak geliştirme projesi FGFA, iş payı ve maliyet anlaşmazlıkları yüzünden çöktü ve programı Rusya tek başına yürütmek zorunda kaldı.

Seri üretim Komsomolsk-on-Amur tesisinde başladı ve ilk seri üretim uçağı Aralık 2020’de teslim edildi. Teslimatlar yavaş ilerledi. İlk planlar 2020’lerin sonuna kadar onlarca uçak öngörüyordu, ancak kamuya açık tahminler hizmette yalnızca yaklaşık iki düzine uçak olduğunu gösteriyor; bu tempo yaptırımlar, motor olgunluğu ve Rus sanayisinin rekabet eden öncelikleriyle sınırlanıyor.

Su-57 silahları ve radarı

Felon ana silahlarını motorların arasındaki iki art arda yuvada taşır; her yuva R-77M ve çok uzun menzilli R-37M gibi uzun menzilli füzelerin yanı sıra Kh-59MK2 ve Kh-38 serisi füzeler ile güdümlü bombalar dahil havadan karaya mühimmat alabilir. Rusya, harici istasyonlar dahil toplam yükün yaklaşık 10 tona ulaşabileceğini söylüyor; bu da o görevlerde hayalet özelliğini ortadan kaldırır.

N036 radarı, uçağın en ayırt edici sensör özelliğidir. Ana burun dizisinin yanı sıra hücum kenarlarındaki ve yanaklardaki küçük diziler, teoride geniş kapsama sağlamayı ve hayalet hedeflere karşı performansı artırmayı amaçlar. Bu radarların nasıl çalıştığına dair arka plan için AESA radar açıklayıcımıza bakın. Radarı, IRST sistemleri rehberimizde ele aldığımız bir kabiliyet olan kızılötesi arama ve takip sensörü tamamlar.

Su-57 gerçekten hayalet mi

Rusya Su-57’yi düşük görünürlüklü bir uçak olarak tanımlıyor, ancak bağımsız analistler onu genellikle Amerikan tasarımlarından daha az hayalet olarak değerlendiriyor. Batılı değerlendirmelere göre açıkta kalan motor yüzeyleri, birçok yüzeyde tam radar emici kaplamanın bulunmaması ve önceki nesil üretim toleransları, radar izini F-22 veya F-35 ile kıyaslandığında yükseltiyor. Rus yetkililer ise tasarımın hayalet özelliğini manevra kabiliyeti ve maliyetle dengelediğini söylemiştir.

Hayalet olmak ikili bir etiket değil, derece meselesidir. Radar kesit alanı açıklayıcımız, biçimlendirme ve kaplamalardaki küçük farkların tespit menzilinde neden büyük farklara dönüştüğünü gösteriyor. Doğrudan bir kıyaslama F-35 ile Su-57 analizimizde yer alıyor.

Su-57 varyantları ve kullanıcıları

Su-57 muharebe sicili

Su-57’nin muharebe sicili zayıftır. Rusya, prototiplerin 2018’de Suriye’de test edildiğini söyledi; bu iddia bağımsız olarak doğrulanmadı. Ukrayna’daki savaş sırasında Rus açıklamaları ve bazı haberler, Su-57’lerin Rus hava sahasının içinden uzaktan atılan füzeler fırlattığını anlatıyor; bu, değerli jetleri yoğun hava savunmasından uzak tutan ihtiyatlı bir kullanım modeliyle tutarlıdır.

Ukraynalı yetkililer, Haziran 2025’te bir drone saldırısının Akhtubinsk test merkezinde yerdeki en az bir Su-57’ye hasar verdiğini iddia etti. Bu haber operatör beyanıdır ve bütünüyle bağımsız olarak doğrulanmamıştır. Bir Su-57’nin hava-hava angajmanda düşürdüğü hiçbir uçak güvenilir biçimde belgelenmemiştir.

Su-57 hakkında sık sorulan sorular

Su-57 ne kadar hızlı?

Rusya irtifada yaklaşık Mach 2 ve yaklaşık Mach 1,3 süper seyir iddia ediyor. Bunlar üretici iddialarıdır.

Hizmette kaç Su-57 var?

Kamuya açık tahminler, erken planların çok altında, yaklaşık iki düzine uçak olduğunu gösteriyor.

Su-57 gerçek bir hayalet avcı uçağı mı?

Düşük radar görünürlüğü için tasarlanmıştır, ancak Batılı analistler onu F-22 veya F-35’ten daha az hayalet olarak değerlendiriyor.

Su-57 ihraç edildi mi?

Su-57E ihracat sürümü yurt dışında pazarlanıyor ve Cezayir yaygın biçimde müşteri olarak bildiriliyor, ancak ayrıntılar resmen doğrulanmış değil.

Su-57 hangi motoru kullanıyor?

Mevcut uçaklar Saturn AL-41F1 kullanıyor; daha güçlü izdeliye 30 motoru hizmete alınıyor.