KAI T-50 Golden Eagle / FA-50

Ana SayfaSavunma SistemleriKAI T-50 Golden Eagle / FA-50

Jet Eğitim / Hafif Taarruz Uçağı

KAI T-50 Golden Eagle / FA-50

Güney Kore’nin süpersonik eğitim ve hafif savaş uçağı

KAI T-50 Golden Eagle, Güney Kore’de Korea Aerospace Industries tarafından Lockheed Martin ortaklığıyla geliştirilen, 2005’ten beri hizmette olan süpersonik bir ileri jet eğitim uçağıdır. Silahlı FA-50 versiyonu hafif savaş uçağı olarak Polonya, Filipinler ve Irak gibi ülkelere satıldı.

Güney Kore|Korea Aerospace Industries (KAI) & Lockheed Martin
1.840 km/sAzami Hız1.850 kmMenzil2Mürettebat13,1 mUzunluk12.200 kgAzami Kalkış AğırlığıSeri ÜretimdeDurum

KAI T-50 Golden Eagle Nedir? Genel Bakış, Tarihçe ve Gelişim

T-50’nin ilk uçuşu 20 Ağustos 2002’de yapıldı; uçak 22 Şubat 2005’ten itibaren Güney Kore Hava Kuvvetleri’nde hizmette. Tek GE F404-102 motoru taşıyan uçak yaklaşık Mach 1,5 (1.840 km/s) hıza ulaşıyor, menzili yaklaşık 1.850 km. Fly-by-wire kontrolleri var; FA-50’de 20 mm M61A1 top ve yedi silah istasyonu bulunuyor, harici yük yaklaşık 3.700 kg. Tüm versiyonlarda 200’den fazla uçak üretildi.

Operatörler arasında Güney Kore (142), Endonezya (22), Irak (24), Filipinler (12), Tayland (14) ve Polonya (48) yer alıyor; Malezya 18 FA-50M sipariş etti. Polonya, 2022’de eski MiG-29 ve Su-22’lerin yerine yaklaşık 3 milyar dolara 48 uçak aldı, teslimatlar 2023’te başladı. Filipin FA-50PH ve Irak T-50IQ uçakları isyancılara karşı kullanıldı. T-50A, ABD’nin T-X yarışmasında Boeing/Saab T-7A’ya kaybetti.

KAI T-50 Golden Eagle / FA-50
Photo: Korea Aerospace Industries / Wikimedia Commons, CC BY 2.0

KAI T-50 Golden Eagle Teknik Özellikleri: Hız, Menzil, Motor ve Silahlar

ÜreticiKorea Aerospace Industries (KAI) & Lockheed Martin
ÜlkeGüney Kore
Hizmete Giriş2005
DurumSeri Üretimde
İlk Uçuş2002
Mürettebat2
Uzunluk13,1 m
Kanat Açıklığı9,45 m
Azami Kalkış Ağırlığı12.200 kg
Faydalı Yük3.700 kg
Azami Hız1.840 km/s
Menzil1.850 km
Servis Tavanı14.630 m
Motor1 × GE F404-102
İtki78,7 kN
Üretim Adedi200+

KAI T-50 Golden Eagle Varyantları ve Versiyonları

T-50

Temel eğitim uçağı; ihracat eğitim türevleri T-50i (Endonezya) ve T-50TH (Tayland).

TA-50

Radar ve topla donatılmış, savaşa geçiş eğitimi veren silahlı eğitim uçağı.

FA-50

Hafif savaş uçağı versiyonu; FA-50PH, FA-50GF ve yeni radarlı FA-50 Block 70 alt türleri var.

KAI T-50 Golden Eagle Hangi Ülkelerde Kullanılıyor? Kullanıcı Ülkeler

Güney KoreEndonezyaIrakFilipinlerTaylandPolonya

KAI T-50 Golden Eagle Hakkında Sıkça Sorulan Sorular: Fiyat, Menzil, Kullanıcılar

FA-50 kaç para?

FA-50 için uçak başı fiyat versiyona göre yaklaşık 30–60 milyon dolar arasında. Filipinler’in FA-50PH’si yaklaşık 45 milyon dolardı; Polonya’nın FA-50 Block 70’i silah ve lojistik dahil yaklaşık 60–70 milyon dolar düzeyinde.

FA-50 hızı ne kadar?

T-50 ailesi, tek F404 motoruyla yaklaşık Mach 1,5 (1.840 km/s) azami hıza ulaşıyor. Servis tavanı yaklaşık 14.630 m, menzili ise yaklaşık 1.850 km.

FA-50 hangi ülkelerde var?

FA-50 ve T-50 ailesi Güney Kore, Endonezya, Irak, Filipinler, Tayland ve Polonya’da hizmette; Malezya 18 FA-50M sipariş etti. Irak, tek Arap operatör olup 24 T-50IQ kullanıyor.

FA-50 savaş uçağı mı?

FA-50, T-50 eğitim uçağının radarlı ve silahlı hafif savaş uçağı versiyonudur ve dördüncü nesil hafif sınıfta yer alır. Hava üstünlüğü uçağı değil; hafif çok rollü görevler için tasarlandı.

FA-50 mi F-16 mı?

FA-50, tek motorlu hafif bir savaş uçağıdır ve F-16’dan daha ucuz ve daha az yetenekli. Silah yükü ve radar kapasitesi F-16’nın altında kalıyor; FA-50 daha çok ucuz hafif savaş ve eğitim ihtiyacı için seçiliyor.

Polonya neden FA-50 aldı?

Polonya, 2022’deki Rus işgalinden sonra emekli edilen MiG-29 ve Su-22’lerin yerine hızlı teslimat için 48 FA-50 satın aldı. Yaklaşık 3 milyar dolarlık sözleşme kapsamında teslimatlar 2023’te başladı.