Военные вертолёты Индии: какие есть? «Прачанд», «Апач», «Дхрув»

Военные вертолёты Индии: какие есть? «Прачанд», «Апач», «Дхрув»

Вооружённые силы Индии располагают одним из крупнейших в Азии парков военных вертолётов, в котором машины Hindustan Aeronautics Limited (HAL) соседствуют с американскими и российскими. В марте 2025 года Индия разместила крупнейший в своей истории вертолётный заказ — на 156 лёгких боевых вертолётов «Прачанд» производства HAL, созданных для боёв на предельных высотах в Гималаях. Наряду с ними на вооружении стоят американские AH-64E «Апач» и CH-47 «Чинук», корабельные MH-60R «Си Хок» ВМС, сотни российских Ми-17 и многоцелевые вертолёты HAL «Дхрув».

В этом обзоре — основные военные вертолёты Индии и то, как меняется её вертолётный парк.

156
Лёгких боевых вертолётов «Прачанд» заказано в марте 2025 года
28
Вертолётов AH-64E «Апач» в ВВС и сухопутных войсках
24
Вертолёта MH-60R «Си Хок» закуплено для ВМС
Более 300
Многоцелевых вертолётов HAL «Дхрув» в войсках

Какие вертолёты есть у Индии?

Вертолёты Индии распределены между ВВС, армейской авиацией сухопутных войск, ВМС и береговой охраной. Многим из них приходится работать в одних из самых тяжёлых условий в мире — от ледника Сиачен на высоте более 6000 метров до пустынь Раджастхана и просторов Индийского океана.

Основные военные вертолёты Индии, 2026 год
ВертолётПроисхождениеГде служитПримечание
LCH «Прачанд»Индия (HAL)ВВС и сухопутные войскаЕщё 156 заказаны в 2025 году; создан для высокогорья
AH-64E «Апач»СШАВВС (22) и сухопутные войска (6)Ударный вертолёт
CH-47F «Чинук»СШАВВС15 тяжёлых транспортных вертолётов
MH-60R «Си Хок»СШАВМС24 противолодочных вертолёта
Ми-17В-5 / Ми-17РоссияВВСНесколько сотен; средний транспортный
ALH «Дхрув» / «Рудра»Индия (HAL)Все виды вооружённых силМногоцелевая и вооружённая версии
LUH и «Чита»/«Четак»Индия (HAL) / французского происхожденияСухопутные войска и ВВСLUH заменит «Читы» и «Четаки» 1960-х годов
Источники: Министерство обороны Индии; HAL; открытые публикации. Численность указана приблизительно.

LCH «Прачанд»: создан для Гималаев

Лёгкий боевой вертолёт «Прачанд» («Свирепый») HAL разработала после Каргильской войны 1999 года, которая показала, что Индии нужен ударный вертолёт, способный действовать на очень больших высотах. Это единственный ударный вертолёт, рассчитанный на взлёт и посадку на высоте 5000 метров с оружием и полной заправкой. Он вооружён 20-мм пушкой, неуправляемыми ракетами, а также ракетами «воздух — воздух» и противотанковыми ракетами. После первой партии из 15 машин в марте 2025 года Индия заказала ещё 156 — 90 для сухопутных войск и 66 для ВВС — примерно на 627 млрд рупий. О производителе рассказывается в нашем материале о HAL.

«Апач», «Чинук» и «Си Хок»

По контракту 2015 года Индия закупила для ВВС 22 AH-64E «Апач» и 15 CH-47F «Чинук», а для сухопутных войск — ещё шесть «Апачей», последние из которых прибыли в 2025 году. «Чинуки» оказались незаменимы при доставке орудий и грузов на высокогорные посты в Ладакхе. 24 MH-60R «Си Хок», закупленные в 2020 году, — самые совершенные противолодочные вертолёты ВМС Индии. «Апачу» посвящён наш материал об AH-64 «Апач», а американским вертолётам в целом — обзор военных вертолётов США.

«Дхрув» и Ми-17

HAL «Дхрув», или ALH (Advanced Light Helicopter), — самый массовый вертолёт индийского производства: он используется для перевозок, поисково-спасательных операций, а в вооружённой версии «Рудра» — и для ударных задач. В январе 2025 года полёты всего парка были приостановлены после катастрофы «Дхрува» береговой охраны: выявился конструктивный дефект, на устранение которого ушли месяцы. Российский Ми-17 остаётся основным средним транспортным вертолётом ВВС, однако его возраст и сократившийся доступ Индии к российским запчастям вызывают всё большую обеспокоенность. В 2030-х годах его должен сменить новый индийский многоцелевой вертолёт.

Как Индия выглядит на фоне соседей?

У Народно-освободительной армии Китая около 1000 вертолётов, включая Z-20 и Z-10, — об этом наш обзор военных вертолётов Китая. Индийский парк в целом сопоставим по размеру, но куда разнороднее по происхождению. Главное преимущество Индии — опыт полётов на предельных высотах: на леднике Сиачен её вертолёты работают уже несколько десятилетий.

Мнение редакции
Вертолётный парк Индии показывает и сильные стороны, и пределы её оборонной промышленности. «Прачанд» и «Дхрув» доказывают, что HAL способна создавать боеспособные вертолёты для уникальных индийских условий, а заказ на 156 машин — это вотум доверия. Но приостановка полётов «Дхрувов» в 2025 году и сохраняющаяся зависимость от российских Ми-17 показывают, как многое по-прежнему зависит от повышения надёжности и замены стареющей импортной техники.

Часто задаваемые вопросы

Какие вертолёты есть у Индии?

Основные военные вертолёты Индии — LCH «Прачанд», AH-64E «Апач», CH-47F «Чинук», MH-60R «Си Хок», Ми-17 и HAL «Дхрув».

Что такое LCH «Прачанд»?

Лёгкий боевой вертолёт производства HAL, рассчитанный на действия на очень больших высотах. В марте 2025 года Индия заказала 156 таких машин.

Сколько «Апачей» у Индии?

28: 22 в ВВС и шесть в сухопутных войсках.

Есть ли у Индии вертолёты «Чинук»?

Да. ВВС эксплуатируют 15 CH-47F «Чинук», которые активно используются в Ладакхе.

Что такое HAL «Дхрув»?

Самый массовый вертолёт индийской разработки — многоцелевая машина, у которой есть вооружённая версия «Рудра».

Почему были приостановлены полёты «Дхрувов»?

Полёты всего парка приостановили в январе 2025 года после катастрофы, вскрывшей конструктивный дефект, который пришлось изучать и устранять.

Источники
  • Indian Ministry of Defence – Press Information Bureau (contract announcements): pib.gov.in
  • Hindustan Aeronautics Limited – official website: hal-india.co.in

Bir Yorum Yazın

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *