Ударные вертолёты России: Ка-52, Ми-28 и Ми-35 в сравнении

Ударные вертолёты России: Ка-52, Ми-28 и Ми-35 в сравнении

У России три ударных вертолёта: соосный Ка-52 «Аллигатор», Ми-28Н «Ночной охотник» с тандемной кабиной и Ми-35М — новейшая версия Ми-24. У них одинаковые двигатели и во многом общее вооружение, но в основе лежат разные идеи, и война в Украине проверила все три машины.

В этом обзоре они сопоставлены напрямую: компоновка, лётные данные, вооружение, численность и то, что показали четыре года боевого применения.

3
Семейства ударных вертолётов в строю
14,5 км
Дальность ракеты ЛМУР
300 км/ч
Примерная максимальная скорость всех трёх
60+
Ка-52 потеряно с 2022 года, визуальный подсчёт Oryx

Какие ударные вертолёты есть у России?

Россия необычна тем, что держит в строю сразу два современных боевых вертолёта. В 1980-х годах КБ Камова и Миля соревновались за право сменить Ми-24. Победил одноместный камовский Ка-50, но после распада СССР без финансирования остались оба проекта. Когда в 2000-х годах деньги появились, армия закупила и двухместный Ка-52, и Ми-28Н, не прекращая модернизировать Ми-24.

Сравнение ударных вертолётов России
ПараметрКа-52 «Аллигатор»Ми-28Н «Ночной охотник»Ми-35М
Обозначение НАТОHokum-BHavocHind-E
СхемаСоосная, без рулевого винтаОдновинтовая с рулевым винтомОдновинтовая с рулевым винтом
Экипаж2, бок о бок2, тандемом2, плюс до 8 десантников
Максимальная взлётная массаОколо 10,8 тОколо 11,7 тОколо 11,5 т
Двигатели2 × ВК-25002 × ВК-25002 × ВК-2500
Максимальная скоростьОколо 300 км/чОколо 300 км/чОколо 310 км/ч
Пушка30-мм 2А42, по борту фюзеляжа30-мм 2А42, в подвижной носовой установке23-мм двуствольная, в подвижной носовой установке
В строюОколо 100–135Около 90Около 60, плюс более старые Ми-24
Данные производителей и открытых источников. Численность — приблизительные оценки на 2025 год.

Обо всём вертолётном парке, включая транспортные машины, — в материале о том, какие вертолёты есть у России.

Ка-52 «Аллигатор»

У Ка-52 два несущих винта на одной колонке, вращающиеся в противоположные стороны. Рулевого винта нет, поэтому вся мощность двигателей идёт на создание подъёмной силы — отсюда манёвренность и способность висеть в разреженном воздухе. Экипаж сидит бок о бок, что упрощает взаимодействие, и это единственный серийный вертолёт с катапультными креслами: сначала пиропатроны отстреливают лопасти.

Слабым местом в начале войны была дальность. Ракеты «Вихрь» и «Атака» летят на 6–10 км — в пределах досягаемости переносных зенитных комплексов. Модернизированный Ка-52М несёт ракету ЛМУР, которая летит примерно на 14,5 км и передаёт экипажу видео, позволяя наносить удары из глубины своих порядков. Вертолёт выпускает завод «Прогресс» в Арсеньеве на Дальнем Востоке.

Ми-28Н «Ночной охотник»

Ми-28Н построен по классической схеме американского «Апача»: оператор впереди, лётчик сзади и выше, пушка в подвижной установке под носом. Он хорошо бронирован и имеет надвтулочную РЛС, позволяющую вести поиск из-за укрытия. Ранние варианты критиковали за слабую оптико-электронную систему и за то, что органы управления были только у лётчика.

Ми-28НМ устраняет многое из этого: двойное управление, новые лопасти, обновлённая оптика и ракета ЛМУР. Поставки идут медленнее, чем у Ка-52М. Машину выпускает «Роствертол» в Ростове-на-Дону.

Ми-35М

Ми-24 задумывался в 1960-х годах как летающая боевая машина пехоты — боевой вертолёт с кабиной на восемь десантников. Ми-35М — модернизация новой постройки с двигателями и несущей системой от Ми-28, ночной оптикой и двуствольной 23-мм пушкой.

Он крупнее и менее манёвренен, чем специализированные ударные вертолёты, а десантная кабина сегодня редко используется для высадки. Его преимущества — цена и гибкость: он может эвакуировать раненых или возить запас ракет. Машина широко поставлялась на экспорт.

Ка-52 или Ми-28: какой лучше?

На бумаге они близки. Ка-52 манёвреннее, лучше висит на высоте и имеет катапультные кресла. У Ми-28 пушка на подвижной установке с более широким сектором обстрела, более мощное бронирование кабины и более привычная конструкция, которую проще обслуживать. Неподвижная бортовая пушка Ка-52 точна, но требует наводить весь вертолёт.

На практике основную противотанковую работу в Украине выполнил Ка-52 — главным образом потому, что первым получил ракеты большой дальности. Министерство обороны Великобритании в 2023 году назвало его одной из самых влиятельных российских систем вооружения на южном участке фронта. О месте обеих машин в мире — в нашем списке 10 лучших ударных вертолётов.

Боевое применение и потери в Украине

Первые месяцы обошлись дорого. Российские ударные вертолёты, летавшие на малой высоте над территорией, контролируемой Украиной, сбивали ракетами Stinger, Piorun и Starstreak. Oryx визуально подтвердил уничтожение или повреждение более 60 Ка-52 — примерно половины довоенного парка — и примерно по 15–20 машин семейств Ми-28 и Ми-24.

Потери снизились, когда экипажи перестали пересекать линию фронта. Сегодня вертолёты пускают управляемые ракеты с 8 км и более, применяют неуправляемые ракеты с кабрирования, ночью охотятся на дальние беспилотники и патрулируют Чёрное море против безэкипажных катеров. Бортовые комплексы обороны стали лучше, но малые FPV-дроны превратились в новую угрозу для вертолётов и на земле, и в воздухе.

Мнение редакции
Спор о том, какой из российских ударных вертолётов лучше, значит меньше, чем то, что их теперь объединяет: ни один не выживает вблизи линии фронта. Выигрывает машина с самой дальнобойной ракетой и лучшей линией передачи данных, и по этому показателю сейчас впереди Ка-52М.

Часто задаваемые вопросы

Какой ударный вертолёт России лучший?

Самый боеспособный из строевых — Ка-52М, в первую очередь благодаря дальнобойной ракете ЛМУР. Ближайший соперник — Ми-28НМ.

Чем Ка-52 отличается от Ми-28?

У Ка-52 соосные винты, экипаж сидит бок о бок, есть катапультные кресла. У Ми-28 классическая одновинтовая схема, тандемная кабина и пушка на подвижной установке.

Состоит ли Ми-24 на вооружении?

Да. Россия эксплуатирует старые Ми-24 наряду с модернизированными Ми-35М.

Сколько Ка-52 потеряла Россия?

По данным Oryx, визуально подтверждено уничтожение или повреждение более 60 машин.

Какие страны используют российские ударные вертолёты?

Ка-52 эксплуатирует Египет. Ми-28НЭ есть у Алжира и Ирака, а Ми-35М продан более чем десятку стран.

Источники

Bir Yorum Yazın

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *