Ударные вертолёты России: Ка-52, Ми-28 и Ми-35 в сравнении

У России три ударных вертолёта: соосный Ка-52 «Аллигатор», Ми-28Н «Ночной охотник» с тандемной кабиной и Ми-35М — новейшая версия Ми-24. У них одинаковые двигатели и во многом общее вооружение, но в основе лежат разные идеи, и война в Украине проверила все три машины.
В этом обзоре они сопоставлены напрямую: компоновка, лётные данные, вооружение, численность и то, что показали четыре года боевого применения.
Какие ударные вертолёты есть у России?
Россия необычна тем, что держит в строю сразу два современных боевых вертолёта. В 1980-х годах КБ Камова и Миля соревновались за право сменить Ми-24. Победил одноместный камовский Ка-50, но после распада СССР без финансирования остались оба проекта. Когда в 2000-х годах деньги появились, армия закупила и двухместный Ка-52, и Ми-28Н, не прекращая модернизировать Ми-24.
| Параметр | Ка-52 «Аллигатор» | Ми-28Н «Ночной охотник» | Ми-35М |
|---|---|---|---|
| Обозначение НАТО | Hokum-B | Havoc | Hind-E |
| Схема | Соосная, без рулевого винта | Одновинтовая с рулевым винтом | Одновинтовая с рулевым винтом |
| Экипаж | 2, бок о бок | 2, тандемом | 2, плюс до 8 десантников |
| Максимальная взлётная масса | Около 10,8 т | Около 11,7 т | Около 11,5 т |
| Двигатели | 2 × ВК-2500 | 2 × ВК-2500 | 2 × ВК-2500 |
| Максимальная скорость | Около 300 км/ч | Около 300 км/ч | Около 310 км/ч |
| Пушка | 30-мм 2А42, по борту фюзеляжа | 30-мм 2А42, в подвижной носовой установке | 23-мм двуствольная, в подвижной носовой установке |
| В строю | Около 100–135 | Около 90 | Около 60, плюс более старые Ми-24 |
Обо всём вертолётном парке, включая транспортные машины, — в материале о том, какие вертолёты есть у России.
Ка-52 «Аллигатор»
У Ка-52 два несущих винта на одной колонке, вращающиеся в противоположные стороны. Рулевого винта нет, поэтому вся мощность двигателей идёт на создание подъёмной силы — отсюда манёвренность и способность висеть в разреженном воздухе. Экипаж сидит бок о бок, что упрощает взаимодействие, и это единственный серийный вертолёт с катапультными креслами: сначала пиропатроны отстреливают лопасти.
Слабым местом в начале войны была дальность. Ракеты «Вихрь» и «Атака» летят на 6–10 км — в пределах досягаемости переносных зенитных комплексов. Модернизированный Ка-52М несёт ракету ЛМУР, которая летит примерно на 14,5 км и передаёт экипажу видео, позволяя наносить удары из глубины своих порядков. Вертолёт выпускает завод «Прогресс» в Арсеньеве на Дальнем Востоке.
Ми-28Н «Ночной охотник»
Ми-28Н построен по классической схеме американского «Апача»: оператор впереди, лётчик сзади и выше, пушка в подвижной установке под носом. Он хорошо бронирован и имеет надвтулочную РЛС, позволяющую вести поиск из-за укрытия. Ранние варианты критиковали за слабую оптико-электронную систему и за то, что органы управления были только у лётчика.
Ми-28НМ устраняет многое из этого: двойное управление, новые лопасти, обновлённая оптика и ракета ЛМУР. Поставки идут медленнее, чем у Ка-52М. Машину выпускает «Роствертол» в Ростове-на-Дону.
Ми-35М
Ми-24 задумывался в 1960-х годах как летающая боевая машина пехоты — боевой вертолёт с кабиной на восемь десантников. Ми-35М — модернизация новой постройки с двигателями и несущей системой от Ми-28, ночной оптикой и двуствольной 23-мм пушкой.
Он крупнее и менее манёвренен, чем специализированные ударные вертолёты, а десантная кабина сегодня редко используется для высадки. Его преимущества — цена и гибкость: он может эвакуировать раненых или возить запас ракет. Машина широко поставлялась на экспорт.
Ка-52 или Ми-28: какой лучше?
На бумаге они близки. Ка-52 манёвреннее, лучше висит на высоте и имеет катапультные кресла. У Ми-28 пушка на подвижной установке с более широким сектором обстрела, более мощное бронирование кабины и более привычная конструкция, которую проще обслуживать. Неподвижная бортовая пушка Ка-52 точна, но требует наводить весь вертолёт.
На практике основную противотанковую работу в Украине выполнил Ка-52 — главным образом потому, что первым получил ракеты большой дальности. Министерство обороны Великобритании в 2023 году назвало его одной из самых влиятельных российских систем вооружения на южном участке фронта. О месте обеих машин в мире — в нашем списке 10 лучших ударных вертолётов.
Боевое применение и потери в Украине
Первые месяцы обошлись дорого. Российские ударные вертолёты, летавшие на малой высоте над территорией, контролируемой Украиной, сбивали ракетами Stinger, Piorun и Starstreak. Oryx визуально подтвердил уничтожение или повреждение более 60 Ка-52 — примерно половины довоенного парка — и примерно по 15–20 машин семейств Ми-28 и Ми-24.
Потери снизились, когда экипажи перестали пересекать линию фронта. Сегодня вертолёты пускают управляемые ракеты с 8 км и более, применяют неуправляемые ракеты с кабрирования, ночью охотятся на дальние беспилотники и патрулируют Чёрное море против безэкипажных катеров. Бортовые комплексы обороны стали лучше, но малые FPV-дроны превратились в новую угрозу для вертолётов и на земле, и в воздухе.
Часто задаваемые вопросы
Какой ударный вертолёт России лучший?
Самый боеспособный из строевых — Ка-52М, в первую очередь благодаря дальнобойной ракете ЛМУР. Ближайший соперник — Ми-28НМ.
Чем Ка-52 отличается от Ми-28?
У Ка-52 соосные винты, экипаж сидит бок о бок, есть катапультные кресла. У Ми-28 классическая одновинтовая схема, тандемная кабина и пушка на подвижной установке.
Состоит ли Ми-24 на вооружении?
Да. Россия эксплуатирует старые Ми-24 наряду с модернизированными Ми-35М.
Сколько Ка-52 потеряла Россия?
По данным Oryx, визуально подтверждено уничтожение или повреждение более 60 машин.
Какие страны используют российские ударные вертолёты?
Ка-52 эксплуатирует Египет. Ми-28НЭ есть у Алжира и Ирака, а Ми-35М продан более чем десятку стран.
- Oryx – Documenting Russian equipment losses during the invasion of Ukraine: oryxspioenkop.com
- Wikipedia – Kamov Ka-52: en.wikipedia.org
- Wikipedia – Mil Mi-28: en.wikipedia.org
- Wikipedia – Mil Mi-24: en.wikipedia.org
- Wikipedia – List of active Russian military aircraft: en.wikipedia.org



