Какая бронетехника есть у Турции? Kirpi, Pars и Tulpar

Помимо танков, у турецкой армии более 9000 бронированных машин. Около 5000 — гусеничные транспортёры, спроектированные в 1960-е и 1980-е годы. Ещё 4000 — машины 4×4 с противоминной защитой и лёгкие бронеавтомобили турецкой постройки. Не хватало ей современной колёсной боевой машины того типа, какой большинство армий НАТО приняли двадцать лет назад. Этот пробел начал закрываться в 2025 году с первыми заказами на две турецкие машины 8×8.

В этом обзоре парк разобран по типам, объяснено, почему Турция построила так много машин с противоминной защитой, и рассказано о новых машинах и выросшем из них экспорте.

Какая бронетехника есть у Турции?

База данных GlobalMilitary, обновлённая в сентябре 2026 года, насчитывает 645 боевых машин пехоты, 4348 бронетранспортёров и 4132 защищённые патрульные машины.

ACV-15 и M113: гусеничный парк

Мотопехота по-прежнему ездит на двух старых машинах. M113 — алюминиевая коробка, возившая американских солдат во Вьетнаме; у Турции их 2813. ACV-15 — развитие того же семейства турецкой постройки, которое FNSS выпускала под Анкарой с 1990 года. Она существует в виде транспортёра и боевой машины с одноместной башней и 25-мм пушкой.

Обе плохо защищены от современных противотанковых средств и мин, и обе не поспевают за танком Altay, описанным в нашем обзоре турецких танков. По программе модернизации 134 боевые машины получили необитаемую башню, новую броню и новую электронику; за ними должен последовать ещё 551 транспортёр. Это временная мера. О гусеничной замене сказано ниже.

Kirpi, Vuran и Cobra: парк с противоминной защитой

Долгая война Турции с РПК шла на горных дорогах, где главной угрозой был заложенный фугас. Ответом стала машина с противоминной защитой: грузовик с V-образным стальным корпусом, отводящим взрыв от экипажа. Самая известная — Kirpi, по-турецки «ёж», производства BMC. Она весит почти 20 т, вмещает 13 человек и закуплена в двух вариантах общим числом 2010 машин. Меньший Vuran и Ejder Yalçın компании Nurol Makina решают ту же задачу для меньших подразделений, а Cobra компании Otokar — более лёгкая патрульная машина, которая служит с 1990-х годов.

Эти машины ходили с турецкими войсками в Сирию и Ирак и широко продавались. Kirpi состоят на вооружении в Тунисе, Катаре, Туркмении и Сомали, а Украина получала их с 2022 года. Ejder Yalçın выпускается по лицензии в Венгрии.

Pars Alpha и Altuğ: новые 8×8

В феврале 2025 года армия заказала первые современные колёсные боевые машины по программе, которую называет «Машины нового поколения». FNSS получила контракт на 25 машин Pars Alpha в вариантах 8×8 и 6×6, а BMC — на 29 машин Altuğ 8×8 с 35-мм пушкой.

У Pars Alpha необычная компоновка. Двигатель мощностью 711 л. с. стоит спереди, и для экипажа из трёх человек и девяти пехотинцев остаётся одно общее отделение. Управляемые все восемь колёс. По шоссе машина развивает 115 км/ч, запас хода превышает 800 км. Боевой вариант несёт 30-мм или 40-мм пушку в башне, которая может быть обитаемой или дистанционно управляемой.

Altuğ строят на том же заводе в Анкаре, что и Altay; он рассчитан на десять машин в месяц. Первые заказы невелики, но, по словам FNSS, армия намерена закупить последующими партиями более 2000 машин.

Tulpar и Kaplan: гусеничные машины на будущее

Решения армии ждут две турецкие гусеничные разработки. Tulpar компании Otokar — тяжёлая боевая машина пехоты массой от 32 до 42 т с 30-мм необитаемой башней и местом под комплекс активной защиты, созданная для действий вместе с Altay. Kaplan компании FNSS — более лёгкое семейство; его вариант среднего танка со 105-мм пушкой состоит на вооружении в Индонезии. В составе турецкой армии пока нет ни той, ни другой.

ZAHA: плавающая десантная машина

У морской пехоты флота своя машина. ZAHA — гусеничный плавающий транспортёр производства FNSS, который идёт своим ходом с корабля на берег и ведёт бой в глубине, по образцу американского AAV7. Он перевозит 18 морских пехотинцев при экипаже из трёх человек и вооружён дистанционно управляемой башней с крупнокалиберным пулемётом и гранатомётом. Первая партия из 27 машин поставлена для действий с TCG Anadolu, корабля, описанного в нашем обзоре турецких боевых кораблей. Вторую партию того же размера заказали в мае 2026 года.

Кто покупает турецкую бронетехнику?

Бронемашины относятся к самым давним статьям турецкого оборонного экспорта. FNSS построила AV8 для Малайзии и Pars III для Омана. Arma компании Otokar лежит в основе машины Rabdan 8×8, которую использует ОАЭ, а Эстония в 2023 году выбрала машины Otokar и Nurol Makina. 1 октября 2026 года Otokar объявила о контракте на 1,47 млрд долларов на колёсные бронемашины с заказчиком, которого не назвала; поставки начнутся в 2027 году. FNSS удваивает мощности со 100 до 200 машин в год.

Часто задаваемые вопросы

Сколько бронемашин у Турции?

Около 9125 в сухопутных войсках, не считая танков, по данным GlobalMilitary на сентябрь 2026 года: 645 боевых машин пехоты, 4348 бронетранспортёров и 4132 защищённые патрульные машины.

Что такое Kirpi?

Бронемашина 4×4 с противоминной защитой производства BMC. Весит почти 20 т, вмещает 13 человек, имеет V-образный корпус, отводящий взрыв мины. В армии их 2010.

Что такое Pars Alpha?

Новая колёсная боевая машина 8×8 компании FNSS с передним расположением двигателя мощностью 711 л. с. и 30-мм или 40-мм пушкой. Первые 25 армия заказала в феврале 2025 года.

Использует ли Турция до сих пор M113?

Да. У неё 2813 M113 и более 2000 ACV-15 того же семейства. Заменить их должны новые колёсные и гусеничные машины.

Что такое Tulpar?

Гусеничная боевая машина пехоты массой от 32 до 42 т разработки Otokar с 30-мм необитаемой башней. На вооружение турецкой армии она пока не поступила.

Кто производит турецкую бронетехнику?

Четыре компании: FNSS, Otokar, BMC и Nurol Makina. Все четыре работают на экспорт.