طائرة P-8 Poseidon ومواصفاتها ونسخها وتكلفتها ومشغّلوها

P-8 Poseidon هي طائرة الدورية البحرية من Boeing المبنية على 737، وهي صائدة غواصات ومدمّرة سفن سطحية بطاقم من تسعة أفراد، اعتمدتها نحو تسع دول منذ دخولها خدمة البحرية الأمريكية عام 2013. وقد حلّت محل طائرة P-3 Orion ذات المحركات المروحية بطائرة نفاثة تعبر المحيط بسرعة ثم تمكث فوقه تصغي إلى الغواصات.

~907 كم/س

أقصى سرعة، نحو 490 عقدة

9

الطاقم المعتاد في البحرية الأمريكية

~145 مليون دولار+

التكلفة التقريبية للوحدة، بحسب تقارير البرنامج المقرّبة

9

الدول التي تشغّل عائلة P-8 أو طلبتها

ما هي P-8 Poseidon

P-8 هي طائرة Boeing 737-800 عسكرية بأجنحة 737-900 ومخزن أسلحة في مؤخرة جسم الطائرة. طُوّرت في العقد الأول من الألفية ضمن برنامج الطائرة البحرية متعددة المهام التابع للبحرية الأمريكية، متغلبة على عرض من Lockheed Martin، وحلّقت لأول مرة عام 2009. وتلتها القدرة التشغيلية الأولية عام 2013.

غرضها الحرب ضد الغواصات والحرب ضد السفن السطحية وجمع المعلومات الاستخبارية فوق البحر. فتُسقط طائرات الدورية عوامات صوتية، وهي أجهزة إصغاء تطفو على السطح وتبث بيانات صوتية، وتستخدم الرادار والحساسات الكهروبصرية لإيجاد السفن. وتزداد أهمية هذه المهمة مع نمو أساطيل الغواصات؛ انظر شروحاتنا عن كيف يعمل السونار وسونار المصفوفة المسحوبة لمعرفة ما تبحث عنه الطائرة.

مواصفات P-8 Poseidon

المواصفات الرئيسية لـ P-8A Poseidon

المعامل	القيمة
الشركة المصنّعة	Boeing Defense, Space & Security
الطائرة الأساس	مشتقة من Boeing 737-800ERX
الطاقم	9 في خدمة البحرية الأمريكية (طياران إضافة إلى طاقم المهمة)
الطول / باع الجناحين	نحو 39.5 م / 37.6 م (129 قدماً و5 بوصات / 123 قدماً و6 بوصات)
أقصى وزن للإقلاع	نحو 85,800 كغ (189,200 رطل)
المحركات	2 × CFM56-7B27A توربينية مروحية، بقوة نحو 27,000 lbf لكل منهما
أقصى سرعة	نحو 907 كم/س (490 عقدة)
السقف العملياتي	نحو 12,500 م (41,000 قدم)
المدى	نحو 2,200 كم مع أربع ساعات في موقع المهمة؛ ومدى النقل أعلى بكثير من 7,000 كم
الرادار	رادار AN/APY-10 متعدد المهام للبحث السطحي
تكلفة الوحدة	نحو 145 مليون دولار أو أكثر، رقم البرنامج المقرّب

الأرقام مقرّبة من مصادر Boeing والبحرية الأمريكية؛ ويتفاوت الأداء بحسب الحمولة ونمط المهمة.

أسلحة وحساسات P-8 Poseidon

تحمل P-8 طوربيدات Mk 54 الخفيفة وصواريخ Harpoon المضادة للسفن وقنابل الأعماق، مخزنة في مخزن داخلي وعلى حوامل الأجنحة. ويمكنها إطلاق عدد كبير من العوامات الصوتية من مزالق في جسم الطائرة، وتستخدم معالجاً صوتياً لتحليل ما ترتد به. ويكشف رادار AN/APY-10 السفن والمناظير، ويمكنه إنتاج صور رادار ذي فتحة اصطناعية للسواحل.

ويستخدم الطاقم P-8 كعقدة شبكية لا كقاذفة قنابل مستقلة. فهي تمرر المسارات إلى المدمرات والغواصات والطائرات الأخرى، وغالباً من خارج مدى أي تهديد. كما تعمل جنباً إلى جنب مع الطائرة المسيّرة للمراقبة MQ-4C Triton التي توسّع التغطية. وتضيف الطائرات الأحدث والتحديثات وصلات بيانات محسّنة وقدرة على حمل عوامات صوتية إضافية.

نسخ P-8 Poseidon ومشغّلوها

نسخ P-8 ومشغّلوها

المشغّل	النسخة	ملاحظات
البحرية الأمريكية	P-8A	المشغّل الرئيسي بأكثر من 100 طائرة بكثير
الهند	P-8I Neptune	نسخة تصدير باتصالات وحساسات هندية؛ وأُفيد بدراسة طائرات إضافية
أستراليا (RAAF)	P-8A	أسطول من نحو اثنتي عشرة طائرة
المملكة المتحدة (RAF)	Poseidon MRA1	تسع طائرات؛ مقرها لوسيموث
النرويج	P-8A	خمس طائرات تحل محل P-3 وFalcon 20
كوريا الجنوبية	P-8A	ست طائرات مطلوبة
ألمانيا وكندا	P-8A	مطلوبة لتحل محل طائرات P-3C وCP-140 المتقادمة
نيوزيلندا	P-8A	أربع طائرات لسلاح الجو النيوزيلندي (RNZAF)

أحجام الأساطيل مقرّبة وتتغير مع تقدم التسليم. يُرجى الرجوع إلى المصادر الرسمية للاطلاع على الأعداد الحالية.

كانت عودة المملكة المتحدة إلى الدوريات البحرية بعد إحالة Nimrod إلى التقاعد عام 2010 قراراً بارزاً للمشغّل، إذ اعتمدت بريطانيا على حلفائها لسد الفجوة لعدة سنوات. أما P-8I الهندية فهي نسخة منفصلة التصنيع بالهيكل نفسه. وتصنع Boeing الطائرة، ويرد وصف أعمالها الأوسع في ملف Boeing Defense, Space and Security.

ليس لـ P-8 سجل قتالي يُذكر في إسقاط سفن العدو أو إغراقها. وإنما يتألف سجلها التشغيلي من دوريات ومراقبة أثناء الأزمات الإقليمية وتمارين مضادة للغواصات، إضافة إلى تتبع غواصات أجنبية قرب مياه الحلفاء. ونتائج كشف الغواصات سرية في معظمها بالكامل.

P-8 Poseidon مقابل P-3 Orion وطائرات الدورية الأخرى

كانت P-3 قادرة على المكوث على ارتفاع منخفض لفترة أطول، لكن P-8 تطير أعلى وأسرع وأبعد، فتغطي مساحة أكبر من المحيط في الساعة. ونقطة ضعفها هي التحمل على ارتفاعات منخفضة جداً، ولهذا تقرنها البحرية بطائرات غير مأهولة. وتشمل التصاميم المنافسة C295 MPA المبنية على Airbus وP-1 من Kawasaki اليابانية، رغم أن أياً منها لا يضاهي دمج الحساسات في P-8. وتبقى الغواصات هي الهدف؛ ويُظهر تصنيفنا لـأفضل 10 غواصات هجومية ما تحاول الأطقم العثور عليه.

قراءة المحرر

P-8 طائرة شبكية أكثر منها سلاحاً. وتزداد قيمتها كلما زاد عدد الحلفاء الذين يشغّلونها، لأن المسارات المشتركة والتكتيكات الموحدة تضاعف ما يستطيع كل طاقم رؤيته.