İHA / SİHA Savunma Haberleri Savunma Sanayii

K2 Kamikaze İHA: Baykar’ın 800 kg’lık Sürü Yetenekli Aracı

K2 Kamikaze İHA, Baykar’ın yapay zekâ destekli büyük kamikaze insansız hava aracıdır; şirket 800 kg kalkış ağırlığı, 200+ kg faydalı yük, 2.000 km’yi aşan menzil ve 13 saatin üzerinde havada kalış süresi verir; sürü uçuşu ve GNSS’siz seyrüsefer yeteneği olduğunu belirtir. Baykar K2’yi Mart 2026’da Keşan’daki çoklu uçuş testlerinin ardından tanıttı, Nisan’da sürü gösterisi yaptı ve Mayıs’ta SAHA 2026’da kamuoyuna sergiledi. Aşağıdaki rakamlar Baykar’ın ürün sayfasındaki yayımlanmış değerlerdir (Baykar, 9 Kasım 2026’da kontrol edildi); bağımsız olarak doğrulanmamıştır.

Temel bilgiler

Üretici: Baykar, Türkiye; yapay zekâ destekli kamikaze İHA (üretici sınıfı)
Baykar değerleri: 800 kg MTOW, 200 kg faydalı yük (200+ kg harp başlığı kapasitesi), 2.000+ km menzil, 13+ saat, 70/110 KTAS, 100 bg motor
Seyrüsefer ve otonomi (Baykar): görüntü eşleştirmeyle GNSS’siz konum kestirimi, sürü operasyonu, otonom kalkış ve iniş
Dönüm noktaları: Mart 2026 Keşan’da 5 araçlı formasyon testleri; 17 Nisan 2026 Sivrisinek’li sürü gösterisi; SAHA 2026’da ilk sergileme (5–9 Mayıs)
Pakistan envanter haberi (7 Eylül 2026) ikincil ve doğrulanmamıştır; adet ve sözleşme değeri açıklanmamış
Birim fiyat, motor markası, envanter tarihi veya SSB sözleşme açıklaması bulunamadı; performans iddiaları bağımsız doğrulanmadı

K2 Kamikaze İHA nedir?

Baykar, K2’yi milli ve özgün geliştirilen, yapay zekâ ve otonomi destekli yeni nesil bir platform olarak tanımlar. Maliyet etkin yapı, sürü uçuşu, hassas vuruş, elektronik harp ortamında çalışabilen seyrüsefer altyapısı ve kısa, hazırlıksız pistlerden kalkış yeteneği öne çıkarılır. Şirket K2’yi “sınıfının en büyüğü” olarak niteler; bu bir üretici iddiasıdır ve bu yazıda diğer sistemlerle sınanmamıştır (Baykar).

K2, Baykar’ın füzelerinden ve Nisan gösterisinde onunla birlikte uçan Sivrisinek dolanan mühimmatından ayrı bir üründür; Sivrisinek burada ele alınmaz. Şirket bağlamı için Baykar şirket profili, K2 sürüsüne eşlik eden İHA’yı anlatan Bayraktar AKINCI rehberi ve KEMANKEŞ 1 sayfasına bakabilirsiniz.

K2 Kamikaze teknik özellikleri

Tablo Baykar’ın Türkçe ürün sayfasını izler; İngilizce sayfa aynı değerleri verir.

Parametre	K2 Kamikaze İHA (Baykar değerleri)
Azami kalkış ağırlığı	800 kg
Faydalı yük / harp başlığı kapasitesi	200 kg (tablo); “200+ kg harp başlığı taşıma kapasitesi” (metin)
Operasyonel menzil	2.000+ km
Havada kalış süresi	13+ saat
Seyir / azami hız	70 KTAS / 110 KTAS (yaklaşık 130 / 204 km/s, tarafımızca çevrilmiştir)
Servis tavanı / operasyonel irtifa	10.000 ft / 8.000 ft
Kanat açıklığı / uzunluk / yükseklik	10 m / 5,1 m / 2,1 m
Güç sistemi	İçten yanmalı motor, 100 bg (üretici ve model belirtilmemiş)
Kalkış, iniş, seyir, taksi	Otonom
Haberleşme	Görüş hattı ve görüş hattı ötesi; 100+ km görüş hattı, görüş hattı ötesi opsiyonel
Diğer Baykar İHA’larıyla veri bağı	TB2, TB3 ve AKINCI ile mevcut
Sensörler	EO/IR gimbal kamera; görsel kilitlenme
Listelenen özellikler	Görüntü eşleştirmeyle GNSS’siz pozisyon kestirimi; adaptif rota oluşturma; takat kaybında otonom acil durum yönetimi; sürü operasyonu; koordinata ve görsel hedefe dalış

Baykar ürün sayfasında birim fiyat, üretim hızı, motor markası, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine giriş tarihi veya müşteri listesi yayımlamıyor. Savunma Sanayii Başkanlığı’nın (SSB) K2 için bir sözleşmeyi veya kendi koordinasyon rolünü anlatan bir açıklamasını bulamadık; Baykar K2’yi kendi bünyesinde geliştirilmiş bir proje olarak sunuyor. Bu nedenle söz konusu başlıklar tahmin edilmek yerine yazıya alınmadı.

Otonomi, seyrüsefer ve sürü iddiaları

K2’nin öne çıkan yanı otonomidir. Baykar, uçağın uydu seyrüseferi yokken kamera görüntüsünü eşleştirerek konumunu kestirebildiğini, rotayı adaptif biçimde oluşturabildiğini, takat kaybında acil durumu otonom yönetebildiğini ve sürü hâlinde uçabildiğini söyler. İki taarruz modu sayılır: koordinata dalış ve görsel olarak kilitlenen hedefe dalış (Baykar). Bunlar üreticinin kabiliyet tanımlarıdır. Baykar formasyon uçuşu ve gösteri dalışı sergilemiştir; ancak incelediğimiz kaynaklarda doğruluk, hayatta kalma veya elektronik harp dayanıklılığına ilişkin bağımsız bir değerlendirme yayımlanmamıştır. Bu yazı hedefleme veya kullanım usullerini anlatmaz.

Geliştirme süreci ve gösteriler

13–14 Mart 2026. SSB Medya’nın 14 Mart 2026 tarihli haberine göre, Keşan Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden havalanan 5 K2, iki gün boyunca Saros Körfezi üzerinde “sağ kademe”, “çizgi” ve “V” formasyonlu uçuşlar yaptı. Haber, K2’nin “Turan” ve “duvar” formasyonlarını da uygulayabildiğini ve Ar-Ge’nin bir sonraki adımında mühimmatı bıraktıktan sonra üsse dönebilen, yeniden kullanılabilir versiyonların planlandığını belirtiyor (SSB Medya). SSB’nin 16 Mart 2026 tarihli haftalık sektör özeti K2’yi 2.000+ km menzil, 200 kg harp başlığı ve 800 kg kalkış ağırlığıyla tanıtılan platform olarak listeler (SSB).

17 Nisan 2026. Baykar’ın 24 Nisan’da duyurduğu Keşan gösterisinde 5 K2, 5 dakika içinde sıralı kalkış yaptı ve devriye formasyonlarında uçtu. Altlarına 10 Sivrisinek dolanan mühimmat katıldı; Bayraktar TB2, TB3 ve AKINCI sürüye eşlik ederek uçuşu havadan görüntüledi. Baykar, platformların GNSS’ten bağımsız yapay zekâ destekli görsel navigasyon kullandığını, otomatik hedef tespiti ve taarruz yeteneği gösterildiğini belirtti. Bir K2 sürüden ayrılıp belirlenen koordinata yüksek hızla dalış yaparak pas geçti; final, 5 K2, 10 Sivrisinek, 1 TB2, 1 TB3 ve 1 AKINCI’dan oluşan 18 hava aracıyla “V” formasyonuydu (Baykar).

5–9 Mayıs 2026. K2 ve Sivrisinek, İstanbul’daki SAHA 2026’da ilk kez kamuoyuna sergilendi (Airforce Technology).

1 Ağustos 2026. Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar, K2’nin “Otonom Sürü ve Formasyon Uçuşu Testi” görüntülerini paylaştı; bunu Anadolu Ajansı video galerisi aktardı. Kayıt yeni teknik veri içermiyor (Anadolu Ajansı).

Pakistan haberi: doğrulanmadı

The Defense News, 7 Eylül 2026’da Pakistan’ın envanterine K2 İHA eklediğini bildirdi; haber, Pakistan Ordusu tarafından yayımlandığı söylenen ve X’te bir Türk savunma hesabı tarafından paylaşılan bir videoya dayanıyor. Pakistan “bildirildiğine göre” bilinen ilk ihracat müşterisi olarak anılıyor; adet, sözleşme değeri, teslimat takvimi veya konuşlanma yeri açıklanmamış (The Defense News). Defense and Tech olarak satışı doğrulayan bir Baykar, SSB veya Pakistan hükûmeti açıklaması bulamadık ve videoyu doğrulamadık; bu nedenle haberi ihracat gerçeği olarak değil, doğrulanmamış ikincil bir rapor olarak değerlendiriyoruz.

Sektör bağlamı

K2, Baykar’ın portföyünü TB2 ve AKINCI gibi silahlı İHA’ların ötesinde, çok sayıda fırlatılabilen, harcanabilir ve daha düşük maliyetli taarruz hava araçlarına genişletiyor. SSB Medya program hedefini, yüksek maliyetli mühimmat kullanımını azaltarak yüksek değerli hedeflere karşı seri üretilebilen, düşük maliyetli bir kabiliyet olarak çerçeveliyor. K2’nin bu maliyet hedefine ulaşıp ulaşmadığı, henüz yayımlanmamış üretim ve birim fiyat verilerine bağlı. Yeniden kullanıma ilişkin tek ifadeler, SSB özetindeki çok defa kullanılabilirlik vurgusu ile SSB Medya’daki “yeniden kullanılabilir versiyonlar planlanıyor” notudur; Baykar ürün sayfası kamikaze bir hava aracını tanımlar.

Sık sorulan sorular

K2 Kamikaze İHA’yı kim üretiyor?

Türkiye’den Baykar; şirket aracı milli ve özgün olarak geliştirdiğini söylüyor.

K2’nin temel özellikleri nelerdir?

Baykar 800 kg azami kalkış ağırlığı, 200 kg faydalı yük (metinde 200+ kg harp başlığı kapasitesi), 2.000+ km menzil, 13+ saat havada kalış, 70 KTAS seyir ve 110 KTAS azami hız, 10 m kanat açıklığı, 5,1 m uzunluk ve 100 bg’lik içten yanmalı motor verir.

K2 sürü hâlinde uçabilir mi?

Baykar evet diyor. Baykar ve SSB Medya’ya göre 5 K2 Mart 2026’da formasyon testleri, 17 Nisan 2026’da ise Sivrisinek mühimmatları ve diğer Baykar İHA’larıyla sürü gösterisi yaptı.

K2 ihraç edildi mi?

Doğrulanmadı. 7 Eylül 2026 tarihli bir haber Pakistan’ın K2’yi envanterine kattığını söylüyor; ancak haber sosyal medyada paylaşılan bir videoya dayanıyor ve hükûmet veya üretici teyidi bulunamadı.

K2 yeniden kullanılabilir mi?

Net değil. SSB haftalık özeti çok defa kullanılabilirliği geliştirme özellikleri arasında sayıyor, SSB Medya yeniden kullanılabilir versiyonları planlanan bir sonraki adım olarak anlatıyor, Baykar ürün sayfası ise kurtarmayı tarif etmeden K2’yi kamikaze İHA olarak sunuyor.