土耳其有哪些无人机?TB2、“游骑兵”、“红苹果”和“安卡”

土耳其有哪些无人机?TB2、“游骑兵”、“红苹果”和“安卡”

按多数统计,土耳其已是全球最大的察打一体无人机出口国:仅“旗手”TB2一种就卖给了36个国家。这项产业几乎全靠两家公司。拜卡公司(Baykar)生产TB2、舰载的TB3、重型的“游骑兵”(Akıncı)和喷气式的“红苹果”(Kızılelma)。土耳其航空航天工业公司生产“安卡”、“阿克松古尔”和隐身的“安卡-3”。

本文列出主要型号的尺寸、载荷和现状,并说明喷气式无人机到来之后会有什么变化。

36个
拜卡公司称已签约购买“旗手”TB2的国家数量
110架
已向国内外交付的“游骑兵”重型无人机
1500公斤
喷气式“红苹果”的有效载荷
2026年
首架“红苹果”预计交付土耳其军队的年份

土耳其有哪些无人机?

值得关注的有七种。其中五种是螺旋桨动力,已经服役;两种是喷气式,仍在试验。

土耳其主要军用无人机
无人机制造商类别起飞重量和载荷现状
“旗手”TB2拜卡中空察打一体无人机700公斤;载荷150公斤2014年起服役
“旗手”TB3拜卡机翼可折叠的舰载察打一体无人机1450公斤;载荷280公斤2025年起服役
“游骑兵”(Akıncı)拜卡高空重型察打一体无人机6000公斤;载荷最大1500公斤2021年起服役
“安卡”(Anka)土耳其航空航天工业公司中空察打一体无人机1700公斤;载荷350公斤已服役
“阿克松古尔”(Aksungur)土耳其航空航天工业公司双发长航时无人机3300公斤;载荷750公斤2021年起服役
“红苹果”(Kızılelma)拜卡喷气式无人战斗机8500公斤;载荷1500公斤预计2026年首次交付
“安卡-3”土耳其航空航天工业公司隐身飞翼攻击无人机7250公斤;载荷1600公斤试飞中
重量为厂商数据。

“旗手”TB2和TB3:打出名气的无人机

TB2又小又慢。它重700公斤,巡航速度约每小时130公里,可挂四枚小型制导炸弹,留空时间超过一天。它是靠战绩卖出去的。2020年它在叙利亚、利比亚和纳戈尔诺-卡拉巴赫参战,2022年被乌克兰使用;2024年12月,全球机队的总飞行时间突破一百万小时。拜卡公司说,已有36个国家签约,其中包括北约成员国波兰、罗马尼亚、克罗地亚和阿尔巴尼亚,其工厂年产能约为250架。按已公布的合同金额计算,连同地面站和保障在内,每架约为1100万至2000万美元。

TB3是同一思路的舰载版。它的机翼可以折叠,重1450公斤,载荷280公斤。2024年11月19日,它在两栖攻击舰“阿纳多卢”号上完成起降,2025年9月进入土耳其军队服役。在2026年2月北约的“坚定飞镖”演习中,一架TB3从位于波罗的海的“阿纳多卢”号起飞,与德国的“台风”战斗机一起飞行了八小时,并用两枚MAM-L弹药击中了海上目标。印度尼西亚在2025年同意购买60架,并在当地生产。

“游骑兵”、“安卡”和“阿克松古尔”:重型一档

“游骑兵”是另一个级别的飞机。它装两台涡桨发动机,翼展20米,起飞重量6吨,自带雷达。除了TB2挂载的小型炸弹,它还被设计用来挂载SOM巡航导弹和空空导弹,因此在没有争夺制空权的空域,它可以代替攻击机使用。拜卡公司称已交付110架。沙特阿拉伯2023年7月签署了一项协议,媒体报道其金额约为30亿美元,预计2026年开始在沙特当地组装。阿联酋、阿塞拜疆、吉尔吉斯斯坦和印度尼西亚也是客户。

土耳其航空航天工业公司的无人机销量要小一些。“安卡”重1.7吨,与TB2属同一级别,已出口哈萨克斯坦、印度尼西亚和马来西亚,其中马来西亚的首架飞机于2026年4月首飞。“阿克松古尔”是它的双发放大型号,可携带750公斤的传感器或武器留空约两天,海军用它执行海上巡逻。

“红苹果”和“安卡-3”:喷气式无人机

下一代无人机不再用螺旋桨。“红苹果”是一种无人战斗机,机长14.5米,最大速度约0.9马赫,载荷1500公斤。它于2022年12月首飞。2025年11月30日,一架“红苹果”依靠自身雷达向靶机发射了一枚“格克多安”导弹;拜卡公司称,这是无人机首次实施超视距空空射击。2025年12月,两架“红苹果”完成了自主密集编队飞行;2026年6月,一架“红苹果”与莱昂纳多公司的M-346教练机会合,并听从机组的编队指令。向土耳其军队的首次交付预计在今年进行。印度尼西亚于2026年5月签约购买12架,另有可把总数增至60架的选择权。

“安卡-3”是土耳其航空航天工业公司拿出的对应型号:一种为降低雷达信号特征而设计的无尾飞翼,有内置弹舱,载荷1600公斤。它于2023年12月28日首飞,并已从弹舱投放过武器,但两架原型机中的一架在2025年6月坠毁。两种喷气式无人机目前都依赖乌克兰伊夫琴科-进步设计局的发动机,这条供应线要经过一个正在打仗的国家。

按计划,两者都将作为“忠诚僚机”与“可汗”战斗机协同飞行,美国空军的“协同作战飞机”项目追求的也是这一概念。

土耳其无人机为什么卖得动?

价格是一个原因,容易买到是更重要的原因。美国的察打一体无人机附带出口管制和漫长的审批程序。土耳其几乎向任何政府出售,交货快,还把培训和弹药打包在内。拜卡公司公布的出口收入为22亿美元,它收购了意大利的比亚乔航空航天公司,并与莱昂纳多公司成立合资企业,在欧洲生产自己的机型。

弱点同样明显。TB2在防空力量薄弱或组织不善的地方才大显身手。在乌克兰,俄军的防空和电子干扰一旦组织起来,它在几个月内就被挤出了前线;面对任何装备精良的对手,情况都会一样。这就是拜卡公司转向喷气式无人机的原因,也是阿塞尔桑给TB2挂上干扰吊舱的原因。

编辑点评
察打一体无人机不是土耳其发明的。土耳其让它变得买得起,又不附加条件地出售,由此改变了几场小规模战争的走向。这个阶段正在结束。低速无人机的市场已经拥挤,防空手段也追了上来。“红苹果”押的是下一步:能发射雷达制导导弹的无人机,只有少数几个国家接近列装。如果它像承诺的那样在今年服役,土耳其就会先拥有无人作战喷气机,然后才拥有自行设计的有人驾驶战斗机。

常见问题

土耳其有多少架无人机?

没有公布过官方总数。拜卡公司称已向国内外交付110架“游骑兵”,每年可生产约250架TB2。

土耳其最先进的无人机是哪一种?

“旗手红苹果”。这种喷气式无人战斗机在2025年11月的试验中发射了雷达制导空空导弹,预计2026年首次交付。

“旗手”TB2多少钱一架?

按已公布的出口合同计算,连同地面站和保障在内,每架约为1100万至2000万美元。

哪些国家使用“旗手”无人机?

拜卡公司称已有36个国家签约购买TB2。已知用户包括乌克兰、阿塞拜疆、波兰、罗马尼亚、卡塔尔和科威特。

土耳其的无人机能从舰上起降吗?

能。“旗手”TB3可在两栖攻击舰“阿纳多卢”号上起降,2025年开始服役。

土耳其的军用无人机由谁制造?

“旗手”系列和“红苹果”由拜卡公司制造,“安卡”、“阿克松古尔”和“安卡-3”由土耳其航空航天工业公司制造。

资料来源
  • Envanter Medya – Why Turkish armed drones sell worldwide, 2014–2026 (September 2026): envantermedya.com
  • AeroCorner – Turkish Air Force: every aircraft in 2026 (October 2026): aerocorner.com
  • MiGFlug – Aselsan flies three EW pods on two TB2s (September 2026): migflug.com
  • Wikipedia – Bayraktar Kızılelma (test dates and specifications): en.wikipedia.org
  • Wikipedia – Baykar Bayraktar TB3 (test dates and specifications): en.wikipedia.org
  • Wikipedia – TAI Anka-3 (test dates and specifications): en.wikipedia.org

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