印度AMCA隐身战斗机是什么?五代机项目解析

先进中型战斗机(AMCA)是印度规划中的第五代隐身战斗机,由位于班加罗尔的印度航空发展局设计。印度政府于2024年批准约1500亿卢比用于其研制,并于2025年向私营企业开放原型机制造。该项目计划制造五架原型机,目标是2028—29年前后首飞、2034—35年前后服役。在AMCA问世之前,印度没有隐身战斗机,而中国已装备数百架。
本文介绍AMCA是什么、由谁制造,以及其时间表是否现实。
AMCA是什么?
AMCA是一款约25吨级的双发单座隐身战斗机,设有内置弹舱,采用隐身外形,配备印度自行设计的雷达和传感器,并具备超声速巡航能力,即不开加力即可超声速飞行。它将与阵风和苏-30MKI搭配使用,并最终取代较老的机型。印度空军表示将至少采购七个中队,约120架或更多。
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 设计单位 | 印度航空发展局(ADA),班加罗尔 |
| 类型 | 双发第五代隐身战斗机 |
| 重量 | 约25吨 |
| 发动机(Mk1) | 两台GE F414 |
| 发动机(Mk2) | 与法国赛峰集团联合研制的新型发动机 |
| 原型机 | 五架,由竞标选出的工业伙伴制造 |
| 首飞(目标) | 2028—29年前后 |
| 服役(目标) | 2034—35年前后 |
战斗机研制新模式
2025年5月,印度政府为AMCA批准了一种不同寻常的模式:不再将任务直接交给国有的印度斯坦航空有限公司(HAL),而是将原型机合同公开竞标,允许私营企业单独或组成财团投标。据报道,2026年初有三家竞标方入围:塔塔先进系统公司、拉森特博洛(L&T)牵头并联合巴拉特电子公司的财团,以及巴拉特锻造公司牵头的财团。据报道,HAL的标书未达到技术要求。此举旨在加快研制进度,并在印度建立第二条战斗机生产线。塔塔的防务业务详见我们对塔塔先进系统公司的介绍。
发动机难题
发动机长期是印度的短板:国产卡韦里发动机始终未能达到光辉所需的推力。首批AMCA将使用两台美国GE F414发动机,与光辉Mk2选用的型号相同。对于后续的Mk2型,印度已与法国赛峰集团达成协议,联合研制推力约110—120千牛的更强劲发动机,设计归印度所有。GE发动机向光辉交付延误,使这一项目更显紧迫。
与对手相比如何?
中国已装备约500架歼-20隐身战斗机,歼-35也在生产中,并已试飞两款第六代原型机,详见我们的中国战斗机指南和中国第六代战斗机介绍。外界普遍报道巴基斯坦有望获得中国歼-35。印度空军参谋长2026年10月警告称,如果AMCA延误,印度将“不得不考虑其他平台”,俄罗斯则已提出提供苏-57。印度现役战斗机详见我们的印度战斗机指南。
常见问题
AMCA是什么?
印度规划中的第五代隐身战斗机,即先进中型战斗机,由印度航空发展局设计。
AMCA何时首飞?
目标是2028—29年前后首飞,2034—35年前后服役。
AMCA由谁制造?
由竞标选出的私营企业伙伴制造。据报道,塔塔先进系统公司以及L&T和巴拉特锻造公司牵头的财团于2026年入围。
AMCA使用什么发动机?
首个型号将使用两台GE F414发动机;后续型号将使用与法国赛峰集团联合研制的更强劲发动机。
印度有隐身战斗机吗?
目前还没有。AMCA是印度首个隐身战斗机项目。
印度将采购多少架AMCA?
印度空军提出至少采购七个中队,约120架或更多。
- Swarajya – Tata, L&T and Bharat Forge lead AMCA race; HAL left out (February 2026): swarajyamag.com
- Business Standard – HAL, private firms to compete for AMCA prototype contract (May 2025): business-standard.com
- SSBCrack – IAF down to 29 fighter squadrons (October 2026): ssbcrack.com



