马扎贡船坞造船公司概况、产品与营收

马扎贡船坞造船有限公司（Mazagon Dock Shipbuilders Limited）是位于孟买的印度军舰和潜艇建造商，建造了全部六艘Kalvari级Scorpene潜艇以及四艘15B型Visakhapatnam级驱逐舰。其渊源可追溯到18世纪70年代的孟买船坞，如今处于印度自主建造水面舰队和潜艇计划的核心。

马扎贡船坞概览

马扎贡船坞造船有限公司通常简称MDL，是隶属于印度国防部的国防公共部门企业。它是印度目前唯一同时建造大型水面战斗舰艇和常规潜艇的船厂，因此在印度海军的国产化推进中占据异常核心的地位。

马扎贡船坞的所有者

印度政府持有MDL的绝大多数股份，据报道约为81%，其余在2018年10月公司上市后由公众持有。日常监管由国防部国防生产司负责，该机构同样监管印度斯坦航空公司和印度电子公司等姊妹船厂和企业。

这种所有权结构既说明了该船厂的优势，也说明了它的局限。稳定的海军订单带来了很长的订单储备，但工期和定价都遵循国家采购规则，与韩国和欧洲的大型造船商相比，出口迄今规模不大。

马扎贡船坞建造哪些舰船

Visakhapatnam级排水量约7,400吨，是该船厂目前水面舰艇业务的旗舰产品。这些舰艇搭载印度自产与进口的传感器和武器，包括BrahMos超音速导弹，是印度国产能力最强的驱逐舰。

马扎贡船坞的Scorpene与75I项目

MDL依据与法国Naval Group达成的技术转让协议，建造了六艘Kalvari级潜艇。该项目进展缓慢，首艘交付比原计划晚了数年，但让该船厂掌握了老牌强国之外鲜有国家具备的潜艇建造技能。

下一步是75项目（印度），旨在增加更大型的不依赖空气推进（AIP）潜艇。报道指向与德国TKMS的合作，同时关于增购Scorpene型艇体的谈判也在继续。在合同签署并公布之前，最终数字应谨慎对待。

马扎贡船坞的营收与订单储备

根据财务文件，MDL近年的年营收约在9,000亿至10,000亿卢比之间（1 crore为1,000万），约合11亿至12亿美元。其订单储备以潜艇和驱逐舰业务为主，据报道远超₹30,000 crore，足够支撑数年的业务。公司还在向海上平台和舰船修理领域拓展。

前景取决于执行力。75项目（印度）以及后续护卫舰和驱逐舰的储备项目可能大幅提升订单储备，但前提是船厂能够扩大产能并保持供应链顺畅。从全球范围看，它仍是中等规模的造船商，远落后于我们十大海军造船商榜单中的领先者。

MDL还表示有意将业务范围扩大到印度海军之外，计划包括潜艇修理和改装、能源行业的海上项目以及潜在的海外合作。近年来该船厂对孟买设施进行了现代化改造，增建了大型封闭式建造车间并升级了干船坞，因此可以同时建造多艘大型舰体。

马扎贡船坞常见问题

谁拥有马扎贡船坞？

印度政府通过国防部持有约81%的股份，其余股份在印度证券交易所交易。

马扎贡船坞建造哪些潜艇？

六艘Kalvari级（Scorpene）柴电潜艇，依据特许协议并在Naval Group技术转让下建造。

马扎贡船坞位于哪里？

位于孟买港湾沿岸，在对岸的Nhava还有一座附属船厂。

马扎贡船坞有多悠久的历史？

其船坞渊源可追溯到18世纪70年代，不过现有公司成形于20世纪，并于1960年被国家接管。

马扎贡船坞出口军舰吗？

迄今出口有限，其业务绝大部分面向印度海军。