“自由喷气”（Hürjet）：土耳其超音速教练机性能、速度、武器与出口订单
Hürjet是土耳其航空航天工业公司（TUSAŞ）研制的超音速喷气教练机和轻型战斗机，用于培养未来驾驶F-16、”台风”以及KAAN的飞行员。它也成为土耳其最具潜力的航空出口产品之一，西班牙目前计划最多采购45架。
- 制造商：土耳其航空航天工业公司（TUSAŞ）
- 首飞：2023年4月
- 发动机：GE F404；最大速度约1.4马赫
- 载荷（轻型攻击型）：7个挂点约3400公斤
- 西班牙：已订30架，计划再购15架
Hürjet是什么？
Hürjet是一款串列双座喷气机，用于替换土耳其空军老旧的T-38″禽爪”教练机。项目于2017年启动，首架原型机于2023年4月首飞，对于一款具备作战能力的新机来说速度相当快。此后，一架生产标准型飞机也加入了试飞。
性能参数
Hürjet装一台通用电气F404发动机，与F/A-18″大黄蜂”、印度”光辉”和韩国T-50属同一系列，最大速度约1.4马赫（约1700公里/小时），实用升限13700米。机长13.6米，翼展9.5米，空重约4500公斤。
武器与轻型攻击型
除训练外，其轻型作战型可在7个挂点挂载约3400公斤外挂物，包括土耳其制导炸弹、火箭弹和空空导弹，适合需要低成本喷气机执行近距空中支援、空中警戒和战斗机入门训练的空军。TUSAŞ还研究过可从”阿纳多卢”号等舰艇起降的舰载型。
出口成功：西班牙
西班牙选择Hürjet替换F-5教练机，签署了30架的合同，首批计划2028年交付。2026年10月，TUSAŞ总经理德米罗格鲁表示，西班牙计划再采购15架，使机队增至45架，但追加部分尚未签订正式合同。空客西班牙公司参与该项目，使其在欧洲工业界站稳了脚跟。
与对手比较
Hürjet的竞争对手包括韩国T-50/FA-50、意大利莱昂纳多M-346以及波音-萨博T-7A”红鹰”。它比M-346更快，性能与T-50相近。安卡拉押注于现代化设计、有竞争力的价格和更少的出口限制，以赢得更多客户。
意义
对土耳其而言，Hürjet不只是一架教练机。它积累了TUSAŞ研制KAAN所需的设计和生产能力，也证明土耳其作战飞机能够打入西欧市场。若有更多订单，它有望成为土耳其首款真正意义上的出口喷气机。
题图: CeeGee / CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
