F-35 Elektronik Harp Sistemi: ASQ-239 Uçağı Nasıl Koruyor?

F-35’in elektronik harp görevini BAE Systems üretimi AN/ASQ-239 üstleniyor. Gövdeye gömülü alıcı ve karşı tedbir sistemlerinden oluşan bu takım düşman radarlarını tespit ediyor, yerlerini belirliyor ve uçağın onlardan kaçınmasına ya da onlara taarruz etmesine yardım ediyor. Düşük görünürlüğü pasif bir özellikten bir taktiğe dönüştüren, uçağın bu bölümü.

Bir hayalet uçak, radarların nerede olduğunu bilerek ve her birinin kendisini görebileceği mesafenin dışında kalarak hayatta kalır. ASQ-239 bu bilgiyi yayın yapmadan sağlıyor. Bu rehberde F-35 elektronik harp sisteminin nasıl çalıştığını, uçağın neleri karıştırabildiğini ve nerede hâlâ başka uçaklara ihtiyaç duyduğunu anlatıyoruz.

AN/ASQ-239 nedir?

F-35’in elektronik harp takımı; BAE Systems tarafından ABD’nin New Hampshire eyaletindeki Nashua tesisinde üretiliyor. Kanatların ve kuyruğun hücum ve firar kenarlarının arkasında, radar izini bozmayacak biçimde şekillendirilmiş on anten bulunuyor. Antenler birlikte arama, takip ve füze güdüm radarlarının kullandığı frekansları her yönde dinliyor.

Takım dört iş yapıyor. Bir radar uçağa baktığında pilotu uyarıyor. Sinyali kayıtlı bir kütüphaneyle karşılaştırarak radarı teşhis ediyor. Sinyalin geliş yönünü, yayın kaynağını haritaya yerleştirecek hassasiyette ölçüyor. Ve karşı tedbirleri yönetiyor. Konunun arka planı için elektronik harp nedir yazımıza bakabilirsiniz.

F-35 düşman radarlarını nasıl buluyor?

Pasif olarak. Bir radarın çalışması için yayın yapması gerekir ve sinyali, düşük görünürlüklü bir uçaktan kullanılabilir yansıma aldığı mesafenin çok ötesinden tespit edilebilir. ASQ-239 sinyali yakalıyor; kerterizlerini veri bağı üzerinden karşılaştıran iki ya da daha fazla F-35 de vericinin konumunu saniyeler içinde belirleyebiliyor.

Bu konum, F-35 sensörleri yazımızda anlattığımız birleştirilmiş resme, o radarın uçağı tespit edebileceği tahmini mesafeyi gösteren bir halkayla birlikte ekleniyor. Pilotlar rotalarını bu halkalara göre planlıyor ve değiştiriyor. Aynı konum bilgisi, radarın yer haritalama modunu ya da hedefleme sistemini mevziye çevirip ardından güdümlü bomba bırakmaya yetecek kadar hassas.

F-35 radar karıştırabiliyor mu?

Evet, ama belirli sınırlar içinde. Karıştırıcısı kendi radarı. APG-81, aynı bantta çalışan bir düşman radarına dar ve güçlü bir gürültü ya da sahte sinyal hüzmesi yöneltebiliyor; bu bant, savaş uçağı ve füze güdüm radarlarının çoğunu kapsıyor. Hüzme dar olduğu için başkalarınca tespit edilmesi zor.

Sınırlar frekans ve yön. Radar anteni öne bakıyor ve tek bir bantta çalışıyor. Düşük görünürlüklü uçakları tespit etmekte en başarılı olan düşük frekanslı erken ihbar radarlarını karıştıramıyor, arka yarıküreyi de kapsamıyor. Diğer yönlerde korunmak için uçak, radar güdümlü füzeyi üzerine çekecek sinyaller yayan ALE-70 dekoyunu çekiyor, kızılötesi güdümlü füzelere karşı da fişek taşıyor.

F-35, elektronik taarruz uçaklarının yerini alıyor mu?

Kısmen. ABD Hava Kuvvetleri, bir F-35’in savunulan hava sahasına karıştırma refakati olmadan girebildiğini savunuyor; eski taarruz uçakları bunu yapamıyordu. ABD Donanması ise F-35C’lerini hâlâ EA-18G Growler ile birlikte kullanıyor. Bu özel elektronik taarruz uçağının podları, düşük bantlar dahil çok daha geniş bir frekans aralığını yüksek güçle karıştırıyor.

İki yaklaşım birbirini tamamlıyor. F-35 yayın kaynaklarını yakından konumlandırıp veriyi paylaşıyor; Growler daha geriden karıştırma yapıyor. F-35’in radarları kendi başına imha etme yeteneği, AARGM-ER radar avcısı füzesi geldiğinde güçlenecek. Eylül 2027 için planlanan bu adımı F-35 füzeleri yazımızda ele aldık.

Görev veri dosyaları neden önemli?

Takım, ancak kendisine tanıtılmış bir radarı teşhis edebiliyor. Her tehdidin ayrıntıları ve ona verilecek en uygun karşılık, belirli bir bölge için yazılan görev veri dosyalarında tutuluyor. Bu dosyalar ABD’deki yeniden programlama laboratuvarlarında hazırlanıyor; bunlardan biri, Eglin Hava Üssü’nde Avustralya, Kanada ve Birleşik Krallık’ın ortak kullandığı laboratuvar.

Dosyada bulunmayan yeni bir radar modu yanlış teşhis edilebiliyor ya da gözden kaçabiliyor. Dosyaları güncel tutmak ağır ilerleyen, uzmanlık isteyen bir iş ve İsrail dışındaki müşteriler bu konuda ABD’deki laboratuvarlara bağımlı. Bu bağımlılık, bazı alıcıların kendi uçakları üzerinde ne kadar denetime sahip olduklarını sorgulamasının nedenlerinden biri.

Sıradaki güncellemenin ilk ulaştığı alan da elektronik harp. Pentagon’un test dairesine göre 19. üretim partisinden itibaren uçaklar, yeni alıcılar ve sinyal üreteçleriyle elden geçirilmiş bir takım alıyor. Bütün bu yaklaşımın düşük görünürlüğü nasıl desteklediğini F-35 görünmezlik teknolojisi yazımızda anlattık.

Sık sorulan sorular

F-35 hangi elektronik harp sistemini kullanıyor?

BAE Systems üretimi AN/ASQ-239; gövdeye gömülü alıcı ve karşı tedbirlerden oluşan bir takım.

F-35 düşman radarını karıştırabilir mi?

Evet. APG-81 radarını, aynı frekans bandındaki radarları esas olarak ön sektörde karıştırmak için kullanıyor.

F-35 chaff ve fişek taşıyor mu?

Fişek taşıyor, chaff atabiliyor; radar güdümlü füzelere karşı da ALE-70 dekoyunu çekiyor.

F-35, Growler gibi bir elektronik taarruz uçağı mı?

Hayır. Karıştırma yeteneği frekans bakımından daha dar. EA-18G Growler, daha fazla bandı daha yüksek güçle kapsayan özel bir karıştırma uçağı.

Görev veri dosyası nedir?

Takımın tespit ettiğini teşhis etmesini sağlayan, bölgeye özel tehdit sinyalleri ve karşılıklar kütüphanesi.

F-35’in elektronik harp takımını kim üretiyor?

BAE Systems; New Hampshire eyaletindeki Nashua tesisinde.