AS21 Redback Özellikleri, Silahlanma, Koruma ve Kullanıcıları

AS21 Redback, Güney Kore’nin Hanwha şirketinin Avustralya’nın LAND 400 Faz 3 yarışmasını kazandığı, yaklaşık 42 tonluk zırhlı muharebe aracıdır; 129 araçlık sözleşme Aralık 2023’te imzalandı. K21’in ateş gücü mirası ile K9 obüsünün yürüyüş takımı soyu üzerine kurulan Redback, baştan Batılı bir ihracat müşterisi için tasarlanan ilk Kore zırhlı aracıdır.
AS21 Redback özellikleri
| Madde | Ayrıntı |
|---|---|
| Tür | Paletli zırhlı muharebe aracı |
| Üretici | Hanwha Aerospace (AS21 için Hanwha Defense Australia) |
| Muharebe ağırlığı | Donanıma bağlı olarak yaklaşık 42 ton |
| Mürettebat | 3 (komutan, nişancı, sürücü) artı 8 inmiş asker |
| Ana silah | İki kişilik tarette 30mm Mk44S Bushmaster II |
| İkincil silah | 7,62mm koaksiyel makineli tüfek; tanksavar güdümlü mermi fırlatıcı seçeneği |
| Motor | Yaklaşık 1.000 hp MTU dizel, K9 ailesiyle ortak güç aktarma |
| Yol hızı | Yaklaşık 65 km/sa |
| Menzil | Yolda yaklaşık 520 km |
| Paletler | Ağırlığı, gürültüyü ve titreşimi azaltan kompozit kauçuk paletler |
Redback nasıl geliştirildi
Hanwha, AS21’i özellikle Vietnam dönemi M113 taşıyıcılarının yerini alacak Avustralya’nın LAND 400 Faz 3 gereksinimi için geliştirdi. Şirket, daha hafif ve Kore arazisine göre optimize edilmiş hizmetteki K21’i önermek yerine, Avustralya’nın hayatta kalabilirlik talepleri etrafında daha ağır ve daha iyi korunan bir araç tasarladı; Avustralya’da AS9 Huntsman adıyla hizmette olan K9 Thunder kundağı motorlu obüsünün güç paketi felsefesinden yararlandı.
Rheinmetall Lynx KF41’e karşı üç yıl süren denemelerin ardından Canberra, Temmuz 2023’te Redback’i seçti ve o yılın Aralık ayında 129 araç için sözleşme imzaladı; üretim Hanwha’nın Victoria eyaletindeki Geelong’da bulunan Zırhlı Araç Mükemmeliyet Merkezi’nde yürütülüyor. Teslimatlar 2020’lerin sonuna kadar sürüyor ve Avustralya yapımı ilk gövdeler imzadan yaklaşık iki yıl sonra Geelong’dan çıkmaya başladı.
AS21 Redback taret ve silahları
Redback, Avustralya sanayisiyle geliştirilen iki kişilik bir taret taşıyor; silahı Batı TMA standardı haline gelen 30mm Mk44S Bushmaster II topu, 7,62mm koaksiyel makineli tüfek ve top menzilinin ötesindeki zırhlılara karşı erişim sağlayan tanksavar güdümlü mermi imkânı. Panoramik komutan nişangâhı ve bağımsız nişancı nişangâhı avcı-katil harekâtını destekliyor; sensör donanımı, tehditleri pasif olarak tespit etmek için bir kızılötesi arama ve takip işlevi de içeriyor.
En az bunun kadar önemli olan, tareti neyin tamamladığı. Araç, sonradan eklenmek yerine baştan aktif koruma sistemi ve tam sensör füzyonu için tasarlandı; güçlü bir Alman rakibe karşı denemelerde öne geçmesinin nedenlerinden biri de bu.
Koruma ve hareket kabiliyeti
Koruma Redback’in imzasıdır. Gövde modüler pasif zırhı kabul ediyor, V şeklindeki karın ve enerji emici koltuklar mayın ve EYP tehdidine karşı önlem sağlıyor, gelen mermileri durdurmak için de aktif koruma sistemi entegre edilmiş. Hanwha koruma seviyelerini yayımlamadı; ancak yaklaşık 42 tonluk ağırlığın Kore K21’indeki yaklaşık 26 tonla kıyaslandığında, artışın büyük bölümünün hayatta kalabilirliğe gittiğini gösteriyor.
Hareket kabiliyeti, kompozit kauçuk paletleri süren yaklaşık 1.000 beygir gücünde bir dizelden geliyor; seçim sırasında bu ağırlık sınıfındaki bir araç için bir ilkti. Paletler çalışma gürültüsünü ve titreşimi belirgin biçimde azaltıyor, bu da mürettebatın uzun yol intikallerinde fark ettiği bir şey; kol içi hidropnömatik süspansiyon ise arazi sürüşünü yumuşatıyor. Yol hızı yaklaşık 65 km/sa, menzil yaklaşık 520 km.
Kauçuk palet tercihi kozmetik değildi. Avustralya denemeleri, ülkenin kuzeyindeki uzun mesafelerde mürettebat yorgunluğuna ve iç gürültüye büyük önem verdi; kompozit paletlerin çelik zincirli bir eşdeğere göre tonlarca ağırlık kazandırdığı ve saha bakımını kolaylaştırdığı bildiriliyor. Her iki finalistin de temel ateş gücü ve koruma eşiklerini karşıladığı bir yarışmada sonucu belirleyen türden bir ayrıntı.
AS21 Redback’i kimler kullanıyor
Avustralya, Townsville’deki Kara Kuvvetleri 3. Tugayı için 129 araçla lansman müşterisi. Kore’de bu tür, Hanwha’nın yeni nesil TMA tekliflerine yön veriyor; şirket ayrıca Polonya ve Romanya dahil Avrupalı müşterilere Redback türevleri pazarlıyor ve bunu Hanwha Aerospace şirket profilimizde belgelenen ihracat ivmesine dayandırıyor. Bu yazı yazılırken ikinci bir kesin sipariş açıklanmamıştı; ancak Hanwha’nın denemeleri sözleşmeye dönüştürme sicili güçlü.
AS21 Redback hakkında sık sorulan sorular
AS21 Redback nedir?
Güney Kore’nin Hanwha şirketinin Avustralya için geliştirdiği, 30mm top arkasında üç mürettebat ve sekiz inmiş asker taşıyan, yaklaşık 42 tonluk paletli zırhlı muharebe aracı.
Avustralya kaç Redback sipariş etti?
Aralık 2023 sözleşmesiyle 129 araç; Kara Kuvvetleri 3. Tugayı için Hanwha’nın Victoria’daki Geelong tesisinde üretiliyor.
AS21 Redback hangi topu kullanıyor?
30mm Mk44S Bushmaster II zincirli top; ayrıca 7,62mm koaksiyel makineli tüfek ve tanksavar güdümlü mermi seçeneği var.
Redback K21’i temel alıyor mu?
K21 ve K9 teknolojisinden yararlanıyor ancak daha ağır, yeni tasarlanmış, kompozit kauçuk paletli ve belirgin biçimde daha korunaklı bir araç.
Avustralya’da Redback’e kim rakip oldu?
Rheinmetall’in Lynx KF41’i; Redback uzun karşılaştırmalı denemelerin ardından Temmuz 2023’te seçildi.
- Avustralya Savunma Bakanlığı LAND 400 Faz 3 duyuruları
- Hanwha Aerospace ürün dokümanları (üretici rakamları)
- Vikipedi – AS21 Redback (Ekim 2026’da erişildi)
- Kore savunma ihracatına dair Defence & Tech haberleri



