E-3 Sentry AWACS

Самолёт ДРЛОиУ

E-3 Sentry AWACS

Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления

E-3 Sentry — самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AWACS) компании Boeing на базе Boeing 707-320B с вращающимся радиолокационным обтекателем диаметром около 9,1 м. Первый серийный полёт состоялся 25 мая 1976 года, на вооружение самолёт поступил в марте 1977 года; построено 68 машин.

США|Boeing
855 км/чМакс. скорость7 400 кмДальность4 + 13–19Экипаж157 400 кгМакс. взлётная массаAN/APY-1/2РЛСНа вооруженииСтатус

Что такое E-3 Sentry AWACS? Обзор, история и разработка

Прототип EC-137D взлетел в 1972 году, первый E-3 — 25 мая 1976 года, а на вооружение самолёт поступил в марте 1977 года; серия 1977–1992 годов включала машины для США, НАТО, Великобритании, Франции и Саудовской Аравии. РЛС AN/APY-1/2 обнаруживает низколетящие цели на расстоянии свыше 400 км, а высотные — примерно до 650 км (по распространённым данным) и сопровождает сотни целей. Экипаж из четырёх лётчиков и 13–19 специалистов, полёт без дозаправки более 8 часов.

Скорость около 855 км/ч, дальность около 7 400 км, потолок около 8 800 м, двигатели TF33-PW-100A тягой около 96 кН. В ВВС США около 14 самолётов (март 2026 года) на базе Тинкер, списание планировали, но решение отменено в мае 2026 года (стоит проверить). НАТО эксплуатирует около 14 E-3A в Гайленкирхене, Франция — 4 E-3F, Саудовская Аравия — 5 E-3A; Великобритания вывела E-3D в июле 2021 года. Самолёт участвовал в войне в Персидском заливе в 1991 году и в операции Inherent Resolve. Замену НАТО ищет среди E-7 Wedgetail и Saab GlobalEye.

E-3 Sentry AWACS
Photo: Frans Berkelaar / Wikimedia Commons, CC BY 2.0

Характеристики E-3 Sentry AWACS: скорость, дальность, двигатели и вооружение

ПроизводительBoeing
СтранаСША
Принят на вооружение1977
СтатусНа вооружении
Первый полёт1976
Экипаж4 + 13–19
Длина46,6 м
Размах крыла44,4 м
Высота12,6 м
Макс. взлётная масса157 400 кг
Макс. скорость855 км/ч
Дальность7 400 км
Продолжительность полёта8+ ч
Практический потолок8 800 м
Двигатель4 × P&W TF33-PW-100A
Тяга4 × 96 кН
РЛСAN/APY-1/2
Выпущено68

Модификации и версии E-3 Sentry AWACS

E-3A

Первая серия с РЛС AN/APY-1, на базе которой сделаны американские и натовские самолёты.

E-3D

Британская версия с двигателями CFM56, выведенная из состава в июле 2021 года.

E-3G

Модернизация с новой системой управления миссией и улучшенным радиолокатором (Block 40/45).

Какие страны используют E-3 Sentry AWACS? Эксплуатанты

СШАФранцияСаудовская Аравия

E-3 Sentry AWACS: частые вопросы о цене, дальности и эксплуатантах

Сколько стоит E-3 Sentry?

Один E-3 в 1970–80-х годах обходился примерно в 100–120 млн долларов (оценка), а замена на самолёт класса E-7 значительно дороже. Новые E-3 не выпускаются.

Какая дальность у радара E-3 Sentry?

РЛС E-3 Sentry обнаруживает низколетящие цели на расстоянии свыше 400 км, а высотные — примерно до 650 км (по распространённым данным). Сам самолёт летает на дальность около 7 400 км.

Сколько E-3 у США и НАТО?

В ВВС США около 14 самолётов E-3 (март 2026 года), в НАТО — около 14 E-3A в Гайленкирхене (Германия). Всего построено 68 самолётов.

Какие страны используют E-3?

E-3 эксплуатируют США, НАТО (общая авиагруппа), Франция (4 E-3F) и Саудовская Аравия (5 E-3A). Британия вывела E-3D в июле 2021 года, Япония использует производный E-767.

E-3 или Wedgetail: что лучше?

E-7 Wedgetail новее: у него РЛС с АФАР и современные системы, а E-3 Sentry — старая платформа с низкой готовностью. НАТО планирует заменить свои E-3 на Wedgetail или Saab GlobalEye в 2030-х годах.

Есть ли E-3 в Турции?

Нет, Турция не эксплуатирует E-3: её самолёты ДРЛО — четыре Boeing 737 AEW&C «Пис Игл». Турецкие экипажи летают вместе с натовскими AWACS в Гайленкирхене.