Самолёт ДРЛОиУ
Бериев А-50
Бериев А-50 (по классификации НАТО Mainstay) — советский и российский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления на базе Ил-76МД, состоящий на вооружении с середины 1980-х годов. Он наводит истребители и дальнобойную ПВО, а потери 2024 года сделали его одним из самых обсуждаемых самолётов нынешней войны.
Россия|Бериев / Ташкентское авиационное производственное объединениеЧто такое Бериев А-50? Обзор, история и разработка
А-50 создан на планере транспортного Ил-76МД с обтекателем радиолокатора диаметром около 9 м над фюзеляжем. Первый полёт состоялся 19 декабря 1978 года, на вооружение самолёт принят примерно в 1984–1985 годах. Серийно машины строили в Ташкенте до 1992 года, всего выпущено около 40–42 экземпляров с учётом модификаций. Радиолокатор «Шмель» обнаруживает воздушные цели примерно на 650 км, наземные — около 300 км. Экипаж: 5 лётчиков и около 10 операторов боевого управления.
Россия исторически располагала примерно девятью А-50 и А-50У; по оценкам, после потерь 2024 года боеготовыми остаются около четырёх. Украина заявила об уничтожении самолётов 14 января и 23 февраля 2024 года, Москва признала лишь часть сообщений. Модернизированный А-50У получил цифровую обработку сигнала радара «Шмель-М», а в Индию с 2009 года поставляются три А-50EI с израильской РЛС. Замена в виде А-100 «Премьер» задерживается из-за санкций.
Характеристики Бериев А-50: скорость, дальность, двигатели и вооружение
Модификации и версии Бериев А-50
Базовая версия с радаром «Шмель» поступила на вооружение в середине 1980-х годов и управляет истребителями Су-27 и Су-30.
Модернизированный А-50У получил цифровой радар «Шмель-М», новые средства связи и улучшенные рабочие места экипажа.
Экспортный А-50EI для Индии построен на планере Ил-76 с израильской РЛС IAI/ELTA EL/W-2090.
Какие страны используют Бериев А-50? Эксплуатанты
Россия
ИндияБериев А-50: частые вопросы о цене, дальности и эксплуатантах
Сколько стоит А-50?
Официальной цены у самолёта А-50 нет, но контракт 2004 года на три А-50EI для Индии оценивался примерно в 1,1 млрд долларов, то есть около 350 млн долларов за машину. Это экспортная версия с израильским радаром, цена российской машины неизвестна.
Какая дальность обнаружения у А-50?
Радиолокатор «Шмель» самолёта А-50 обнаруживает воздушные цели примерно на расстоянии 650 км, наземные — около 300 км. Модернизированный А-50У с радаром «Шмель-М» способен сопровождать 150 и более целей, по оценкам.
Сколько А-50 осталось у России?
У России, по оценкам, осталось около четырёх боеготовых самолётов А-50 и А-50У. До потерь 2024 года в строю числилось примерно девять машин, всего же построено около 40–42, включая учебные и списанные.
Сколько А-50 сбито в Украине?
Украина заявила об уничтожении двух самолётов А-50: 14 января 2024 года в Ростовской области и 23 февраля 2024 года над Азовским морем. Россия подтвердила лишь часть сообщений, третий самолёт, как сообщалось, был повреждён дроном в Белоруссии в 2023 году.
А-50 или E-3 Sentry: что лучше?
Прямого сравнения А-50 и E-3 Sentry нет: американский самолёт на базе Boeing 707 эксплуатируется с 1977 года, строился заметно большей серией и имеет больший экипаж. А-50 компактнее, а его радар работает вместе с Су-30 и Су-35.
Какие страны используют А-50?
Самолёты А-50 используют Россия и, в экспортной версии А-50EI, Индия: с 2009 года там эксплуатируются три машины, ещё две были заказаны. Китай создал собственный самолёт KJ-2000 на базе Ил-76 после отмены израильской поставки в 2000 году.