موغ، عملاق التحكم بالحركة المختبئ داخل الأسلحة الغربية

تُعد شركة Moog Inc. العملاق الهادئ في مجال التحكم بالحركة، وهي شركة بقيمة 3.6 مليار دولار تتحكم مشغلاتها في كل شيء بدءًا من أسطح التحكم في F-35 وصولًا إلى محركات الأقمار الصناعية وأحدث أبراج الدفاع الجوي للجيش الأمريكي. تأسست الشركة عام 1951 حول اختراع واحد هو الصمام المؤازر الكهروهيدروليكي، وقد أصبحت الشركة التي تتخذ من إيست أورورا بولاية نيويورك مقرًا لها من أكثر الموردين تجذرًا في قطاع الطيران والدفاع الغربي.

1951

تأسست في إيست أورورا بولاية نيويورك

~3.6 مليار دولار

الإيرادات في السنة المالية 2024 تقريبًا

~13,000

موظف حول العالم، وفق ما هو مُعلن

4

قطاعات، من الطائرات العسكرية إلى الفضاء والدفاع

نظرة سريعة على Moog

بطاقة معلومات الشركة

البند	التفاصيل
الاسم الكامل	Moog Inc.
المقر الرئيسي	إيست أورورا، نيويورك، الولايات المتحدة
التأسيس	1951، على يد William C. Moog مع شقيقه Arthur وLewis Geyer
الإدراج	بورصة نيويورك، بفئتي الأسهم MOG.A وMOG.B
الإيرادات	نحو 3.6 مليار دولار في السنة المالية 2024
الموظفون	نحو 13,000 حول العالم، وفق ما هو مُعلن
القطاعات	الفضاء والدفاع، الطائرات العسكرية، الطائرات التجارية، الصناعة
الكفاءة الأساسية	التحكم الدقيق بالحركة، والمشغلات، والصمامات المؤازرة، والأبراج، ودفع الفضاء

أرقام مقرّبة من إفصاحات الشركة العلنية للسنة المالية المنتهية في سبتمبر 2024.

من أسس Moog ومن يملكها اليوم

حصل William Moog عام 1951 على براءة اختراع لصمام مؤازر كهروهيدروليكي عملي، وهو جهاز يحوّل إشارة كهربائية صغيرة إلى حركة هيدروليكية دقيقة وقوية. وهذا بالضبط ما احتاجته برامج الصواريخ في خمسينيات القرن الماضي، فنمت الشركة من ورشة صغيرة إلى الاسم المهيمن في المشغلات المؤازرة. أما ابن عم المؤسس، Robert Moog المشهور بالمُركِّبات الصوتية، فقصته مختلفة؛ إذ لم تكن الشركتان مرتبطتين يومًا.

لا تزال Moog شركة مستقلة مدرجة في بورصة نيويورك، بهيكل أسهم مزدوج الفئات ساعدها على مقاومة الاندماج بينما ابتلعت الشركات الكبرى الرئيسية نظراءها. وقد واصلت الشركة عمليات استحواذ صغيرة، لكن هويتها قائمة على النمو الذاتي: فالتحكم بالحركة هو عملها، ومنذ سبعة عقود.

ماذا تصنع Moog للجيش

خطوط المنتجات الدفاعية الرئيسية

الخط	وظيفته	أين يطير أو يقاتل
مشغلات التحكم الأساسي بالطيران	تحرّك أسطح التحكم في الطائرات المقاتلة	F-35 Lightning II وغيرها من الطائرات السريعة وطائرات التدريب
توجيه الصواريخ وتشغيل الزعانف	تحكم في الديناميكا الهوائية وفي توجيه الدفع للصواريخ	برامج الصواريخ التكتيكية والاستراتيجية، الأمريكية والحليفة
برج السلاح RIwP	برج مدرع قابل لإعادة التهيئة يجمع المدافع والصواريخ وأجهزة الاستشعار	مركبات الدفاع الجوي M-SHORAD / Sgt. Stout التابعة للجيش الأمريكي
دفع الفضاء والإلكترونيات الطيرانية	محركات دفع وصمامات وآليات وإلكترونيات مقاومة للإشعاع	الأقمار الصناعية العسكرية والتجارية ومركبات الإطلاق
التشغيل البحري والبري	محركات التوجيه والتثبيت ومناولة الذخيرة	السفن والغواصات والمركبات المدرعة

برامج تمثيلية من مواد الشركة؛ ولا تُفصَّل علنًا كثير من تطبيقات الصواريخ.

القاسم المشترك هو أصعب فئة من مشكلات الحركة: تحريك سطح تحكم أو حامل مدفع بقوة عالية واستجابة في أجزاء من الثانية وموثوقية تامة. ففي F-35 تقود Moog مشغلات التحكم الأساسي بالطيران، وهي وحدات كهروهيدروستاتيكية حلّت محل الأنظمة الهيدروليكية التقليدية، وتُعد من الأنظمة الفرعية المبتكرة فعلًا في الطائرة. وعندما يحتاج صاروخ إلى تحريك زعانفه أو فوهته أثناء الطيران، فمن المرجح أن يحمل المشغل الاسم نفسه.

برج Moog RIwP والدفاع الجوي للجيش

أبرز منتجات Moog البرية هو RIwP، أي منصة الأسلحة المتكاملة القابلة لإعادة التهيئة (Reconfigurable Integrated-weapons Platform)، وهو برج غير مأهول يمكنه الجمع بين مدفع 30mm وصواريخ Stinger وLongbow Hellfire وأجهزة استشعار في حاويات قابلة للتبديل. اختاره الجيش الأمريكي لمركبة Stryker للدفاع الجوي M-SHORAD، التي تحمل الآن اسم Sgt. Stout، والمصممة لإسقاط الطائرات المسيّرة والمروحيات قرب خط المواجهة. ومع ارتفاع ميزانيات الدفاع ضد المسيّرات، أصبح خط الأبراج نشاطًا نامياً لا هامشيًا، وهو ينافس في المجال نفسه الذي تعمل فيه الأنظمة المعتمدة على المدافع التي تناولناها في ملف Skyranger 30.

Moog في الفضاء

يوفر قطاع الفضاء والدفاع في Moog أنظمة دفع للأقمار الصناعية وصمامات وآليات فصل وإلكترونيات طيرانية مقاومة للإشعاع، وقد طارت مكوناتها في مهام تتراوح بين المسابر الكوكبية ومجموعات الأقمار الصناعية للأمن القومي. كما تصنّع الشركة أنظمة التحكم في توجيه الدفع لمركبات الإطلاق، أي المشغلات التي تحرّك فوهة محرك الصاروخ، وهو مجال متخصص لا يشاركها فيه إلا قلة مع توسع إنتاج الصواريخ الصلبة والأسلحة الفرط صوتية في الولايات المتحدة إلى جانب وافدين جدد مثل Ursa Major.

الوضع المالي والتوقعات لشركة Moog

أنهت Moog السنة المالية 2024 بإيرادات بلغت نحو 3.6 مليار دولار، بزيادة من خانة الآحاد المتوسطة، إذ عوّض الطلب الدفاعي تعافيًا أبطأ في الطيران التجاري. وتشكل الطائرات العسكرية وأعمال الفضاء معًا أكثر من نصف النشاط بكثير. وهوامش الربح أضيق منها لدى شركات الدفاع ذات الطابع البرمجي، فالتحكم بالحركة لعبة عتاد، لكن دفتر الطلبات طويل الدورة ومستقر: فبمجرد تصميم مشغل ضمن هيكل طائرة أو صاروخ، يميل إلى البقاء طوال عمر البرنامج.

تستند التوقعات إلى ثلاثة تيارات: إنتاج F-35 ودعمها، وإعادة بناء مخزونات الصواريخ في دول الناتو، والدفاع الجوي قصير المدى، حيث يمنح RIwP شركة Moog حضورًا نادرًا قريبًا من الشركات الرئيسية. وتقف الشركة درجة دون الأسماء المعروفة مثل Curtiss-Wright في الاهتمام العام، ودرجة فوق معظم مصنّعي المكونات من حيث صعوبة استبدالها.

قراءة المحرر

Moog هي ما يسميه محللو الدفاع مورّدًا بنقطة حقيقة وحيدة: حضور ضعيف للعلامة التجارية وقوة هائلة في التصميم المدمج. ومخاطرها هي التركيز، فتباطؤ برامج F-35 أو الصواريخ سيؤثر فيها، لكن التجذر نفسه الذي يصنع هذه المخاطرة يجعل إزاحتها من منافس مشروعًا يستغرق عقدًا. ويبقى برج RIwP هو الأجدر بالمتابعة، لأنه ينقل Moog من مورّد قطع نحو شركة أنظمة.