كم حاملة طائرات تملك الصين؟ من «لياونينغ» إلى «فوجيان»

كم حاملة طائرات تملك الصين؟ من «لياونينغ» إلى «فوجيان»

تملك الصين ثلاث حاملات طائرات في الخدمة: «لياونينغ» و«شاندونغ» و«فوجيان»، التي دخلت الخدمة في نوفمبر 2025. وبذلك باتت تملك ثاني أكبر أسطول من حاملات الطائرات في العالم بعد الولايات المتحدة. و«فوجيان» أول حاملة صينية مزوّدة بمقاليع كهرومغناطيسية، وهي تقنية لا تشاركها فيها سوى أحدث الحاملات الأمريكية، فيما تشير صور الأقمار الصناعية إلى أن حاملة رابعة أكبر حجماً قيد البناء في داليان.

يستعرض هذا الدليل كل سفينة على حدة، والطائرات التي تحملها، والمسافة التي لا يزال على الصين قطعها لمجاراة البحرية الأمريكية.

3
حاملات طائرات في الخدمة الصينية
أكثر من 80,000 طن
الإزاحة التقريبية لحاملة «فوجيان»
2025
عام دخول «فوجيان» الخدمة
11
حاملة طائرات في خدمة البحرية الأمريكية، للمقارنة

كم حاملة طائرات تملك الصين؟

بدأ برنامج حاملات الطائرات الصيني بهيكل سوفيتي نصف مكتمل اشترته الصين من أوكرانيا عام 1998 وقطرته إلى داليان. وبعد إعادة بنائه باسم «لياونينغ» دخل الخدمة عام 2012 واستُخدم سفينةً للتدريب. ثم تبعته عام 2019 «شاندونغ»، وهي نسخة محسّنة بُنيت في الصين. أما «فوجيان»، ذات التصميم الجديد كلياً، فهي أول حاملة صينية يمكن مقارنتها بالحاملات الأمريكية من حيث الحجم وطريقة إطلاق الطائرات.

حاملات الطائرات الصينية، 2026
السفينةالطرازدخول الخدمةالإزاحةنظام الإطلاق
«لياونينغ» (16)Type 0012012نحو 60,000 طنمنحدر قفز
«شاندونغ» (17)Type 0022019نحو 60,000-70,000 طنمنحدر قفز
«فوجيان» (18)Type 0032025نحو 80,000 طن أو أكثرمقاليع كهرومغناطيسية
الحاملة الرابعةType 004 (وفق التقارير)قيد البناءأكبر حجماً؛ ربما تعمل بالطاقة النوويةمقاليع (متوقعة)
المصادر: وزارة الدفاع الأمريكية؛ وسائل الإعلام الرسمية الصينية؛ تقارير صور الأقمار الصناعية من مصادر مفتوحة. أرقام الإزاحة تقديرية.

«لياونينغ» و«شاندونغ»

«لياونينغ» و«شاندونغ» حاملتان تعملان بالدفع التقليدي، وتطلقان الطائرات من منحدر قفز في مقدمة السفينة. والمنحدر أبسط من المقلاع، لكنه يحدّ من الوزن الذي تستطيع مقاتلات J-15 الإقلاع به، فتحمل وقوداً وأسلحة أقل، كما يحول دون تشغيل طائرات الدعم الثقيلة مثل طائرات الإنذار المبكر المحمولة جواً. وتحمل كل منهما ما بين 30 و40 طائرة تقريباً، بينها مقاتلات J-15 ومروحيات. وباتت الحاملتان تبحران بانتظام إلى ما وراء سلسلة الجزر الأولى، وفي عام 2025 عملتا معاً في الوقت نفسه في غرب المحيط الهادئ للمرة الأولى.

«فوجيان»: حاملة المقاليع

أُنزلت «فوجيان» إلى الماء في شنغهاي عام 2022، ودخلت الخدمة في جزيرة هاينان في نوفمبر 2025. وتتيح لها مقاليعها الكهرومغناطيسية الثلاثة إطلاق طائرات أثقل بكامل وقودها وأسلحتها، ومنها المقاتلة الشبحية J-35 والمقاتلة J-15T وطائرة الإنذار المبكر KJ-600، ما يمنح مجموعة الحاملة رؤية أبعد بكثير لما حولها في البحر والجو. وهي تعمل بالدفع التقليدي، ما يحدّ من قدرتها على البقاء في البحر مقارنة بالحاملات النووية الأمريكية. ونتناول طائراتها في دليلنا عن المقاتلات الصينية.

الحاملة المقبلة: Type 004

تُظهر صور الأقمار الصناعية لحوض بناء السفن في داليان منذ عام 2024 هيكلاً كبيراً جديداً قيد البناء، تتحدث تقارير واسعة عن أنه الحاملة الصينية الرابعة Type 004. ويرجّح بعض المحللين أن تعمل بالطاقة النووية، ما سيتيح لها البقاء في البحر مدة أطول بكثير، وإن لم تؤكد الصين ذلك. كما تبني الصين سفينة الهجوم البرمائي Type 076 المزوّدة بمقلاع خاص بها لإطلاق الطائرات المسيّرة، وسنتناولها لاحقاً في هذه السلسلة.

كيف تُقارن الصين بالولايات المتحدة؟

تملك البحرية الأمريكية 11 حاملة طائرات تعمل بالطاقة النووية وخبرة عقود في تشغيلها في القتال، وتحمل كل واحدة من حاملاتها الأكبر طائرات أكثر مما تحمله أي سفينة صينية. أما الحاملات الصينية الثلاث فلا تزال تتعلم العمل كمجموعة واحدة، ولا يزال طياروها يراكمون الخبرة في الإقلاع بالمقاليع. لكن أحواض بناء السفن الصينية قادرة على بناء السفن الحربية الكبيرة بوتيرة تفوق نظيرتها الأمريكية بكثير، ومع ثلاث حاملات في الخدمة ورابعة قيد البناء، تضيق الفجوة. أما حاملتا بريطانيا فنتناولهما في دليلنا عن حاملات الطائرات البريطانية.

قراءة المحرر
لا ترقى حاملات الطائرات الصينية بعد إلى مستوى البحرية الأمريكية، وستكون عرضة للخطر في حرب تدور قرب الغواصات والطائرات الأمريكية. لكن غايتها أوسع من ذلك: رفع العلم الصيني بعيداً عن البلاد، وحماية الممرات البحرية، وبسط النفوذ عبر المحيطين الهندي والهادئ في زمن السلم. وتمثل «فوجيان» اللحظة التي كفّت فيها الصين عن النسخ وبدأت ببناء حاملات من تصميمها، والحاملات المقبلة ستكون أقدر منها.

الأسئلة الشائعة

كم حاملة طائرات تملك الصين؟

ثلاث: «لياونينغ» و«شاندونغ» و«فوجيان». وتفيد التقارير بأن حاملة رابعة قيد البناء في داليان.

ما أحدث حاملة طائرات صينية؟

«فوجيان»، التي دخلت الخدمة في نوفمبر 2025، وهي أول حاملة صينية مزوّدة بمقاليع كهرومغناطيسية.

هل تملك الصين حاملة طائرات نووية؟

ليس بعد. فالحاملات الثلاث كلها تعمل بالدفع التقليدي، ويرجّح محللون أن تعمل الرابعة، Type 004، بالطاقة النووية.

ما حجم حاملة «فوجيان»؟

تُقدَّر إزاحتها بنحو 80,000 طن أو أكثر، ما يجعلها أكبر سفينة حربية بنتها الصين.

ما الطائرات التي تحملها الحاملات الصينية؟

مقاتلات J-15 ومروحيات. كما تستطيع «فوجيان» إطلاق المقاتلة الشبحية J-35 وطائرة الإنذار المبكر KJ-600.

كم حاملة طائرات تملك الولايات المتحدة مقارنة بالصين؟

تملك الولايات المتحدة 11 حاملة تعمل بالطاقة النووية، مقابل ثلاث للصين.

المصادر
  • US Department of Defense – Military and Security Developments Involving the People’s Republic of China 2025: media.defense.gov
  • Breaking Defense – China’s parade shows off nuclear triad and new aircraft (September 2025): breakingdefense.com

Bir Yorum Yazın

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *