البحرية الأمريكية ترفع سقف عقد Gecko Robotics إلى 300 مليون دولار
رفعت البحرية الأمريكية قيمة عقدها مع Gecko Robotics إلى ما يصل إلى 300 مليون دولار، بعد نحو ستة أشهر من فوز الشركة، ومقرها بيتسبرغ، بالترسية الأولى. أعلنت Gecko عن الزيادة يوم الثلاثاء 20 أكتوبر 2026. وكانت الصفقة الأصلية عقد تسليم غير محدد وكمية غير محددة (IDIQ) لمدة خمس سنوات بقيمة 54 مليون دولار، ويشمل 18 سفينة من الأسطول الأمريكي في المحيط الهادئ.
تستخدم Gecko طائرات مسيّرة وروبوتات تتسلق الجدران وأجهزة استشعار ثابتة لجمع بيانات عن الهياكل والأسطح والوصلات الملحومة، ثم تعالج البيانات بأدوات الذكاء الاصطناعي لاكتشاف مشكلات هيكلية لا يمكن رؤيتها بالعين المجردة. وتستفيد البحرية من هذا العمل ضمن سعيها إلى رفع الجاهزية القتالية للأسطول.
عقد Gecko يرتفع إلى 300 مليون دولار
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| الجهة المتعاقدة | البحرية الأمريكية |
| المقاول | Gecko Robotics |
| الترسية الأصلية | عقد IDIQ لخمس سنوات بقيمة 54 مليون دولار لـ18 سفينة من الأسطول الأمريكي في المحيط الهادئ |
| القيمة الجديدة | ما يصل إلى 300 مليون دولار |
| النطاق | فحص وتخطيط للصيانة بالذكاء الاصطناعي باستخدام طائرات مسيّرة وروبوتات زاحفة وأجهزة استشعار ثابتة |
| النظام الرئيسي | Komodo، الذي يمسح طلاءات الأسطح |
| تاريخ الإعلان | 20 أكتوبر 2026 |
أصبح السقف الآن أعلى بنحو 5.6 مرة من القيمة الأصلية. وهذا المضاعف عملية حسابية على الرقمين المعلنين. فعقد التسليم غير المحدد يضع حدًا أقصى، ولذلك لا تلتزم البحرية بإنفاق المبلغ كاملاً، ولا تبيّن التقارير كيف يختلف النطاق الموسّع عن السفن الـ18 الأولى.
قالت Gecko إن تقنيتها يمكن أن توفر على البحرية ما يصل إلى 8 ملايين دولار من تكاليف الإصلاح لكل سفينة، وتحدد المشكلات الهيكلية أسرع بما يصل إلى 50 مرة من الطرق التقليدية. وأضافت أن العمل يمكن أن يختصر مدد الفحص من أشهر إلى أيام. وهذه ادعاءات من الشركة، ولم تنشر البحرية أرقامًا تؤكدها.
Komodo وحجة الفحص قبل الحوض الجاف
يشكّل نظام Komodo محور الاستثمار الجديد. فهو يمسح طلاءات الأسطح لتقييم حالتها، بحيث لا يضطر الطاقم إلى الحفر فيها لمعرفة ما تحتها.
وهذا يغيّر توقيت معرفة البحرية باحتياجات السفينة. يتيح Komodo للمخططين رسم خريطة للمناطق المتضررة قبل دخول السفينة الحوض الجاف. وحتى الآن كان هذا التقييم يجري عمومًا بعد بدء فترة الصيانة فقط، حين يكون تعديل حزمة العمل مكلفًا وبطيئًا.
| الميزة | الفحص التقليدي | أسلوب Gecko (بحسب الشركة) |
|---|---|---|
| توقيت تقييم الأضرار | بعد بدء دورة الصيانة | قبل دخول السفينة الحوض الجاف |
| طلاءات الأسطح | يحفر الطاقم في الطلاءات لفحصها | يمسح Komodo حالة الطلاء دون إزالته |
| مدة الفحص | أشهر | أيام |
| سرعة اكتشاف المشكلات الهيكلية | خط الأساس | أسرع بما يصل إلى 50 مرة |
| الوفورات | غير منطبق | ما يصل إلى 8 ملايين دولار لكل سفينة من تكاليف الإصلاح |
هدف الجاهزية وراء العقد
هدف البحرية المعلن هو بلوغ جاهزية الأسطول 80 بالمئة بحلول 2027. وقد تبنّى رئيس العمليات البحرية الأدميرال Daryl Caudle هذا الهدف من سلفه الأدميرال Lisa Franchetti، وقال إن تحقيقه يتطلب دورات صيانة أقصر وقطع غيار أكثر ومسارات تدريب أفضل وترقيات موجهة للأسطول.
وتُظهر السفن البرمائية حجم الفجوة. فقد وجد تقرير لمكتب المساءلة الحكومية (Government Accountability Office) صدر في ديسمبر 2024 أن جاهزية سفن الحرب البرمائية في البحرية تراجعت إلى 46 بالمئة بين عامي 2011 و2020. وتفيد Defense News بأن النسبة انخفضت إلى نحو 41 بالمئة في أغسطس 2025، ما أسهم في فجوة تتجاوز خمسة أشهر في انتشار وحدات المشاة البحرية الاستكشافية (MEU) في ذلك العام.
إن الفحص الأسرع والأدق يعالج مباشرةً مشكلة دورة الصيانة. أما ما إذا كان سيحرّك رقم الجاهزية فلم يُختبر على نطاق الأسطول، وهذه القراءة تحليل وليست تصريحًا من البحرية.
نبذة عن شركة Gecko Robotics
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| المقر | بيتسبرغ، بنسلفانيا (North Side) |
| الرئيس التنفيذي | Jake Loosararian، أحد المؤسسين |
| المنصة | Cantilever، منصة تشغيل مدعومة بالذكاء الاصطناعي لبيانات الفحص |
| الروبوتات | روبوتات تتسلق وتطير وتسبح حول البنية التحتية الحيوية |
| التمويل | جولة تمويل من الفئة D بقيمة 125 مليون دولار بقيادة Cox Enterprises، قيّمت الشركة بـ1.25 مليار دولار (منتصف 2025) |
| الجولة السابقة | جولة من الفئة C بقيمة 173 مليون دولار في ديسمبر 2023، بتقييم 633 مليون دولار |
| العملاء | الدفاع والطاقة والتصنيع |
أسئلة شائعة عن عقد Gecko Robotics مع البحرية
ما قيمة عقد Gecko Robotics مع البحرية؟
ما يصل إلى 300 مليون دولار، ارتفاعًا من عقد قيمته 54 مليون دولار لخمس سنوات أُبرم قبل نحو ستة أشهر.
ماذا تفعل Gecko Robotics للبحرية؟
تستخدم طائرات مسيّرة وروبوتات تتسلق الجدران وأجهزة استشعار ثابتة لفحص هياكل السفن وأسطحها ووصلاتها الملحومة، وأدوات ذكاء اصطناعي للإشارة إلى المشكلات الهيكلية الحالية والمحتملة.
ما هو Komodo؟
نظام آلي من Gecko يمسح طلاءات الأسطح لتقييم حالتها دون الحفر فيها، بحيث يمكن التخطيط للإصلاحات قبل الحوض الجاف.
هل مبلغ 300 مليون دولار مضمون؟
ليس بالضرورة. فهو سقف للعقد ضمن صيغة تسليم غير محدد، ويعتمد الإنفاق الفعلي على أوامر المهام.
هل أرقام الوفورات لدى Gecko مؤكدة؟
هي مأخوذة من بيان Gecko نفسها. وتقول الشركة إن الوفر يصل إلى 8 ملايين دولار لكل سفينة وإن الفحص أسرع بما يصل إلى 50 مرة.
- Defense News – “US Navy, Gecko Robotics surge AI maintenance contract to $300M” (20 أكتوبر 2026): defensenews.com
- Government Accountability Office – GAO-25-106728، جاهزية السفن البرمائية في البحرية (ديسمبر 2024)
- Technical.ly – “Gecko Robotics raises $125M, unicorn valuation”: technical.ly
- Pittsburgh Magazine – نبذة عن شركة Gecko Robotics
