مركبة Ajax AFV، المواصفات والنسخ وأزمة الضجيج والاهتزاز

مركبة Ajax المدرعة القتالية هي عائلة الجيش البريطاني من 589 مركبة مجنزرة للاستطلاع والدعم، وهو برنامج بدأ عام 2014 وتأخر سنوات بعد أن أفاد أفراد الطواقم بأضرار في السمع وإصابات أخرى بسبب الضجيج والاهتزاز. والمركبة نفسها منصة حديثة مرقمنة بمدفع 40 mm، وقصتها منذ 2021 تدور حول إمكان جعلها آمنة ومفيدة.

ما هي Ajax AFV

Ajax هي الرائدة في مفهوم ألوية الضربة في الجيش البريطاني، وكان يُفترض أن تحل محل عائلة الاستطلاع القديمة CVR(T). وتبنيها General Dynamics Land Systems UK وهي مشتقة من المنصة المجنزرة ASCOD 2، وهو التصميم الأساسي نفسه لمركبتي Pizarro الإسبانية وUlan النمساوية. وفي 2014 وقعت وزارة الدفاع عقداً لـ 589 مركبة بستة أدوار، بقيمة نحو 3.5 مليار جنيه إسترليني آنذاك، ثم ارتفعت تكلفة البرنامج الإجمالية كثيراً عن ذلك بعد التأخيرات.

المركبة قفزة متقدمة عن سابقاتها في الحساسات والشبكات. فهي تحمل بنية رقمية حديثة ومجموعة كبيرة من الكاميرات وأنظمة الاستهداف ومدفع 40 mm متداخل الذخيرة أقصر من مدفع تقليدي بقدرة مماثلة. وأراد الجيش كشافاً يرى أبعد بكثير مما يُرى به، ويستطيع تقاسم الصورة آنياً مع وحدات أخرى.

مواصفات Ajax AFV

والمواصفة الأهم رقمية. فكثيراً ما توصف Ajax بأنها حاسوب على جنازير، ببنية إلكترونية مركزية للمركبة تتيح للطاقم تغذية الشبكة الأوسع بالصور وبيانات الاستهداف. ويُذكر أن الحماية تلبي مستويات التهديد الحديثة، وإن لم تكن حزم الدروع الدقيقة معلنة. وتزن المركبة أكثر بكثير من الكشافات الخفيفة التي تحل محلها، ما يثير تساؤلات حول ملاءمتها لدور الاستطلاع.

ويطلق المدفع 40 mm مجموعة من الذخائر، منها الخارقة للدروع والمنفجرة في الجو، بمعدل رمي ودقة يناسبان قتال الدروع الخفيفة والمشاة حتى عدة كيلومترات. وتُشترى في الوقت نفسه منافسات ذات عجلات مثل Boxer لأدوار أخرى في الجيش البريطاني.

نسخ Ajax

لماذا تأخرت Ajax، مشكلات الضجيج والاهتزاز

جاءت أولى التسليمات عام 2020، بعد سنوات من الجدول الأصلي. وبعد وقت قصير أفاد جنود يجرّبون المركبات بأعراض منها طنين الأذن وتورم المفاصل وإصابات أخرى، وفي 2021 علّق الجيش التجارب وقيّد الاستخدام أثناء التحقيق. وذكرت التقارير أن مشكلة الاهتزاز ارتبطت بسلوك الجنزير والتعليق عند السرعة وأن الضجيج ارتبط بالتعرض داخل الهيكل. كما بحثت التحقيقات في مدى كفاية نظام الاختبار والإبلاغ.

وكانت تبعات ذلك مكلفة وسياسية. فقد ذُكر أن تحقيقاً مستقلاً أمرت به الحكومة بقيادة Clive Sheldon KC وجد إخفاقات جسيمة في إدارة البرنامج وفي التعامل مع مخاوف السلامة، وأقرت وزارة الدفاع بالحاجة إلى دروس مستفادة. وأجرى الجيش والشركة المصنّعة تغييرات هندسية وإجرائية، منها تعديلات على المركبة وحماية للطواقم، واستؤنفت التجارب على مراحل. وتُصنَّف الواقعة مع دبابة M10 Booker الملغاة التابعة للجيش الأمريكي قصةً تحذيرية عن برامج المدرعات المعقدة.

هل Ajax في الخدمة الآن

اتجهت Ajax نحو الخدمة في الجيش البريطاني بعد توقف السلامة، لكن التقدم كان أبطأ بكثير من الخطة الأصلية. وقال الجيش إنه يحتاج المركبة لسد فجوة في القدرات، فيما ترتبط مهمة الاستطلاع بصورة متزايدة بالطائرات المسيّرة والحساسات الأخرى. وعلى القراء مراجعة تصريحات وزارة الدفاع الحالية لمعرفة مواعيد وأعداد القدرة التشغيلية المعلنة، إذ تغيرت الجداول الزمنية المعلنة مراراً.

ويعتمد مستقبل المركبة أيضاً على خطط الجيش البريطاني الأوسع. فهناك قوة أثقل من Challenger 3 ووحدات ذات عجلات مبنية على Boxer تُنشر إلى جانبها، وتبقى أسئلة عن موقع Ajax في جيش أصغر وأكثر ارتباطاً بالشبكات.

أسئلة شائعة حول Ajax AFV

ما هي مركبة Ajax المدرعة؟

عائلة مركبات مدرعة مجنزرة للجيش البريطاني تبنيها General Dynamics ومشتقة من منصة ASCOD 2، تتصدرها مركبة استطلاع مسلحة بمدفع 40 mm.

لماذا أُوقفت Ajax؟

أفاد أفراد الطواقم بأضرار في السمع وإصابات أخرى مرتبطة بالضجيج والاهتزاز، ما أدى إلى وقف التجارب عام 2021.

كم مركبة Ajax تشتري المملكة المتحدة؟

كان العقد الأصلي لـ 589 مركبة بست نسخ.

ما المدفع الذي تحمله Ajax؟

مدفع CTAS متداخل الذخيرة عيار 40 mm ورشاش محوري 7.62 mm.

هل تشغّل دولة أخرى Ajax؟

لم يُعلن عن عميل تصدير؛ والجيش البريطاني هو المشغل الوحيد لعائلة Ajax.