أندوريل تفوز بعقد إنتاج مقاتلة FQ-44 فيوري: القوات الجوية الأمريكية تختار الرفيق الجناحي المستقل لبرنامج طائرة القتال التعاونية

أندوريل تفوز بعقد إنتاج مقاتلة FQ-44 فيوري: القوات الجوية الأمريكية تختار الرفيق الجناحي المستقل لبرنامج طائرة القتال التعاونية

منحت القوات الجوية الأمريكية شركة أندوريل عقد إنتاج لطائرة FQ-44 فيوري بصفتها الفائزة بالدفعة الأولى من برنامج طائرة القتال التعاونية (CCA)، حسبما أعلنت الشركة في 17 يونيو 2026. ويمثل هذا الاختيار أسرع تقدم من منح نموذج أولي إلى إنتاج طائرة مقاتلة خلال أكثر من نصف قرن — وهو جدول زمني حققته أندوريل خلال نحو 26 شهرًا، من منح النموذج الأولي في أبريل 2024 إلى عقد الإنتاج في يونيو 2026.

طائرة FQ-44 هي مقاتلة غير مأهولة شبه مستقلة، صُممت للعمل جنبًا إلى جنب مع الطائرات المأهولة كرفيق قتالي متصل بالشبكة. وتشمل قدراتها المعلنة مدى انتقال يكفي للانتشار العالمي، والقدرة على العمل من مدارج قصيرة وبدائية، ونصف قطر قتالي يتجاوز نصف قطر المقاتلات المأهولة الحالية، وتوافقًا مع الذخائر جو-جو — تم اختباره بذخائر خاملة خلال مرحلة التطوير. وأثناء الطيران، يمكن للطائرة تشغيل عدة حزم برمجيات للاستقلالية والتبديل بينها بحسب متطلبات المهمة.

الجدول الزمني للتطوير

تسلمت أندوريل منحة النموذج الأولي في أبريل 2024. وبدأت الاختبارات الأرضية في أبريل 2025، وتم أول طيران في أكتوبر 2025، وتلا ذلك عقد الإنتاج في يونيو 2026. ويعكس هذا الجدول الزمني المضغوط أولوية القوات الجوية المعلنة المتمثلة في زيادة الكتلة القتالية دون زيادة متناسبة في أعداد الطيارين — وهو أمر ذو أهمية خاصة في سيناريوهات النزاع مع خصوم أقوياء في بيئات جوية متنازع عليها.

يقوم المفهوم الأساسي لبرنامج CCA على العمل الجماعي بين الإنسان والآلة: حيث توجّه مقاتلة مأهولة واحدة أو أكثر مجموعة من الرفاق الجناحيين المستقلين، مما يوسّع مدى الاستشعار، ويحمل أحمالًا إضافية من الذخائر، ويستوعب المخاطر في أكثر مناطق ساحة المعركة تنازعًا. وتتنافس FQ-44 على هذا الدور مع طائرة MQ-28 غوست بات من بوينغ، التي اختيرت إلى جانب أندوريل في منافسة الدفعة الأولى من CCA قبل فوز أندوريل بعقد الإنتاج.

السياق الاستراتيجي

يأتي عقد FQ-44 في وقت تسرّع فيه وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) جهودها لتوفير كتلة قتالية جوية ميسورة التكلفة. فالمقاتلات المأهولة التقليدية تستغرق عقدًا أو أكثر من أول قطعة معدنية حتى النشر التشغيلي، وتكلف أكثر من 80 إلى 100 مليون دولار للطائرة الواحدة عند الإنتاج بكميات كبيرة. ومن شأن رفيق جناحي مستقل بسعر أقل بكثير من هذا الحد أن يتيح للقوات الجوية نشر تشكيلات أكبر دون زيادة مقابلة في الميزانية — وهو نموذج لتوليد القوة أطلق عليه المحللون اسم القوة الجوية “الميسورة التكلفة القابلة للاستهلاك”.

ويخطط برنامج CCA الأوسع لعدة دفعات. وتركز الدفعة الأولى، التي تشمل FQ-44، على النشر قريب الأجل لمجموعة استقلالية قادرة لكنها ناضجة نسبيًا. ومن المتوقع أن تدفع الدفعات اللاحقة نحو مستويات أعلى من اتخاذ القرار الآلي في بيئات أكثر تعقيدًا ومحظورة.

الخاصيةالتفاصيل
الطائرةFQ-44 فيوري (أندوريل إندستريز)
البرنامجCCA الدفعة الأولى، القوات الجوية الأمريكية
نوع العقدإنتاج (القيمة غير معلنة)
منحة النموذج الأوليأبريل 2024
أول طيرانأكتوبر 2025
عقد الإنتاج17 يونيو 2026
المهمةرفيق جناحي مستقل غير مأهول إلى جانب المقاتلات المأهولة

المصادر

  • Anduril Industries — الإعلان الرسمي عن عقد إنتاج CCA، 17 يونيو 2026.
  • Army Recognition — “U.S. Air Force Chooses Anduril FQ-44 to Scale Future Combat Aviation Beyond Crewed Fighters”، يونيو 2026.