Танкер поражён двумя снарядами у саудовского Рас-эль-Хафджи: судно опознано как Largo Atom

Танкер поражён двумя снарядами у саудовского Рас-эль-Хафджи: судно опознано как Largo Atom

Танкер, шедший на юго-восток через Персидский залив, получил попадания двух неизвестных снарядов в левый борт примерно в 72 морских милях к востоку от Рас-эль-Хафджи (Саудовская Аравия) в 23:47 UTC 1 ноября (02:47 по стамбульскому времени 2 ноября), сообщил британский центр морских торговых операций UKMTO. Согласно предупреждению UKMTO 192-26, весь экипаж на месте, экологических последствий не зафиксировано. Название судна UKMTO не привёл. Компания по морской безопасности Vanguard Tech, на которую ссылается The Maritime Executive, опознала его как танкер Largo Atom (IMO 1034747) и заявила, что в него попали два беспилотника, после чего судно полностью лишилось энергоснабжения.

Главное
  • UKMTO: в 23:47 UTC 1 ноября танкер получил попадания двух неизвестных снарядов в левый борт в 72 милях к востоку от Рас-эль-Хафджи
  • Весь экипаж на месте; экологических последствий не сообщалось; ведётся расследование
  • Vanguard Tech опознала судно как танкер-продуктовоз Largo Atom под флагом Либерии и заявила, что после удара двух БПЛА он полностью обесточен; UKMTO название судна не раскрывал
  • За несколько часов до этого в Ормузском проливе поражён морской буксир, опознанный как Selat Storm; сообщалось, что он частично затонул
  • Ответственность за атаку на Largo Atom никто не взял
Нефтяные танкеры у иракского нефтяного терминала Аль-Басра на севере Персидского залива, 2004 год
Архивное фото: танкеры у иракского нефтяного терминала Аль-Басра на севере Персидского залива, 28 сентября 2004 года. На снимке не Largo Atom. Фото: ВМС США / Сэмюэл Шейверс (общественное достояние), Wikimedia Commons; кадрировано.

Что подтвердил UKMTO

Сообщение поступило от капитана судна и описывает нападение, а не аварию: два снаряда неустановленного типа попали в левый борт, когда танкер был на ходу. Власти проводят расследование; UKMTO рекомендовал судам в районе проходить с осторожностью и сообщать о подозрительной активности. О повреждениях, грузе и о том, кто стрелял, центр не сообщил.

Тип оружия, масштаб повреждений и потеря энергоснабжения известны только со слов Vanguard Tech; ни UKMTO, ни оператор судна, ни какое-либо правительство этого не подтвердили. Заявлений об ответственности за эту атаку Defense and Tech не обнаружил.

О судне

По открытым данным AIS, Largo Atom — танкер-химовоз/продуктовоз под флагом Либерии постройки 2025 года длиной 183 м, шириной 32 м и дедвейтом 49 740 т (VesselFinder). Согласно тем же данным, 31 октября он вышел из кувейтского порта Мина-эль-Ахмади в Джебель-Али (ОАЭ), а позднее шёл со скоростью около 1,3 узла. Рас-эль-Хафджи находится у морской границы Саудовской Аравии и Кувейта, далеко к северу от Ормузского пролива.

Удар по буксиру в Ормузском проливе

Ранее в тот же день, в 15:09 UTC, UKMTO сообщил, что капитан торгового судна ретранслировал сигнал бедствия Mayday на 16-м канале УКВ: другое судно в Ормузском проливе поражено неизвестным снарядом (предупреждение UKMTO 191-26). Vanguard Tech назвала его морским буксиром Selat Storm дедвейтом около 1300 т и сообщила, что он частично затонул к северо-западу от полуострова Мусандам. Seatrade Maritime News указывает, что буксир ходит под флагом Панамы, а его конечным владельцем, по данным Pole Star Global, является Seabulk International. О состоянии экипажа не сообщалось.

Предыдущие атаки

The Maritime Executive считает Largo Atom как минимум пятым энергетическим судном, поражённым с четверга, 29 октября, в результате предположительно иранских ударов; это оценка издания, а не официальный вывод. Среди них — катарский газовоз Al Mayeda, о котором мы писали 1 ноября. Кроме того, ВМС КСИР 1 ноября заявили, что два танкера с сырой нефтью подорвались на морских минах на «несанкционированном» маршруте через пролив; эти инциденты, судя по всему, не связаны с атакой у Рас-эль-Хафджи. На йеменском направлении возглавляемая Саудовской Аравией коалиция 2 ноября сообщила о перехвате ещё одной баллистической ракеты хуситов (наш материал о Ходейде и Даммаме).

Почему это важно

Большинство недавних атак фиксировалось в Ормузском проливе или рядом с ним. Удар в 72 милях от Рас-эль-Хафджи показывает, что под угрозой и суда на севере залива, вблизи кувейтских и саудовских экспортных маршрутов. На момент публикации о сбоях в работе портов Саудовской Аравии и Кувейта не сообщалось. Мы обновим материал, если UKMTO, оператор или правительства предоставят новые данные.

Источники: предупреждения UKMTO 191-26 и 192-26; Vanguard Tech через The Maritime Executive; Seatrade Maritime News; данные AIS VesselFinder.

Bir Yorum Yazın

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *