Baykar («Байкар»): профиль компании, беспилотники, экспорт и роль в оборонной промышленности Турции (2026)

Baykar («Байкар») — самый известный турецкий производитель беспилотников и второй после ASELSAN экспортёр, которым располагает оборонная промышленность Турции. Семейная компания создала Bayraktar TB2, изменивший представления небольших и средних армий о воздушной мощи, а затем перешла к более тяжёлому AKINCI, корабельному TB3, реактивному беспилотному истребителю KIZILELMA и дрону-камикадзе K2. В 2025 году экспорт Baykar достиг рекордных 2,2 млрд долларов, или 88% выручки в 2,5 млрд долларов, а экспортные контракты подписаны с 37 странами.

Обзор

Baykar разрабатывает и производит беспилотники, их системы управления и авионику, наземные станции, а всё чаще — и реактивные летательные аппараты с двигателями. Основная производственная и инженерная база находится в Стамбуле, а с 2025 года компании принадлежит Piaggio Aerospace в Италии. В отличие от связанных с государством гигантов отрасли, Baykar — частная компания и, по её словам, финансирует НИОКР за счёт собственных средств.

Экспорт — основа бизнеса. По данным компании, с 2003 года он в среднем составлял 83% выручки, в 2024 году — 90%, в 2025-м — 88%. Экспортная выручка составила по 1,8 млрд долларов в 2023 и 2024 годах и рекордные 2,2 млрд в 2025 году, когда Baykar стала вторым по величине оборонным экспортёром Турции. Компания называет себя крупнейшим в мире экспортёром ударных беспилотников третий год подряд. В рейтинг Defense News Top 100 2026 года она не вошла; ранее SIPRI ставил её на 76-е место в мире с выручкой 1,42 млрд долларов за 2022 год.

История

Оздемир Байрактар основал Baykar Makina в 1984 году как предприятие точной механообработки, поставлявшее детали для автомобильной и оборонной отраслей. В начале 2000-х его сын Сельчук Байрактар, учившийся в США, начал разрабатывать в компании малые беспилотники; первые мини-БПЛА поступили в турецкую армию в конце 2000-х.

Прорывом стал Bayraktar TB2 — тактический БПЛА средней высоты и большой продолжительности полёта, принятый на вооружение Турции в середине 2010-х. Вооружённый «умными» боеприпасами MAM от «Рокетсан», он доказал эффективность в Сирии, Ливии, Нагорном Карабахе и в 2022 году на Украине, после чего экспортный спрос резко вырос. На эти средства Baykar создала гораздо более крупный AKINCI, первые поставки которого прошли в 2021 году, а затем KIZILELMA, впервые поднявшийся в воздух 14 декабря 2022 года.

Продукция по направлениям

Bayraktar TB2

Самый продаваемый продукт компании, используется в 36 странах. Новая версия TB2T-AI с повышенной автономностью впервые взлетела 22 февраля 2025 года. Сравнение с другими турецкими платформами — в нашем гиде по беспилотникам Турции.

Bayraktar TB3

Вариант со складывающимся крылом, рассчитанный на взлёт и посадку на корабли с короткой палубой, такие как универсальный десантный корабль TCG Anadolu, — это даёт ВМС Турции собственные корабельные ударные дроны.

Bayraktar AKINCI

Высотный двухдвигательный ударный БПЛА, способный нести более тяжёлое вооружение, включая крылатые ракеты и управляемые бомбы. Экспортирован в 16 стран, налёт парка в 2025 году превысил 100 тыс. часов. Заказ Саудовской Аравии в 2023 году тогда называли крупнейшим экспортным контрактом в истории турецкой оборонки.

Bayraktar KIZILELMA

Реактивный беспилотный истребитель для задач «воздух — воздух» и ударных миссий, в том числе с борта TCG Anadolu. В ноябре 2025 года он выполнил пуск ракеты «воздух — воздух» большой дальности Gökdoğan, а в июле 2026 года нанёс удар крылатой ракетой на большой дальности. По словам Сельчука Байрактара, KIZILELMA поступит на вооружение Турции в 2026 году.

Дрон-камикадзе K2

Представленный в марте 2026 года K2 — дальний ударный дрон однократного применения, рассчитанный на действия роем; испытывался группой из пяти аппаратов над заливом Сарос. Он вписывается в планы, описанные в материале о цели ВС Турции по ударным дронам.

Экспорт и международные сделки

Экспортный список Baykar напоминает карту современных конфликтов и армий средних держав: TB2 получили Украина, Польша, Азербайджан, Катар, Марокко, ряд африканских стран и многие другие. Кувейт в январе 2023 года подписал контракт на TB2 стоимостью 370 млн долларов. Среди 16 эксплуатантов AKINCI — Саудовская Аравия, Азербайджан и Пакистан.

В мае 2026 года на SAHA Baykar подписала первый экспортный контракт на KIZILELMA — с индонезийской PT Republik Aero Dirgantara: 12 аппаратов с опционами, локальное производство и обслуживание, поставки с 2028 года; сумма не раскрыта.

Европа стала вторым домашним рынком. В марте 2025 года Baykar и Leonardo договорились о сотрудничестве, а в июне объявили о создании СП LBA Systems (50/50) со штаб-квартирой в Италии: Baykar отвечает за проектирование платформ, Leonardo — за датчики, полезные нагрузки и сертификацию. 30 июня 2025 года Baykar с одобрения правительства Италии завершила покупку Piaggio Aerospace, производителя P.180 Avanti.

Последние контракты и новости (2025–2026)

Ключевые события: первый полёт TB2T-AI в феврале 2025 года; СП с Leonardo и покупка Piaggio в середине 2025 года; первый пуск ракеты большой дальности с KIZILELMA в ноябре 2025 года; объявление о рекордном экспорте в 2,2 млрд долларов в январе 2026 года; презентация K2 в марте 2026 года; первый экспорт KIZILELMA в Индонезию в мае 2026 года; первые натурные испытания совместной программы KIZILELMA и Leonardo M-346 в июне 2026 года.

Роль в оборонной промышленности Турции

Baykar доказала, что частная турецкая компания способна создать оружие мирового уровня и продавать его по всему миру, и это подстегнуло волну частных инвестиций в отрасль. Её дроны — витрина и для других фирм: боеприпасы поставляет «Рокетсан» (см. профиль «Рокетсан»), оптику и электронику — ASELSAN, часть двигателей — TEI. Вместе с TUSAŞ, выпускающей семейство ANKA, и STM с её малыми барражирующими боеприпасами Baykar делает Турцию одной из ведущих «дроновых» держав мира — важная часть военной мощи, описанной в материале насколько сильна армия Турции.

Перспективы

Следующая задача — перейти от беспилотников к полноценной реактивной боевой авиации и развернуть производство в Европе через Piaggio и LBA Systems. Ключевым испытанием станут ввод KIZILELMA в строй и первые экспортные поставки. Конкуренция на рынке дронов растёт, а Италия ввела условия, ограничивающие часть экспорта итальянского производства странами, ориентированными на ЕС и НАТО.

Часто задаваемые вопросы

Кому принадлежит Baykar?

Это частная компания семьи Байрактар: Халук Байрактар — генеральный директор, Сельчук Байрактар — председатель совета директоров и технический директор.

Каков экспорт Baykar?

В 2025 году компания заявила об экспорте на 2,2 млрд долларов — 88% выручки в 2,5 млрд.

Сколько стран используют Bayraktar TB2?

По данным Baykar, TB2 экспортирован в 36 стран, а беспилотники компании в целом — в 37.

Что такое KIZILELMA?

Реактивный беспилотный боевой самолёт Baykar: первый полёт в 2022 году, испытательные пуски ракет «воздух — воздух» и крылатых ракет, первый экспортный заказчик — Индонезия.

Главное изображение: Министерство обороны Украины, CC BY 4.0, через Wikimedia Commons