Учебно-боевой самолёт
Leonardo M-346
Leonardo M-346 Master — итальянский двухдвигательный околозвуковой учебно-боевой самолёт, созданный компанией Alenia Aermacchi (ныне Leonardo) и поступивший в строй в 2013 году. Его боевая версия M-346FA Fighting Master предлагается как лёгкий штурмовик, а самолёт заказали Италия, Израиль, Сингапур, Польша и Греция.
Италия|Leonardo (Alenia Aermacchi)Что такое Leonardo M-346? Обзор, история и разработка
Самолёт был задуман в конце 1990-х годов совместно с ОКБ Яковлева, после чего в 2000 году проекты разошлись: российская ветвь стала Як-130. Итальянский M-346 совершил первый полёт 15 июля 2004 года и поступил на вооружение примерно в 2012–2013 годах. Он оснащён двумя двигателями Honeywell/ITEC F124-GA-200 тягой около 28 кН каждый, электродистанционным управлением, достигает скорости М=1,15 и дальности до 2 722 км. Самолёт имитирует поведение истребителей, включая F-35 и Eurofighter.
Эксплуатируют самолёт Италия (около 18–22 машин, школа в Деччимоманну), Израиль (30 машин «Лави» для лётной академии), Сингапур (12, база Казо во Франции), Польша (около 16 машин «Бельик») и Греция (10, школа в Каламате). Версии FT и FA несут около 3 000 кг вооружения на семи узлах подвески, включая AIM-9L, бомбы Mk-82, Spike-ER и Brimstone, и оснащены радаром Grifo-346. Боевого применения нет. Конкуренты: KAI T-50, Як-130, BAE Hawk и Hürjet.
Характеристики Leonardo M-346: скорость, дальность, двигатели и вооружение
Модификации и версии Leonardo M-346
Базовая учебная версия с системой имитации тактической обстановки используется школами Италии, Израиля, Сингапура, Польши и Греции.
M-346FT — учебно-тренировочный вариант с возможностью установки радара для подготовки лётчиков к пересадке на истребители.
M-346FA Fighting Master — лёгкий штурмовик с радаром Grifo-346 и вооружением на семи узлах подвески.
Какие страны используют Leonardo M-346? Эксплуатанты
Италия
Израиль
Сингапур
Польша
ГрецияLeonardo M-346: частые вопросы о цене, дальности и эксплуатантах
Сколько стоит M-346?
Самолёт M-346 стоит примерно 20–40 млн долларов в зависимости от конфигурации. Контракт Израиля на 30 машин оценивался около 1 млрд долларов, но он включал наземные тренажёры и пакет обучения.
Какая скорость у M-346?
Максимальная скорость M-346 составляет около М=1,15, то есть самолёт слегка сверхзвуковой. Дальность перегонки достигает примерно 2 722 км, практический потолок около 13 700 м.
Какие страны используют M-346?
M-346 используют Италия, Израиль, Сингапур, Польша и Греция. По сообщениям, заказчиками были также Нигерия и Азербайджан, но статус поставок требует проверки по свежим новостям.
M-346 против Як-130: в чём разница?
M-346 и Як-130 имеют общее происхождение, но M-346 сверхзвуковой, оснащён западной авионикой и двигателями Honeywell, а Як-130 дозвуковой (около 1 060 км/ч) с украинскими, а теперь российскими двигателями. Оба предлагаются как учебно-боевые.
M-346 против T-50: что лучше?
KAI T-50 быстрее (около 1 840 км/ч против М=1,15) и лучше подходит как лёгкий истребитель с одним мощным двигателем, а M-346 — двухдвигательный и дешевле в закупке. Выбор зависит от задач: подготовки лётчиков или лёгкого штурмовика.
Применялся ли M-346 в боях?
Боевого применения M-346 не зафиксировано. Самолёты Израиля и других стран используются для подготовки лётчиков, а версия Fighting Master продвигается на рынке лёгких штурмовиков и борьбы с повстанцами.