中国六代机：歼-36和歼-50是什么？

2024年12月26日，两款中国新型作战飞机在同一天被拍到飞行画面：一款是成都研制的大型三发无尾飞机，西方称之为歼-36；另一款是沈阳研制的较小双发无尾设计，常被称为歼-50或J-XDS。两者普遍被视为中国首批第六代战斗机原型机。此后至少已有三架歼-36原型机试飞，到2026年年中，中美两国空军领导人都已将其称为第六代飞机。

本文梳理这两款飞机的已知信息，以及它们与美国F-47的比较。

中国的六代机有哪些？

中国官方尚未为这两款飞机正式命名。“歼-36”得名于成都首架原型机上涂装的编号，“歼-50”则是西方分析人士对沈阳设计的非官方称呼。两者均未正式亮相，但中国官方媒体从2025年开始提及成都这款飞机，并因其外形称之为“银杏叶”战机。两款设计都取消了垂直尾翼，从而降低了全向雷达特征，这是第六代设计的一大关键特点。

歼-36：大型三发战机

作为战斗机，歼-36的尺寸非常大，采用菱形双三角翼、背部进气道和三台发动机，这种布局已有数十年未在作战飞机上出现。两名飞行员并排而坐，主弹舱长度估计约7.6米，足以容纳远程空空导弹或重型打击武器。分析人士认为，它是为远航程和高速度而设计的，可能用于打击远离中国的加油机、预警机和基地，并指挥无人机群。第二架原型机于2025年10月开始试飞，配备推力矢量喷管；第三架于2025年12月25日被发现。

歼-50：沈阳的设计

沈阳这款飞机尺寸较小，采用双发和带可动翼尖的λ形机翼。鉴于沈阳曾研制歼-15和歼-35，一些分析人士认为它可能发展为舰载战斗机。2025年的卫星图像显示，它与歼-36同处罗布泊附近的一处试验基地。它与美国F-47的比较，见我们的F-47与歼-50一文。

什么样的战斗机算第六代？

第六代战斗机并无固定定义，但一般认为应具备全向隐身、更远航程、更强大的传感器、自适应发动机以及控制无人机的能力。它们被设计为网络的中心，而不是单打独斗的战斗机。我们的第六代战斗机指南对这一概念有详细解读。欧洲也有自己的项目，包括由英国、意大利和日本主导的“暴风”/GCAP。

中国与美国相比如何？

美国于2025年3月授出了第六代战斗机波音F-47的研制合同，计划2028年首飞。中国在飞行试验方面似乎领先数年，两款设计自2024年起已经升空。但这并不意味着中国会率先列装，因为首飞之后的研制和生产还需要数年时间。中国现役战斗机力量详见我们的中国战斗机指南。

常见问题

中国有第六代战斗机吗？

中国正在对两款普遍被视为第六代战斗机的原型机进行飞行试验，即歼-36和歼-50，两者均于2024年12月首次被发现。目前都未服役。

歼-36是什么？

一款由成都研制的大型无尾三发作战飞机，双座，配有大型内置弹舱。其正式名称尚未公布。

歼-50是什么？

沈阳研制的一款较小的无尾双发设计。“歼-50”和“J-XDS”均为分析人士使用的非官方名称。

歼-36何时首飞？

它于2024年12月26日首次被发现飞行。截至2025年底，至少已有三架原型机试飞。

中国的六代机领先美国吗？

在飞行试验方面，是的。中国的原型机自2024年起已经试飞，而美国F-47要到2028年才首飞。

歼-36为什么有三台发动机？

中方尚未说明。分析人士认为，第三台发动机可为速度、航程以及传感器乃至定向能武器等电气系统提供额外动力。