美国的装甲车辆：布雷德利、斯特赖克、AMPV与XM30

在艾布拉姆斯坦克之后，美国陆军有两种主要装甲车辆：伴随坦克把步兵送上战场的履带式M2“布雷德利”，以及装备中型旅的八轮“斯特赖克”。此外还有新型的AMPV、它所取代的20世纪60年代的M113，以及成千上万辆更轻的车辆。

本文说明每种车辆的用途和数量，以及布雷德利的后继者XM30为什么在2026年被搁置。

美国有哪些装甲车辆？

陆军的每一类旅都围绕一个车族组建。装甲旅有艾布拉姆斯坦克、布雷德利和履带式保障车辆。斯特赖克旅使用能在公路上长途机动的轮式车辆。步兵旅目前正在换装轻型非装甲车辆，成为陆军所说的机动旅。坦克的情况另见美国有多少辆坦克。

M2“布雷德利”：步兵战车

自1981年以来，布雷德利一直是美国机械化步兵的坐骑。它的25毫米机炮和“陶”式反坦克导弹，使它既能把六名士兵送到目标，也能与装甲车辆交战。M3型搭载侦察兵。最新的M2A4换装了功率更大的发动机和电气系统，部分车辆正在加装“铁拳”主动防护系统，这项技术见主动防护系统如何工作。

有300多辆布雷德利被送往乌克兰，那里的车组对它的防护和火炮评价很高。同一场战争也证实，这一设计已没有发展余地：不换新车体，就无法再增加装甲、动力或电子设备。

XM30：被搁置的布雷德利后继者

在此前两个项目被取消之后，XM30是取代布雷德利的最新一次尝试。两个团队在竞争：通用动力陆地系统公司和美国莱茵金属公司，后者的方案以“山猫”为基础。陆军要求这种车辆在无人炮塔上装50毫米机炮，乘员两人，采用混合动力，并且能够在车上无人的情况下行动。

该项目在2025年6月通过了主要审查。然而到了2026年2月，陆军领导层在重新考虑方案期间，没有签署进入全面研制阶段的文件。国会研究服务处说，陆军目前正在评估几种相互竞争的设计，并申请在2027财年拨款5.47亿美元采购19辆样车。两个团队都在夏末交付了车辆，见我们的报道首辆“山猫”XM30样车。第1骑兵师的官兵将把它们与M1E3坦克一起试用到2027年3月。“山猫”与对手的比较见CV90、“山猫”与“红背蜘蛛”对比。

斯特赖克：轮式中型车辆

“斯特赖克”于2002年服役，目的是让陆军拥有一支比坦克部队轻、又比徒步步兵防护更好的力量。它重约20吨，可载九名士兵，有十来种型号，从迫击炮车到医疗车都有。后期型号采用V形车底以防地雷，“龙骑兵”型装有30毫米机炮。“斯托特中士”防空车也是斯特赖克的一种，见我们的美国防空系统指南。

约170辆被援助给乌克兰。轮式底盘让斯特赖克在公路上速度快、使用成本低，但也让它在深泥中表现不佳，这是陆军从不把它当作布雷德利替代品的原因之一。

AMPV与M113

M113是那种带履带的铝制方盒子，最早是在越南参战的。至今仍有数千辆在装甲旅里充当救护车、指挥车和迫击炮车，尽管陆军早就认定它们太脆弱，不能派到前沿。这些任务正由“装甲多用途车”接手，它由BAE系统公司在去掉炮塔的布雷德利底盘上制造，共有五种型号。

陆军原计划采购2907辆。交付一直很慢，2025年的“转型倡议”又削减了采购量，因此M113还要再用很多年。同一次调整还取消了M10“布克”轻型坦克。

轻型车辆与海军陆战队的ACV

装甲车辆之下，是庞大的卡车车队。当初采购JLTV，是为了用一种能扛住路边炸弹的车辆取代“悍马”。2025年，陆军停止采购这两种车，理由是装甲卡车太重，也太容易被无人机发现。海军陆战队则继续采购JLTV。制造商的情况见我们关于AM General的文章。

陆军现在青睐的轻型车辆是步兵班组车，这是一种以民用皮卡为基础、由通用汽车防务公司制造的九座非装甲车辆。它用防护换取速度，可以吊在黑鹰直升机下运输。海军陆战队则在用八轮的“两栖战车”取代20世纪70年代的两栖履带车，新车可以从舰上泛水驶向海岸。

常见问题

美国的主力步兵战车是什么？

M2“布雷德利”，1981年服役，装有25毫米机炮和“陶”式导弹。

美国有多少辆布雷德利？

现役约3500辆，另有一部分封存。有300多辆被送往乌克兰。

什么将取代布雷德利？

XM30。两个团队已交付样车，但陆军在2026年2月暂停了转入全面研制的步骤，尚未选出优胜者。

布雷德利和斯特赖克有什么区别？

布雷德利是履带式的，装甲厚重，装有机炮和导弹。斯特赖克是轮式的，更轻，通常只装机枪。

美国还在使用M113吗？

是的，在装甲旅中担任保障任务。它正被AMPV取代。