Бронемашины России: БМП, БТР и БМД — что есть в строю

Россия располагает одним из крупнейших в мире парков боевых машин пехоты и бронетранспортёров, который строится вокруг трёх семейств: гусеничных БМП, колёсных БТР и авиадесантируемых БМД. Почти четыре года войны на Украине расходуют этот парк быстрее, чем заводы успевают его восполнять, и состав техники на фронте в конце 2026 года заметно отличается от того, что пересекал границу в 2022-м.

В этом материале объясняется, для чего предназначено каждое семейство, сколько машин потеряно, что сейчас выпускают заводы и почему там, где раньше шли бронеколонны, появились мотоциклы и багги.

БМП, БТР и БМД: что означают названия

Российская бронетехника следует логике наименований, унаследованной от Советской армии. БМП (боевая машина пехоты) — гусеничная машина, которая перевозит мотострелковое отделение и поддерживает его огнём пушки и противотанковых ракет. БТР (бронетранспортёр) — колёсная машина 8×8, более дешёвая, быстрая на дорогах и слабее защищённая. БМД (боевая машина десанта) — лёгкая гусеничная машина Воздушно-десантных войск, достаточно компактная для парашютного десантирования с Ил-76.

На практике не менее важна четвёртая машина — МТ-ЛБ, гусеничный тягач 1970-х годов, созданный для буксировки орудий и используемый как транспортёр переднего края. Вместе эти типы обеспечивают подвижность мотострелковых бригад, о которых идёт речь в материале о численности российской армии, и действуют вместе с танками, описанными в статье о том, сколько танков у России.

БМП-1, БМП-2 и БМП-3: гусеничная основа

БМП-1 образца 1966 года стала первой в мире серийной боевой машиной пехоты и получила 73-мм орудие низкого давления. В БМП-2, принятой на вооружение в 1980 году, его заменила 30-мм автоматическая пушка 2А42, которая по-прежнему эффективна против легкобронированных целей, пехоты и низколетящих летательных аппаратов. Обе машины весят около 13–14 тонн, и у обеих тонкая броня: она защищает от стрелкового оружия и осколков, но не от современных противотанковых средств.

Самая совершенная машина в строю — БМП-3. При массе 18,7 тонны она сочетает 100-мм орудие — пусковую установку 2А70, спаренную 30-мм пушку 2А72 и три пулемёта; экипаж — три человека, десант — семь. Подробные характеристики приведены в нашем обзоре БМП-3. Модернизируются и старые корпуса: БМП-2М получает боевой модуль «Бережок» с ракетами «Корнет», а БМП-1АМ «Басурманин» — 30-мм модуль от БТР-82А.

БТР-82А и десантная БМД-4М

БТР-82А — основной колёсный бронетранспортёр. Его выпускает Арзамасский машиностроительный завод; машина весит около 15 тонн, перевозит экипаж из трёх человек и семь десантников и вооружена стабилизированной 30-мм пушкой 2А72 вместо 14,5-мм пулемёта прежнего БТР-80. Слабые места известны давно: тонкая броня, ограниченная противоминная защита и бортовые двери, из-за которых спешиваться приходится под огнём, — поэтому солдаты так часто ездят на броне. Переработанный БТР-22 с выходом в корме показали в 2023 году, но массово он БТР-82А не заменил.

Воздушно-десантные войска используют БМД-4М, в которой вооружение БМП-3 калибров 100 и 30 мм размещено в машине массой около 14 тонн, а также бронетранспортёр БТР-МДМ «Ракушка» и более старые БМД-2. Авиадесантируемая техника должна быть лёгкой, а на Украине десантники воевали как обычная пехота, и эта лёгкость обошлась им дорого.

Сколько бронемашин Россия потеряла на Украине?

Россия не публикует данные о потерях техники, поэтому наиболее надёжные оценки дают исследователи открытых источников, которые подсчитывают сфотографированные машины. Аналитик Якуб Яновский, сотрудничающий с проектом Oryx, в январе 2026 года оценил безвозвратные потери России за 47 месяцев войны примерно в 9 240 боевых машин пехоты и бронетранспортёров, то есть около 2 400 в год. Общий счёт визуально подтверждённых потерь российской техники всех типов, который ведёт Oryx, с тех пор превысил 24 000 единиц. Обе цифры — нижняя граница, поскольку не каждая подбитая машина попадает в кадр.

Большую часть этих потерь сейчас наносят FPV-дроны. Машину, на постройку которой уходят недели, может остановить беспилотник стоимостью несколько сотен долларов — та же арифметика изменила и танковую войну. О мерах противодействия, к которым обращаются армии, читайте в материале о том, как работают комплексы активной защиты.

Производство против потерь

Основная нагрузка лежит на двух производственных линиях. «Курганмашзавод», входящий в «Ростех», выпускает БМП-3 и БМД-4М, Арзамас — БТР-82А. Яновский оценивает суммарный выпуск примерно в 900 машин в год: около 400 БМП-3 и 500 БТР-82. Одно из российских отраслевых изданий в июле 2026 года со ссылкой на зарубежных аналитиков сообщило, что выпуск БМП-3 мог достичь 50–60 машин в месяц, что намного больше 168 машин, поставленных за 2020 и 2021 годы вместе. Проверить ни одну из этих цифр нельзя: данные о производстве в России засекречены.

Разрыв между примерно 900 построенными и 2 400 потерянными машинами в год закрывался за счёт советских баз хранения. Оттуда сняли и восстановили около 6 000 машин, в основном БМП-1 и МТ-ЛБ, и спутниковые снимки показывают, что пригодная часть этого резерва близка к исчерпанию. По оценке Delwin Strategy от декабря 2025 года, общий парк бронемашин России всё ещё немного больше, чем в 2022-м, — около 20 900 единиц, но боевых машин пехоты в нём стало меньше, а простых транспортёров — на 38% больше. Парк сохранил численность, став старше и проще.

«Курганец», «Бумеранг» и проблема мотоциклов

Машины, которые должны были прийти на смену всему этому, показали на параде Победы 2015 года: гусеничный «Курганец-25», колёсный «Бумеранг» и тяжёлую Т-15 на платформе «Армата». Спустя более десяти лет ни одна из них серийно в войска не поступает. Стоимость, санкции на электронику и приоритет простых, отработанных конструкций удерживают их на стадии испытаний — как и танк Т-14 «Армата».

Изменилось другое — способ применения техники. Экипажи наваривают решётки и резиновые экраны, ставят средства РЭБ; часть корпусов превращают в импровизированные штурмовые транспортёры, похожие на сараи. С 2024 года российские штурмовые группы всё чаще атакуют на мотоциклах, квадроциклах и лёгких багги либо пешком малыми группами, потому что колонну бронетехники дроны обнаруживают и поражают задолго до подхода к линии соприкосновения. Институт изучения войны отслеживал этот сдвиг на протяжении 2025 и 2026 годов. Для развития прорыва броня по-прежнему нужна, но значительную часть её прежней работы теперь выполняет огневая поддержка — российская артиллерия и планирующие бомбы.

Часто задаваемые вопросы

Чем БМП отличается от БТР?

БМП — гусеничная боевая машина пехоты с пушкой и противотанковыми ракетами, рассчитанная на действия вместе с танками. БТР — колёсный бронетранспортёр 8×8, более дешёвый и быстрый на дорогах, но слабее вооружённый и защищённый. Обе машины перевозят отделение примерно из семи человек.

Какая российская БМП считается лучшей?

БМП-3. Она весит 18,7 тонны, вооружена 100-мм орудием — пусковой установкой и 30-мм пушкой и выпускается на «Курганмашзаводе». Более новые разработки, такие как «Курганец-25» и Т-15, серийно в войска не поступили.

Сколько бронемашин Россия потеряла на Украине?

Аналитик открытых источников Якуб Яновский оценил потери примерно в 9 240 боевых машин пехоты и бронетранспортёров с февраля 2022 по январь 2026 года. Оценка основана на визуально подтверждённых случаях, поэтому реальное число, вероятно, выше.

Сколько БМП-3 Россия выпускает в год?

Независимые оценки называют около 400 машин в год, а некоторые публикации 2026 года — 50–60 в месяц. Россия не публикует данные о производстве, поэтому подтвердить эти цифры невозможно.

Почему российские военные атакуют на мотоциклах?

Дроны обнаруживают и уничтожают бронеколонны задолго до подхода к украинским позициям. В небольшую быструю машину труднее попасть, и её дёшево заменить; кроме того, так компенсируется нехватка современных боевых машин пехоты.