المروحيات الهجومية الروسية: مقارنة Ka-52 وMi-28 وMi-35

تشغّل روسيا ثلاث مروحيات هجومية: «Ka-52 أليغاتور» ذات الدوّارين المتحدي المحور، و«Mi-28N الصياد الليلي» ذات المقعدين الترادفيين، وMi-35M، أحدث نسخة من Mi-24 «هايند». وهي تتشارك المحركات نفسها وكثيراً من الأسلحة نفسها، لكنها صُممت وفق أفكار مختلفة، وقد اختبرت الحرب في أوكرانيا الثلاث معاً.

يقارن هذا الدليل بينها جنباً إلى جنب: التصميم والأداء والتسليح والأعداد وما أظهرته أربع سنوات من القتال عن كل منها.

ما المروحيات الهجومية التي تمتلكها روسيا؟

تنفرد روسيا بتشغيل مروحيتين هجوميتين حديثتين بالتوازي. ففي الثمانينيات تنافس مكتبا التصميم «كاموف» و«ميل» على استبدال Mi-24. وفازت Ka-50 ذات المقعد الواحد من كاموف، لكن انهيار الاتحاد السوفيتي ترك التصميمين بلا تمويل. وعندما عاد المال في العقد الأول من هذا القرن اشترى الجيش Ka-52 ذات المقعدين وMi-28N معاً، وواصل تحديث Mi-24 أيضاً.

ونصف أسطول المروحيات كاملاً، بما فيه مروحيات النقل، في مقالنا ما المروحيات التي تمتلكها روسيا.

Ka-52 أليغاتور

لمروحية Ka-52 دوّاران متراكبان على عمود واحد يدوران في اتجاهين متعاكسين. ولأنها بلا دوّار ذيل يستهلك القدرة، تذهب قوة المحركات كلها إلى الرفع، ما يجعلها رشيقة وقادرة على التحويم في الهواء الخفيف. ويجلس الطاقم جنباً إلى جنب، ما يسهّل التنسيق، وهي المروحية الوحيدة في الإنتاج المزودة بمقاعد قذف: تنسف شحنات متفجرة ريش الدوّار أولاً.

كانت نقطة ضعفها في بداية الحرب هي المدى. فصواريخ «فيخر» و«أتاكا» تبلغ 6 إلى 10 كيلومترات، أي ضمن نطاق الدفاعات الجوية المحمولة على الكتف. أما Ka-52M المطوّرة فتحمل صاروخ LMUR الذي يبلغ نحو 14.5 كيلومتراً ويرسل صورة فيديو إلى الطاقم، ما يتيح لها الضرب من مسافة بعيدة خلف خط الجبهة. وتُصنع في مصنع «بروغريس» في أرسينييف بالشرق الأقصى.

Mi-28N الصياد الليلي

تتبع Mi-28N الترتيب التقليدي لمروحية «أباتشي» الأميركية: الرامي في الأمام، والطيار خلفه وأعلى منه، والمدفع في برج تحت المقدمة. وهي ثقيلة التدريع ولها رادار فوق الدوّار يتيح للطاقم البحث من خلف ساتر. وانتُقدت النسخ الأولى لضعف مستشعراتها ولأن أدوات التحكم بالطيران كانت لدى الطيار وحده.

وتعالج Mi-28NM كثيراً من ذلك، بأدوات تحكم مزدوجة وريش دوّار جديدة وبصريات محدَّثة وصاروخ LMUR. لكن تسليماتها أبطأ من تسليمات Ka-52M. وتصنعها شركة «روستفيرتول» في روستوف على الدون.

Mi-35M «هايند»

وُضع تصور Mi-24 في الستينيات على أنها مركبة قتال مشاة طائرة: مروحية هجومية بمقصورة تتسع لثمانية جنود. أما Mi-35M فتحديث يُصنع من جديد، بمحركات Mi-28 ودوّارها ومناظير ليلية ومدفع مزدوج السبطانة عيار 23 ملم.

وهي أكبر وأقل رشاقة من المروحيات الهجومية المتخصصة، ولم تعد مقصورة الجنود تُستخدم للاقتحام إلا نادراً. ومزاياها الكلفة والمرونة: فهي تستطيع إخلاء الجرحى أو حمل صواريخ احتياطية. وقد صُدّرت على نطاق واسع.

Ka-52 أم Mi-28: أيهما أفضل؟

نظرياً هما متقاربتان. فمروحية Ka-52 أكثر قدرة على المناورة وأفضل تحويماً على الارتفاعات ولها مقاعد قذف. ولمروحية Mi-28 مدفع في برج بمجال رمي أوسع، ودروع أثقل حول الطاقم، وهيكل أكثر تقليدية وأسهل صيانة. أما مدفع Ka-52 الثابت على جانب البدن فدقيق لكنه يتطلب توجيه المروحية كلها نحو الهدف.

وعملياً، أدّت Ka-52 معظم مهام مكافحة الدروع في أوكرانيا، وذلك أساساً لأنها تسلّمت الصواريخ البعيدة المدى أولاً. ووصفتها وزارة الدفاع البريطانية عام 2023 بأنها من أكثر منظومات السلاح الروسية تأثيراً في الجبهة الجنوبية. ونتناول ترتيب الاثنتين عالمياً في قائمتنا لأفضل 10 مروحيات هجومية.

السجل القتالي والخسائر في أوكرانيا

كانت الأشهر الأولى مكلفة. فقد أُسقطت المروحيات الهجومية الروسية، وهي تحلّق منخفضة فوق الأراضي التي تسيطر عليها أوكرانيا، بصواريخ «ستينغر» و«بيورون» و«ستارستريك». وأكد أوريكس بالصور تدمير أو تضرر أكثر من 60 مروحية Ka-52، أي نحو نصف الأسطول قبل الحرب، وما بين 15 و20 تقريباً من كل من عائلتي Mi-28 وMi-24.

تراجعت الخسائر حين كفّت الأطقم عن عبور خط الجبهة. واليوم تطلق المروحيات الصواريخ الموجهة من مسافة 8 كيلومترات أو أكثر، وتقذف الصواريخ غير الموجهة أثناء الصعود، وتصطاد المسيّرات البعيدة المدى ليلاً، وتنفذ دوريات فوق البحر الأسود ضد الزوارق غير المأهولة. وتحسّنت أنظمة الحماية الإلكترونية، لكن مسيّرات FPV الصغيرة صارت تهديداً جديداً للمروحيات على الأرض وفي الجو.

الأسئلة الشائعة

ما أفضل مروحية هجومية روسية؟

Ka-52M هي الأقدر في الخدمة، بفضل صاروخها البعيد المدى LMUR بالدرجة الأولى. وMi-28NM أقرب منافساتها.

ما الفرق بين Ka-52 وMi-28؟

لمروحية Ka-52 دوّاران متحدا المحور ومقعدان متجاوران ومقاعد قذف. ولمروحية Mi-28 دوّار تقليدي ومقعدان ترادفيان ومدفع محمول في برج.

هل ما زالت Mi-24 في الخدمة؟

نعم. تشغّل روسيا مروحيات Mi-24 الأقدم إلى جانب Mi-35M المحدَّثة.

كم مروحية Ka-52 خسرت روسيا؟

تأكد بالصور تدمير أو تضرر أكثر من 60 منها، بحسب أوريكس.

ما الدول التي تستخدم المروحيات الهجومية الروسية؟

تشغّل مصر Ka-52. وتشغّل الجزائر والعراق Mi-28NE، وبيعت Mi-35M لأكثر من اثنتي عشرة دولة.