光辉战斗机是什么?印度国产轻型战斗机全解析

光辉是印度国产轻型战斗机,由印度航空发展局设计、印度斯坦航空有限公司(HAL)制造。最初的Mk1型约有40架在役,印度空军还订购了180架改进型光辉Mk1A,急需用其接替已退役的米格-21。然而截至2026年10月,Mk1A一架也未交付,进度已滞后两年多,这一延误已成为印度空军面临的最大难题之一。
本文介绍光辉战斗机的来历、各型号、延误原因及下一步发展。
光辉是什么飞机?
轻型战斗机项目于1983年启动,目标是接替米格-21。该机于2001年1月首飞,2003年被命名为“光辉”(Tejas,意为“光芒”)。它是一款小型单发三角翼战斗机,大量采用复合材料,配备电传飞控系统,2013年获得初始作战许可,2019年获得完全作战许可。漫长的研制过程使它既成为印度航空雄心的象征,也折射出实现这一雄心的艰难。
| 型号 | 现状 | 发动机 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 光辉Mk1 | 在役,约40架 | GE F404 | 装备两个中队 |
| 光辉Mk1A | 订购180架,交付延误 | GE F404-IN20 | 配备有源相控阵雷达,电子战能力增强 |
| 光辉教练型 | 在役并有新订单 | GE F404 | 双座型 |
| 光辉Mk2(中型战斗机) | 研制中 | GE F414 | 机体更大、性能更强,计划本十年晚些时候首飞 |
| 舰载型轻型战斗机 | 仅有原型机 | GE F404 | 验证了航母起降能力,未获订单 |
Mk1A及其交付延误
印度空军于2021年2月订购83架光辉Mk1A,2025年9月又追加97架,两笔合同总额超过1.1万亿卢比。Mk1A换装以色列设计的有源相控阵雷达和新型电子战系统,并提高了可维护性。首架原定于2024年3月交付,但美国GE F404发动机供货推迟一年多,发动机到货后,雷达、武器和软件的鉴定又比预期耗时更长。2026年10月,印度空军参谋长表示,该项目进度已落后约两年,延误“将让我们付出代价”。制造商情况详见我们对印度斯坦航空有限公司的介绍,发动机问题详见关于光辉Mk1A发动机延误的报道。
光辉Mk2
光辉Mk2又称中型战斗机,机体更大,换装推力更大的GE F414发动机,内部载油量增加,可挂载更重的武器,计划在2030年代接替幻影2000、美洲虎和米格-29。印度与GE公司于2023年达成协议,在印度本土生产F414发动机。Mk2计划于本十年晚些时候首飞。印度更长远的隐身战斗机项目AMCA,将在本系列下一篇文章中介绍。
与同类机型相比如何?
光辉与瑞典鹰狮C、中巴联合研制的JF-17“枭龙”属于同一级别。它在某些方面比JF-17更先进,复合材料用量更大,但航程和载弹量不及更大的战斗机。它在地区内的主要对手是巴基斯坦的JF-17,相关对比见我们对JF-17 Block III的介绍。印度战斗机机队的整体情况,详见我们的印度战斗机指南。
常见问题
光辉是什么?
一款单发轻型战斗机,由印度航空发展局在印度设计,印度斯坦航空有限公司制造。
印度有多少架光辉?
约40架光辉Mk1在役,另已订购180架光辉Mk1A。
光辉Mk1A为何延误?
GE F404发动机供货推迟,加上飞机雷达、武器和软件的鉴定工作进展缓慢。
光辉使用什么发动机?
美国GE F404发动机。体型更大的光辉Mk2将使用GE F414,该发动机将在印度生产。
光辉比JF-17更好吗?
两者属于同一级别。光辉复合材料用量更大、系统更现代,而JF-17价格更低,出口范围也更广。
光辉Mk2何时首飞?
计划于本十年晚些时候首飞。
- SSBCrack – IAF down to 29 fighter squadrons as A.P. Singh flags Tejas Mk1A delays (October 2026): ssbcrack.com
- ThePrint – With MiG-21’s exit, India’s squadron strength hits six-decade low. What are IAF’s plans for the Tejas: theprint.in
- Hindustan Aeronautics Limited – official website: hal-india.co.in



