莱茵金属与Breaker将语音控制无人机蜂群集成到拳击手装甲车

莱茵金属澳大利亚公司（Rheinmetall Defence Australia）与国防初创企业Breaker已将语音控制的自主系统集成到澳大利亚的Boxer战斗侦察车上，使一名乘员在驾驶车辆的同时即可指挥无人机蜂群。莱茵金属（Rheinmetall）于2026年10月6日宣布了这项工作。

在一次演示中，一名受训不到30分钟的乘员使用车辆标准的麦克风和耳机控制了自主无人机。莱茵金属表示，集成工作在两家公司开始合作后的六个月内完成。

1

指挥无人机的乘员人数

<30分钟

演示中的培训时间

6个月

从首次合作到完成集成

211

LAND 400第二阶段的Boxer车辆数量

Breaker智能体上车Boxer CRV

演示概览

来源：莱茵金属新闻稿。性能说法均出自相关公司。

莱茵金属表示，Breaker的战术编排智能体利用Boxer的开放式架构实现“即插即用”集成。该公司将其结果称为人机协同：乘员下达口头指令，软件则规划并协调无人机的行动。

Boxer CRV正根据澳大利亚陆军2018年授予的LAND 400第二阶段项目制造。该项目涵盖211辆Boxer车辆，设计服役寿命为30年。由于该车围绕开放式电子架构设计，无需重新设计平台即可添加新软件，这正是Breaker这项工作的意义所在。

Boxer CRV与Breaker集成

来源：莱茵金属。这是一次演示，并非已宣布的列装决定。

Breaker是一家成立于2023年的国防技术初创企业，总部设在新南威尔士州悉尼和得克萨斯州奥斯汀。据莱茵金属称，该公司获得Bessemer Venture Partners和Main Sequence的投资。澳大利亚陆军尚未宣布采购该系统。

莱茵金属概览

项目	详情
总部	德国杜塞尔多夫
成立时间	1889年
首席执行官	阿明·帕佩尔格（Armin Papperger）
知名项目	Boxer、Lynx、Skyranger、Panther、155毫米弹药

来源：莱茵金属及公开的公司资料。

装甲车乘员本来就很忙。增加无人机通常意味着增加一名操作员或一台独立控制器。语音控制旨在避免这两者。它在真实作战中的噪音、压力和干扰条件下能否奏效，目前尚未公开展示。这一解读属于分析，并非莱茵金属的说法。

莱茵金属一直在其整个产品组合中增加自主能力，我们在欧洲忠诚僚机项目一文中跟踪过这一趋势。

后续关注

这次演示并不等同于采购。后续可关注与澳大利亚陆军部队的野外试验、Breaker软件的任何合同，以及这一方案是否会提供给其他Boxer变型车。

在澳大利亚Boxer CRV车内通过语音控制指挥自主无人机蜂群。

据莱茵金属称，在六个月以内。

演示中不到30分钟。

根据2018年授予的LAND 400第二阶段项目购买211辆。

尚未宣布任何采购。

来源

Rheinmetall – “Rheinmetall integrates human machine teaming into armoured vehicles”（新闻稿，2026年10月6日）：rheinmetall.com
Wikipedia – Rheinmetall；Boxer (armoured fighting vehicle)（公司和车辆资料）